首先， 碗组按照是否隐藏一般分类为“外置碗组，半隐藏碗组，全隐藏碗组

这个是外置碗组
图上标1的位置是放轴承的，在车架头管外部。
图上标2的位置，是压入到车架头管内部的地方。
安装之后，你可以看到，培林相对于头管在外部，就是外置碗组。
钢架山地，复古死飞很多都是34mm外置的轴承碗组，部分钛架 也是


这个是44mm的碗组
包括上下碗，上下培林，碗组盖和螺丝，吊芯，上盖，和底档
一般44mm的，或者44-56等等锥管碗组，我们通常说的“内置”，而且是“压入式”碗组都是半隐藏的。
培林相对在车架头管内部，你看不到，但是能看到碗组“上下碗边沿” 所以称为“半隐藏”碗组，
普通头管，锥形头管，及捷安特OD型锥形头管所使用的都是这一类的碗组


蓝色部分是碗组上下碗。

上面这种碗组，没有上下碗，只有2个培林的，就是“全隐藏碗组”
安装到车架之后，看不到上下碗的任何部位
其实，这种车架在出厂之前就已经将安置培林的上下碗安置在车架内，所以从外部根本看不出来，所以称隐藏式碗组
所以，隐藏式碗组和半隐藏式碗组的区别就在于是否需要安装上下碗


从这里我们可以看到车架上没有上下碗，而且所配的碗组里面也没有看到，这种便是隐藏式碗组，不过，很多低端的车架，因考虑到安装不方便的问题，在顾客购买之前，已经把上下碗安装好，所也没有看到上下碗，而只看到内置培林

既然种类都介绍了，那么再说一下培林碗组吧
最下面开始按顺序依次是底档（密封口底档需要砸到前叉上管底部，而开口底档则不需要），然后是下培林，下碗，上碗，上培林，垫圈，上盖，垫圈，把立，碗组盖及螺丝

这是滚珠碗组结构

培林碗组剖面图

补充，按市面上标准头管来算，头管内径有以下几种
1,34mm（1.125外置腕组）
2,44mm（1.125内置腕组，可通过转换腕组安装椎管前叉）
3.49mm（1.5外置腕组，可通过转换的内置腕组完美安装1.125直管前叉）
4.56mm（1.5内置腕组）