拍摄于732路撤销前几天的732路小京后。

撤销前的743路小京后。
感谢原图作者@300crowd

狂顶！期待你的文章~

743路老车，BK6100C与PK6802H。

贴纸前的732路和743路，感谢原图作者@京华╰★巡洋舰

站牌。

同是@300crowd 的图。

732路新车与老车。

图片部分结束，下面献上我的743路公交日记。
语文不好，大家见谅。
2001年10月10日
我是一条新开的公交线路，由天桥开往紫南家园。我的父亲是35路专线，在北京有了很长时间的运营历史。1999年，巴士公司成立后，他由原有的客五分公司分给了巴士公司。2001年3月26日的那次巴士公司专线系列改号大潮中，他被更名为745路。然而他在此之后只运营了几个月便离开了。从明天起，我将代替他完成他的线路运行工作继续像他那样多年如一日地方便着沿途的乘客，同时线路将继续向东延伸。我很期待明天的第一次上路运行啊！
2001年10月11日
今天是我开始运营的第一天。清早不到5点，我就兴奋地起了床。我的场站里，是数十辆崭新的前置京华客车BK6100C，我把车身和车内部都擦的亮亮的，准备着第一次上路。
时间仿佛过了很久，首班车时间终于到了。我缓缓驶出了总站，停在了站台上。一路上，我对这些风景以及路上遇到的那些公交朋友们感到很好奇，因此一直东张西望的看着。很快，我到达了此次运行的目的地。乘客们看到我，纷纷走上车。结束了一天的运行，虽然线路长，站点多，很辛苦，但我我却感到非常欢乐。
2002年4月23日
今天，我的线路继续向北延伸到了西北部的天秀花园。一路上，我看到着这样一位朋友。他也跟我一样，是巴士公司的线路，但路线比我长得多。他用着10米前置小长江，跑在北京的大街上。到了一个红绿灯处，我停下车来，跟他聊天。
“你好，我叫743，你叫什么名字啊？”我问道。
“我是732，从颐和园开往马驹桥，是一条横跨北京西北-东南的线路。我还有个弟弟叫732支线，他从颐和园开往金荣园，也是巴士公司的长线路。”他很热情地回答。
从此，我和732，包括他的弟弟732支线，成为了很好的朋友。其实我们能相遇的只是从广安门到西便门这不到2公里的路。对于我们近百里的线路长度来说，那真是少之又少。然而，每一次我经过这一段路时，都会故意放慢脚步，732也会。当我也到他时，我们便热情的开始聊天，我们经常聊起线路运营的事，包括在路上的所见所闻。
2007年X月X日
近期，由于我客流较大，正值一批新京华交接出厂，我更换了新车，由原来的老京华前置换上了小京后，成为了最早一批更换铰接车的巴士线路。我看到732路也换了车。希望这批大车能够更好地为我们应对较大的客流！
2007年4月14日
今天在路上运营，发现很多沿途的公交线路都有了相当大的变化。732路的弟弟712路缩短至长椿街并改成了676路；跟我一同行驶在成府路上的825路也不见了踪影；749路、834路也被拆分成了两段。路上听732说，今天是公交线路大调整的日子，数十条原巴士的穿越城区的长公交线路都被缩短或拆分成两段并更改路号。看着这些曾经陪伴我们走过漫长的运行道路的长线路们，我不禁感到惋惜，也感到有些恐惧。“毕竟我们线路也不短，会不会哪天也被拆线啊？”我自言自语，唉声叹气。732说：“没办法，拆长留短是现在公交线路调整的主趋势，咱们只能听天由命了。但愿我们不会被撤销，毕竟客流量都不小呢。”
2009年4月19日
甘雨桥是我们两条线路共同途经的一座桥。近期，由于这座桥急需大修，周边的公交线路都有了绕行的措施。我将要双向对发区间车，南段为西直河-龙潭湖，北段为中央党校北门-西直门南；732也是如此，南段为刘家窑桥东-鹿海苑小区，北段为动物园-颐和园，与332路完全重合。这样的调整也就意味着我们这段时间里再也不能相见了。下午，我又在西便门遇到了732，我伤心地向他诉说着这不幸的消息。他安慰着我：“没关系，这只是临时的线路调整措施。相信我们在不久后还会相见的，朋友！”这一次，我以格外慢的速度驶过这一段路，只是为了珍惜住甘雨桥大修前和732路一起走在这条道路上的最后机会。最后，我们还是走到了广安门桥，我向732路挥泪告别，绕过环岛驶上了两广路。
2009年7月6日
这两天，我被带到保修厂，更改了路牌。原先由贴纸贴上的“西直门南”和“龙潭湖”被真正地改在了路牌上。这到底是怎么了？难道我永远就这样了，再也见不到732路了？我不断的在心中想着，没想到这三个月来梦寐以求的，和732一起回到一起的梦想最终还是没能实现。路上，我隐约听售票员向乘客们说着，这条线后天就没有了，按照以前的区间车行驶，北段叫561，南段叫562，这也就意味着，我已经走向了生命的尽头。明天是我在北京运行的最后一天，我要向那些与我同行的朋友们告别。
2009年7月7日
今天是我的最后一天了，我很伤心。一路上，我与无数的老乘客们和那些与我并行的公交线路们一一道别。忽然，我想起了732，不知道他怎么样了。
晚上，带着我即将离去时的痛苦，我来到了离我总站不远的颐和园。在那里，我看到732正停在场站里休息，默默的流着泪。他看见我来了，很开心。“没想到今天我还能见到你！”他说，“今天也是我运营的最后一天了，没想到甘雨桥施工只是个撤销我们的借口啊！那次听说你也要拆线了，很伤心，本以为这辈子都再也见不到你了呢！”我看了看时间，已经不早了。“我该回去了，”我说，“我们虽不是同年同月同日生，却是同年同月同日死，我的好兄弟，无论我去向何处，我都会永远记得你对我的帮助！再见了！”我离开了。
2013年5月25日
今天的我，在天堂听说跟我同路的726路的后代，690路即将撤销。于是，我的灵魂附体到了我的后代，562路上。过了这么多年，没想到562路已经归属客四分公司管理了。晚上，我挂着743路的路牌上了路。来这里之前，我还一直在想，大家会不会忘记了我。但是，在路上，我看到很多乘客们上了车，第一反应就是：“743？这车不是撤销好多年了吗，记得那时我还老坐这趟车呢，想起当时这车撤消了，真是很不舍……”听到这样的话语，我感到很开心。行驶在成府路上，我看到了北京公交的变化，很多曾经与我并行的公交线路与那时相比都有了很大的不同。我看到了690，他看到我了，也很开心，我想他告别，讲着他父亲726的故事。“哎……截线是大势所趋啊，属于我们的那个巴士时代过去了，所有的长线终将被撤销。”他说。终于，我到达了总站，是时候回去了。我最后一眼看了看我曾经的场站，离开了这里。但愿多年后，属于我们公交长线的时代还会回来，到是，我相信我还会日复一日的行驶在北京的道路上，更努力的为乘客服务！
这次只是试着写一写，如有历史性错误，大家积极帮我指正！
@17的27329 @五班地铁21号线

线路调整通知与贴纸。

北京东路的日子 - 群星

从头再来 - 刘欢

顶lz！
从头看到尾，觉得真的有种兄弟友谊的感觉！
不过，内个什么“灵魂附体”是不是借鉴来的……

最后，是一段视频，感谢原视频作者！
http://tieba.baidu.com/p/667007779?pid=6940409920&cid=0#6940409920
本片中有732路和743路的照片，我就不截图了，大家自己观看一下吧，还有大4路！

说起这两条线路，其实我对743的感情更深，因为当时在城区上课时经常坐，从西便门到天桥路口东，732路也坐过，但次数极少，我坐的基本上是732支线。直到现在我还深刻的记得那时的我坐在743的前门轮包上一边看风景一边啃面包，还深刻的记得743离去时，我曾经哭过很久。
没想到时间过去的那么快，他们都离去整整5年了！
最后，我对着两条线路表示深深的怀念！
无论他们离去了多久，相信我们作为公交迷甚至是曾经的乘客，都会永远记住他们这两条尊敬的百里长线对北京公共交通的付出！
本帖完！