MD-80
MD-80系列客机是美国麦克唐纳·道格拉斯公司在DC-9-50基础上发展起来的新系列双发中短程客机。1977年10月开始研制时称DC-9超80。这种新型号是为了满足航空公司对更大载客量的中短程客机需要而研制的，并要求飞机耗油率低、经济性高、噪音水平低。MD-80系列与波音737竞争市场。
中文名：MD-80
首次试飞：1979年10月18日
可载客：140-170人
翼 展：32.87米
机 长：45.06米
机身长：41.30米
机 高：9.04米

麦道MD-11（McDonnell Douglas MD-11）是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司生产、配置有3具发动机的宽体客机，其设计源自DC-10客机，但其机身、翼展则比DC-10长，机翼的两端也加装了小翼，而翼切面的设计也得以改良。MD-11提供了新引擎供买家选择，在物料上使用了更多的复合材料，驾驶舱的设备也全面数字化。MD-11停产后不少MD-11被用在货运服务上，而退役的MD-11客机也被悉数改装为货机。
中文名：麦道MD-11
生产商：麦克唐纳-道格拉斯公司
类 型：三发动机民用运输机
研制时间：1986年
停产时间：2001年
发动机：涡轮风扇发动机
翼展：51.77米
机长: 61.24米
机高：17.6米
货舱容积：194立方米
最大商载: 51吨
典型三级座舱布局：285人
全经济座舱布局：410人
最大燃油量：146155升
最大起飞总重:273吨
设计航程:12270公里
动力装置：三台涡扇发动机
发动机型号：
普惠公司4000系列
PW4462（最大推力：63300磅）
通用电气公司CF6-80系列
CF6-80C2D1F （最大推力：62100磅）

MD-90是美国麦克唐纳·道格拉斯公司（McDonnell Douglas）在MD-80的基础上于1985年提出的双发中短程客机。第一架原型机1993年2月22日首次试飞，1994年11月16日获美国联邦航空局的适航证，1995年2月24日交付用户使用。1997年波音公司兼并麦道公司，MD-90与波音产品系列冲突，于2000年停产。
中文名:麦道MD-90
所属国家：美国
所属公司：麦克唐纳·道格拉斯公司
试飞时间：1993年2月22日
所属类型：双发动机中短客机
主要型号：MD-90-10、MD-90-30等
机长（m）：46.51
机高（m）：9.33
翼展（m）：32.87
主轮距（m）：5.09
最小转弯半径（m）：31.9
发动机型号：V2525-D5
发动机推力（马力）：2×28000LB
最大起飞重量（Kg）：72803
最大着陆重量（Kg）：64411
最大无油重量（Kg）：59875
最大业载（Kg）：17500
最大载油量（Kg）：17800
燃油容量（Ltr）：22104
平均小时耗油量（Kg）：2800
最大爬升率（m/s）：16
实用升限（m）：11280
满载最大航程（Km）：4500
最大巡航速度（Km/h）：933
最大巡航速度（M）：0.84
正常巡航速度（Km/h）：844
正常巡航速度（M）：0.76
最后进近速度（Km/h）：264
跑道入口速度（Kts,Km/h）：256

MD-82型飞机是美国麦克唐纳·道格拉斯飞机制造公司生产的中短程运输机，是在MD-80系列的基础机型上经改进的高温高原型（MD-80是美国麦克唐纳·道格拉斯公司从DC-9-50发展而来的新系列中短程客机）。

MD-83型客机是MD-80系列客机的一种，由美国麦克唐纳·道格拉斯公司在DC-9-50基础上发展起来的新系列双发中短程客机。内装两台JT8D-219涡扇发动机，最大起飞重量72575千克，在货舱中增加了两个油箱，载155名乘客可飞行4635公里。1984年12月17日首次试飞，1986年初交付使用。

就我们俩人吗

DC8，9，10

我要小吧~

呃

大爱麦道

中国还有没有在发的麦道？

呵呵

麦道DC10

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