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关于凯夫拉和轮胎线的比较,大家解惑

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  • tirrus
  • 颇具盛名
    7
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去年买的大蝴蝶风筝,3米左右,用的是3股轮胎线,感觉很不错,就是感觉线放长以后会往下坠。以后听说凯夫拉更好,就拿了3号凯夫拉线,也是淘宝上销量比较高的店,回来实验了下,应该是正品,之后就拿来两种线做了个测试。
将凯夫拉线截取一段固定好,用轮胎线摩凯夫拉一个位置,凯夫拉断。
用凯夫拉磨轮胎线一段,轮胎线断。
之后我各拿了一段去墙角上磨断,轮胎线耗费的时间明显更长一点,而且凯夫拉稍微摩擦墙角一会儿就起毛严重,而轮胎线未断至少看着起码变化不大。
是不是轮胎线更好啊,还是国内的凯夫拉质量不行?


  • mcharming
  • 赫赫有名
    13
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谁被磨谁断


2025-08-20 12:54:52
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  • 奇怪的花
  • 声名远扬
    12
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卡车运兵和装甲车运兵


  • 竹雨轩
  • 闻名一方
    11
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风筝线要的是耐拉不是耐磨吧


  • HAIGOODDAY
  • 富有美誉
    9
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哪个容易拉断呢


  • 买个苹果学上网
  • 闻名一方
    11
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反正我放风筝快一年了,普通打包线,轮胎线,凯夫拉都用过,搭线常有,都没丢过


  • 傲游蓝天一族
  • 闻名一方
    11
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轮胎线拉力也不错,耐磨性也好,但是它的至命弱点是怕高温,遇到搭线对方急速放线产生高温瞬断。


  • 铁杆风筝迷
  • 赫赫有名
    13
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轮胎线跟凯夫拉比,不是被磨断,是被摩擦产生的高温灭掉了,是热熔断,不是摩擦切断,楼主的实验条件在实际放飞中很少碰见,稍微有点常识的不会叫你在一个点上切,大家都是在运动中,那么谁耐不住高温,谁淘汰


2025-08-20 12:48:52
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  • 驭风者工作室
  • 闻名一方
    11
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初学时用轮胎线放,被凯夫拉线割掉几个。自此放轮胎线从不过百,这样丢了也还能把风筝找回来。
血淋淋的教训,不信可以尽管去试一下。
当然,放任何线都好,缠绕上了不要斗气,尽快靠在一起,还是很容易解的。我们这有个老手,缠绕线从不割别人的也从不被别人割。跟他缠线缠多了技术也提高了。


  • 西藏知青
  • 默默无闻
    1
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耐磨也很重要,两风筝线相交,不耐磨的断,所以我刚买的新风筝自己走了


  • 小萝卜
  • 闻名一方
    11
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大蝴蝶54线就够了,起毛是正常的。


  • XUDONG11142
  • 默默无闻
    1
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反正是搭线速度放线,磨断几个算几个


  • 孙笑川
  • 颇具盛名
    7
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搭线第一反应就是要慢收或者慢放,接着再去找搭线的人解线,不管什么线,不动的那条必断


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