日本有个公司叫os技研,1980年时他们推出了9台TC24-B1。这款引擎基于280z的L28直六缸体,改为双顶置凸轮轴,每缸4气门。2870cc,压缩比11,87.8x79mm。结果最大转速9000,出力为325PS/7400rpm,323.6N.m/6100rpm。30年后这个工厂开始从新生产TC24-B1Z。除了驱动方式由链式传动改为齿轮传动外,优化了润滑方式以及冷却性能。他们还做了缸体补强来支持8000转以上区域的刚性问题。新发动机依然是l28改装,缸体扩大为89x86mm,压缩比上升0.5变为11.5。马力提升到420PS/9000rpm,扭矩提升到392.3N.m/8000rpm。最高转速达到10000rpm。
三化油器哦
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