我的小战鹰也有这毛病，解决办法是换什么改善还是用原厂配件？

顶

我只换了空气滤清器，现在骑行了1000公里什么问题也没有。

我的一万四千给不上油，换真空膜柱塞问题解决

我的9800还没出现情况

我的14000多没问题换了链条和喇叭

我的一万五了。没这问题。

我的小战鹰现在1w3了，凉车打照火正常骑行，之后发动机烫了加油无力加不上油门，松油门就熄火。然后在打着 有怠速 不能加油门加油门就熄火，斗油门也上不去，后来我就打开风门加油门才能加上去然后在骑一小段关了风门能走2公里那样吧然后就y又成老样子了。你们说是不是那个真空膜坏了啊？

我的三万五了

加速加不上 扭到底都不加速

我把柱塞摘下来擦了擦安上就好了 在看下我照的真空膜照片

车买了一年多，昨天开始化油器漏油，拆下后打开浮油室看到确实很脏，清理之后，认为没有问题，安装上后开始没有漏油，但发动后出现发动机转速不稳，于是调节供油螺丝，又发现漏油了，晦气！无奈又拆下，打开并没有什么异样，将化油器翻过来吹供油口不通，说明浮子针好用，什么状况？接上供油管端平化油器溢油管不漏油，怪了！只好又装上车，打开油阀观察，没有漏油，窃喜：或许是油有杂质的缘故吧，发动车又是过一会儿开始漏油，顿时气就不打一处来，狠狠的骂了一声：操你个吗你想折等死我啊！后悔之余还是又拆下，打开后油室很干净，没有任何污物，心想也许是他妈的化油器的设计又缺陷，或者质量问题，使得浮子有细微的变形，使得油位变高，促使溢流管漏油？于是狠狠心，豁上了...于是将浮子的的弹片向上弯大约10左右，其目的是降低油位，弄好后装上车，发动车，一切正常，好久也没有漏油，看来无有问题啦，心情好了许多...... 化油器按照设计要求制作是没有问题的，但是制作工艺确实是个大问题，由于制作的误差打，产品的的精度就低，使用时间就短，所以不要迷信原厂的产品，分析原理后要敢于改变，没准就会有奇迹发生。

你说的其实只对了一点点，问题的确是出现在这柱塞，但是不是磨损，而是上面那柱塞叶，也就是那橡皮的那地方破损了，不信你仔细看，我是修车的，这个故障我解决了很多了