一看就知道不知道是哪个有故事的谁她爸她爷！

第一代TZR250参数如下：
型 号：TZR250 1KT
品 牌： 雅马哈
年 份： 1985-1988
排 气 量： 249 cc,
缸 型： 两冲程水冷并排双缸，
直径 x行程： 56,4 MMx 50,0 MM
压 缩 比： 6.4:1
传 动： 链
档 位： 6前速
马 力： 45PS/9,500RPM
扭 力： 35.KG-M/9000 rpm
车 架： 铝合金框式车架
制 动： 前340MM单浮动碟&4活塞对向卡钳
后210MM单碟&单活塞对向卡钳
悬 挂 糸 统： 前 38MM直径多项可调正立前叉
后 铝合金双摇臂&单筒避震
前 胎： 100/80-17
后 胎： 120/80-18
长X 宽X 高： 2,005X660X1,135(MM)
座 高： 760MM
最高离地距： 135MM
轴 距： 1375 mm
油 箱： 16 L
干 重： 126 kg

留名

我就这样望着你更新……

大半夜好像没人明天再更新吧！

留名

有人说我不会飙车我笑了，前面路口红灯，看我飞过去，两分钟后来发照片

第一代的TZR250是以街车外观出现的，国内称为“扁尾”“老T”
车型特点是：长方形大灯、单前制动碟、直后腰臂、街车坐座。
个人观点：这车的发动机震动很利害。可能是并排双缸的共同毛病吧。车身设计得坐姿比较“直”“高”使过弯没有很好的准备姿势。和单前制动，制动能力不够，所以可能导致不敢深扭油门攻弯。
不过这车也有好的，提速真的不错。最适合新手练习驾驶技巧。

火前留名

火钳刘明

一档震确实很大，我的卖了

第二代TZR250参数如下：
型 号： TZR250 3MA
年 份： 1988-1990
排 气 量： 249 cc,
缸 型： 两冲程水冷并排双缸
直径 x行程： 56,0MM x 50,7MM
压 缩 比： 7.4:1
传 动： 链
档 位： 6前速
马 力： 45PS/9,500 RPM
扭 力： 3.8GK-M/8,00 RPM
车 架： 铝合金DELTA BOX框式车架
制 动： 前240MM双浮动碟&4活塞对向卡钳
后210MM单碟&单活塞对向卡钳
悬 挂 糸 统： 前 41MM直径多项可调正立前叉(90年改了41MM直径多项可调倒立前叉)
后 铝合金倒三角型双摇臂&单筒氮气避震
前 胎： 110/70-17
后 胎： 140/60-18
长X 宽X 高： 2,040X655X1,100(MM)
座 高： 760MM
最高离地距： 130MM
轴 距： 1380 mm
油 箱： 16 L
干 重： 136 kg