在武汉的公交系统里,501是专线车的首位线路号,意义非同一般。
武汉501路简介
1986年11月22日,武汉501路开通,为武汉首条专线公交。2002年1月28日,因武汉长江大桥减负,501路停运。
2005年7月20日,501路开通至沌口,站点20个,为环线(东风设计院—东风设计院),是沌口开发区首条区域内公交线,后停运。
2007年10月10日,501路恢复运营,站点19个,仍为环线。501路源于2002年7月8日开通的“阳光快车”线路,在随后的4年间“三开三停”。
自2005年后,501路经多次调整和改线。2010年的线路为:武汉体育中心—薛峰社区,共12站。
2011年11月11日,501路调整为:武汉体育中心—武汉商学院,站点由原来的12个调整为17个。
2012年12月30日,扬子江纯电动公交车开始在501路线上运营。
2013年,501路的线路为:沌口体育中心—格力工业园,站点17个。
2013年11月28日,501路改名为351路。自此至今,武汉501路不复存在。


(图片搜集自互联网)
武汉501路简介
1986年11月22日,武汉501路开通,为武汉首条专线公交。2002年1月28日,因武汉长江大桥减负,501路停运。
2005年7月20日,501路开通至沌口,站点20个,为环线(东风设计院—东风设计院),是沌口开发区首条区域内公交线,后停运。
2007年10月10日,501路恢复运营,站点19个,仍为环线。501路源于2002年7月8日开通的“阳光快车”线路,在随后的4年间“三开三停”。
自2005年后,501路经多次调整和改线。2010年的线路为:武汉体育中心—薛峰社区,共12站。
2011年11月11日,501路调整为:武汉体育中心—武汉商学院,站点由原来的12个调整为17个。
2012年12月30日,扬子江纯电动公交车开始在501路线上运营。
2013年,501路的线路为:沌口体育中心—格力工业园,站点17个。
2013年11月28日,501路改名为351路。自此至今,武汉501路不复存在。


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