早先就准备买一辆万元左右的公路车。
左挑又选,看了emonda s4 s5,domane4.0,madone2.1,madone3.1,最后还是选择了FX7.7。
考虑了一下几个方面:
1,FX7.7采用的是domane车架技术,50尺寸的上管长度、立管长度都较madone小一些。
鄙人个子矮,162cm。人称170以下无人权。。。。。
2,崔克只有4系列碳纤维以上车型才采用BB90中轴结构。这个BB90下文有介绍。
3,emonda系列碳纤维级别为3系,价格相对比较便宜,配置略好,但是鄙人更喜欢更好的车架。
4,涂装的话,个人还是更喜欢低调的黑的一塌糊涂。因为早先客人定过一辆domane6.9,全黑的真是酷毙了。
5,madone2.1,价格优惠,配置好,但是铝合金车架一直是我纠结的。但是我就是不喜欢madone2.1整车的涂装,更喜欢零售车架的全黑。可是零售车架自己组装也不划算。遂作罢。
6,domane4.0的13980的价格也很合理,但是和7.7比较的话,颜色与价格都抵不过7.7,所以最后我选择了FX7.7

这是emonda s4 10800元,4600大套配置。


这是emonda s5, 13980元 5800大套配置

这就是我钟爱的FX7.7了

这是domane 4.0,13980,4600大套配置。
左挑又选,看了emonda s4 s5,domane4.0,madone2.1,madone3.1,最后还是选择了FX7.7。
考虑了一下几个方面:
1,FX7.7采用的是domane车架技术,50尺寸的上管长度、立管长度都较madone小一些。
鄙人个子矮,162cm。人称170以下无人权。。。。。
2,崔克只有4系列碳纤维以上车型才采用BB90中轴结构。这个BB90下文有介绍。
3,emonda系列碳纤维级别为3系,价格相对比较便宜,配置略好,但是鄙人更喜欢更好的车架。
4,涂装的话,个人还是更喜欢低调的黑的一塌糊涂。因为早先客人定过一辆domane6.9,全黑的真是酷毙了。
5,madone2.1,价格优惠,配置好,但是铝合金车架一直是我纠结的。但是我就是不喜欢madone2.1整车的涂装,更喜欢零售车架的全黑。可是零售车架自己组装也不划算。遂作罢。
6,domane4.0的13980的价格也很合理,但是和7.7比较的话,颜色与价格都抵不过7.7,所以最后我选择了FX7.7

这是emonda s4 10800元,4600大套配置。


这是emonda s5, 13980元 5800大套配置

这就是我钟爱的FX7.7了

这是domane 4.0,13980,4600大套配置。