买回来的时候,后变速是已经调好了,所以后变速不用考虑怎么调。
但是前变速没有留意,今天才发现,H和L两颗微调螺丝都是很松的状态,变速器在1档和3档的时候,两颗螺丝压根就没有碰到下面的定位板。
所以自己调了一下,不知道调的正确不正确,望大神指点一下!详细调法如下:
1.将前变速器挂到1档,也就是最小齿轮位;将飞轮调到1档,也就是最大齿轮位。然后拧紧L微调螺丝,使得变速器内侧与链条刚好不摩擦。
如下示意图:
2.将前变速器挂到3档,也就是最大齿轮位;将飞轮调到9档,也就是最小齿轮位。然后拧紧H微调螺丝,使得变速器外侧与链条刚好不摩擦。
如下示意图:
3.以上调好之后,按指拨,使变速器能在1、2、3档之间顺利调节,不怎么顺畅时调节指拨上的微调螺丝。
以上就是我的调节方法,不知道对不对,大神来指点一下,不甚感激!!
但是前变速没有留意,今天才发现,H和L两颗微调螺丝都是很松的状态,变速器在1档和3档的时候,两颗螺丝压根就没有碰到下面的定位板。
所以自己调了一下,不知道调的正确不正确,望大神指点一下!详细调法如下:
1.将前变速器挂到1档,也就是最小齿轮位;将飞轮调到1档,也就是最大齿轮位。然后拧紧L微调螺丝,使得变速器内侧与链条刚好不摩擦。
如下示意图:

2.将前变速器挂到3档,也就是最大齿轮位;将飞轮调到9档,也就是最小齿轮位。然后拧紧H微调螺丝,使得变速器外侧与链条刚好不摩擦。
如下示意图:

3.以上调好之后,按指拨,使变速器能在1、2、3档之间顺利调节,不怎么顺畅时调节指拨上的微调螺丝。
以上就是我的调节方法,不知道对不对,大神来指点一下,不甚感激!!
