第一块表，测1.5伏干电池好表测为1.3几伏，而这表测只有0.7几伏。*1电阻档可以调零但测不出阻值。

拆开表见有一五色环外观有烧坏的表现，经分析，这电阻也直流电压有关，只见有个红色环，其他四环无法辩认。测0.25伏50微安档内阻约3千欧，所以估计这只电阻为2千欧左右。这只电阻变值为44千欧。

用20千欧电位器代替，边调边测1.5伏干电池电压，与正常47型表，数字钳形表对比，调为读数一致。调好后，再测了只9伏叠层电池，测市电，三块表基本一致，说明调试是成功的。焊下电位器测量调整好的阻值，为2.05千欧。

用一只2千欧电阻加串一只56欧电阳代替，电压档可以正常使用，读数精准。这两只电阻应实际测量阻值，不要只看色环。

再修*1电阻档。经观察这档的电阻缺失，估计原表主人表坏了拆除了。

这只电阻应为16～17欧，因为47型表电阻档中值为15，理论上1档应为15欧，10档为150，100档为1500档……，但实际到表的刀开关接触电阻，表笔插接及引线电阻，1.5伏电池电压会由高变低等因表的影响，这个电阻取值较中值稍大。

同样取只100欧微调电阻，测15欧电阻的阻值，边测边调，使字值为15。

实测可调电阻的阻值为16.6欧。用两只33欧电阻并联代替，（阻值16.5欧）。OK。

那个套热缩管的是2k+56欧电阻，两只并联的为33欧两只，另外还有两只小电阻串联，为原表主人所为。

第二只所有档均不准。首先解决直流档的问题。就是这玩意在作怪。

兰色的为压敏电阻，07k270。它漏电，漏电电阻1.4k欧。

精

两只贴片电阻并联的，3320，332欧两只，阻值应为166欧。两只贴片一只正常，一只变为1.4k欧。