本贴汇总了美军真正意义上的战列舰，从第一级 弦号BB-30“佛罗里达”号 到 弦号BB-64 依阿华级“威斯康星”号
从1909年到1992年
望大家不要插楼
各个战列舰的技术参数之间可能与实舰有所分歧，望轻喷

服役不久的“阿肯色”

1919年7月25日“阿肯色”（左）进入巴拿马运河，旁边是大哥“怀俄明”号

改装后的的“阿肯色”号

1944年的“阿肯色”号

1945年的“阿肯色”号

内华达级战列舰
舰船简介
无畏级战列舰的出现，各海军强国分分仿效，美国也决定建造无畏级，但是美国并不是按照无畏级来建造，是以无畏级来参考资料，从新设计符合当时的海上决战的要求。内华达级战列舰可以说是美国海军战列舰设计上的一个新开始，内华达级战列舰抛弃了原先的设计理念。当时海军要求该级安装4座三联装352mm炮。但很快被某些旧思想困扰，因为当时海军强国都是安装双联装炮塔，都没有安装过三联装炮塔，经过详细的考虑后，决定按装双联装和三联装各两座。内华达级首次采用全新的油料动力装置（这种动力装置还是试用阶段），但航速还是小的可怜，只有20.5节，影响了作战能力。还有该级还加强弹药库的防御装甲，部分地区还采用夹层式装甲。

俄克拉荷马号
“俄克拉荷马”号是内华达级的第2艘战列舰。1912年10月开工，1914年3月下水，1916年5月服役。一战中，与其姊妹舰“内华达”号参与护送盟国军队去欧洲，而后参与护送总统去巴黎和会。一战后，“俄克拉荷马”号交替在大西洋和太平洋舰队服役。1927年至1929年，“俄克拉荷马”号进行了现代化改装。改装后，一直在太平洋服役。1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，“俄克拉荷马”号由于停泊在“马里兰”号的外侧，被命中3条鱼雷。由于“俄克拉荷马”号的气密性有问题，致使该舰在进攻开始20分钟后向左倾覆。当时舰长和部分船员均在岸上度假，但仍有四百多人随舰体沉入了大海。1942年军方决定打捞“俄克拉荷马”号，但工作十分困难，直到1943年才结束。打捞后并没有修复该舰，这主要是海军认为她已经相当老旧了，无维修价值。后来它被以废铁出售，并运往旧金山解体。1944年，在拖曳回美国西海岸途中因拖拽绳索断裂而沉没。

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20年代的的“内华达”号


经过第一次改装过的“内华达”号

1943年“内华达”号。外形焕然一新，安装8座Mk12双联装127毫米副炮，无数门40毫米和20毫米机关炮


1944年5月14日在北爱尔兰贝尔法斯特湾附近航行的“内华达”号，其后面是“得克萨斯”号（Texas BB-35）战列舰，图片是由重巡洋舰“昆西”号（Quincy CA-71）拍摄。

1943年7月停泊在当时城市名为旧金山的“内华达”号

1916年刚服役的“俄克拉荷马”号

经过第一次改装的“俄克拉荷马”号

1935年的“俄克拉荷马”号

倾覆的“俄克拉荷马”号

1942年到1943年扶正“俄克拉荷马”号的整个过程

残破不全的“俄克拉荷马”号，还可以清楚看到舰艉的舰名

“密西西比”号（BB-41 Mississippi）
“密西西比”号服役后，第一次世界大战已经接近尾声。1918年3月22日为新服役进行火力训练。1919年1月31日开始，为期1个月的加勒比海巡航。7月19日，加入太平洋舰队，多数进行巡逻、训练，偶尔性参加舰队演习。1931年“密西西比”号进行当时的现代化改装。
1934年10月24日通过巴拿马运河，加入大西洋舰队。1941年6月16日回到诺福克岛，主要在大西洋巡逻和护航任务。1941年9月28日开始从冰岛到英国的航线的护航工作。珍珠港袭击后，“密西西比”号离开冰岛加入太平洋舰队。
1942年1月22日到达旧金山，稍后进行战前训练。12月6日到1943年2月，“密西西比”号进行现代化改装。1943年3月2日，“密西西比”号护送部队到斐济岛。同年11月20日炮击日本占领的岛屿时，B炮塔发射了爆炸，造成43名船员死亡。
1944年1月31日经过修理后，“密西西比”号参加马绍尔群岛作战。1944年10月，参加莱特湾大海战。“密西西比”号加入奥登多夫少将的战列舰队（ 注1 ），主要任务为登陆部队提供火力掩护。25日，舰队发现了北上的日本西村舰队（ 注2 ），奥登多夫将军决定歼灭这只日本舰队。6艘战列舰在距日本西村舰队约15,000码时，奥登多夫少将下令开火。由于连日来执行对岸轰击，使炮弹存量不足，“密西西比”号只齐射了两排炮。这次战斗，全歼日本西村舰队（驱逐舰“时雨”号混乱中逃走）。之后12月28日驶入圣佩德罗湾，为登陆吕宋岛做准备。1
945年1月开始，为登陆部队提供火力掩护。在这时候一架自杀飞机撞上了“密西西比”号的吃水线附近。2月10日，“密西西比”号返回珍珠港修理。5月6日，“密西西比”号参加了冲绳岛海战，炮击冲绳岛的日本阵地。6月5日，又有一架自杀飞机装上了“密西西比”号右舷。但损伤不是很严重，经过紧急修理后，继续参加之后战斗直到战后。战后，“密西西比”号驶入东北京湾，目击日本签署了投降书。11月27日，起程返回本土。
1946年2月15日，经过检修和改装后，被编为训练舰（AG-128）。之后担任试验新武器的船只，很艰难经历的10年。1953年1月到1956年2月又成为导弹靶船继续实验。1956年9月17日在诺福克正式在海军除名。11月28日以废铁形式卖掉拆毁。

“新墨西哥”号在1931年3月5日至1933年1月22日在费拉德尔亚非海军基地进行现代化改装，该图是改装后拍摄

拍摄于1943年10月6日的“新墨西哥”号，此时防空火力已经换装为40毫米和20毫米机关炮

1944年状态的“新墨西哥”号

1945年8月15日，日本向盟军投降，正式结束第二世界大战，“新墨西哥”号以战胜者的身份驶入东京湾停泊，背景是日本著名名胜富士山

停泊纽约的“密西西比”号

1925年9月17日拍摄“爱达荷”号照片，在上空飞行的是DT-2水上飞机

1945年4月1日炮击冲绳的“爱达荷”号

田纳西号