从最初的58大杠到现在的这款YE-990山地车,国产老字号自行车品牌永久,在技术理念和生产工艺上都有了非常大的变化。

这款永久YE-990山地车由铝合金材料制作,经过长时间的变革,虽然依旧使用老工艺,但永久在铝合金制品的生产工艺上已经有了很成熟的技术,尤其是对轻铝材料的处理方面。整车的重量共14.7kg,铝合金轮圈。为了让永久保持国产老字号的风格,永久并没有像很多品牌那样采用shimano的变速系统,而是装备了台湾的微转系列的变速系统,变速体验其实并不会比国际主流品牌差。

永久自制的前叉,铝肩可锁死。作为一款入门级的硬尾车,只要你不去山野林道玩速降,这款车的配置还是应付的过来的。前后都是快拆的花鼓,拆卸和维修起来很方便。前后碟刹,轮胎是26*1.95的,26寸的轮径,让YE-990更适合休闲式的越野骑行。
文章来源:山地车之家http://www.bikehome.cc/archive.php?aid=490813

这款永久YE-990山地车由铝合金材料制作,经过长时间的变革,虽然依旧使用老工艺,但永久在铝合金制品的生产工艺上已经有了很成熟的技术,尤其是对轻铝材料的处理方面。整车的重量共14.7kg,铝合金轮圈。为了让永久保持国产老字号的风格,永久并没有像很多品牌那样采用shimano的变速系统,而是装备了台湾的微转系列的变速系统,变速体验其实并不会比国际主流品牌差。

永久自制的前叉,铝肩可锁死。作为一款入门级的硬尾车,只要你不去山野林道玩速降,这款车的配置还是应付的过来的。前后都是快拆的花鼓,拆卸和维修起来很方便。前后碟刹,轮胎是26*1.95的,26寸的轮径,让YE-990更适合休闲式的越野骑行。
文章来源:山地车之家http://www.bikehome.cc/archive.php?aid=490813