转自单车时代
揭开碳纤板轮的奥秘
煞车系统差雨天易打滑?
在雨天骑行时,使用铝合金轮组的煞车的确有最佳的表现。由於煞车皮直接对上铝合金轮框,可以有较好的煞车性能。那相对碳纤轮组,各家厂商必须为解决此问题独立开发因应措施。
举本文提及的MADFIBER为例,采用特殊煞车皮设计使煞车系统无声音之外,也特别由美国工程师使用最新科技开发special coating,搭配独家耐热软木塞,在雨天煞车效果达到90%以上,带给骑士更多骑乘安全。
又爱又恨:逃不掉的「烧框」?!
有些使用者骑板轮不到几回就烧框,气急败坏的对板轮失望透顶,但回头检视一番,才知道正确煞车技巧才是关键。
下坡的煞车时间过长,加上急煞,很容易烧框。那如何在长下坡路段正确使用煞车呢?阿哲说明:记住「点、放」的方式。请车友注意,不要长时间按住煞车,以免长下坡路段煞车因温度过热,导致怕热的碳纤维烧框。
碳纤维制品保存期线短,五年后会断裂?
碳纤维是一层层交叠堆织的制程,它不易分解,即使埋在土底下经十年后再拿出还会是完整形状的碳纤维,并无使用期限的限定。
至於断裂一说,其实是指胶合退化。碳纤维经由一层层抹胶贴上制成,长时间使用下胶合会因温度产生疲劳、退化,使胶合处的紧密度不同,严重撞击恐发断裂。但这样的情况极为少数,只要在须里程限数中作好完善保养动作,安心使用十年绝对不是问题。
如何维持碳纤维的寿命
清洁
使用碳纤维轮组约200至300公里后,建议拆除煞车皮,准备800~1000细砂纸,使用粗糙面清除残留灰尘、碎石。尤其结束下雨天骑乘后,积水的地面夹
杂泥沙及石子喷上轮组,卡在煞车皮周围,再次骑乘会使煞车皮与轮框相互磨损,减少碳纤维的使用寿命。至於轮框部份,建议骑士准备一罐碳纤维清洁液,雨天过
后、固定里程后要记得擦拭乾净,减少外物对碳纤维的损害。
使用习惯
拥有一支猎犬自行车队的阿哲除了假日带队团练,自己也累积参赛经验,亲身说明:车友一定要有正确的点放煞车习惯,不仅安全考量,也防止器材受损。
花钱升级是希望自己可以更加提升踩踏效率,同时也对自行
车运动的热情再次升华,车友们尽量要培养出良好习惯,才不会枉费好产品的功能,自己也能维持延长产品的使用期限,另外也建议车友有意作升级动作前,还是先
依个人需求寻找适合产品,做足事前功课再向店家进一步学习保养之道,才是真正满足需求。
揭开碳纤板轮的奥秘
煞车系统差雨天易打滑?
在雨天骑行时,使用铝合金轮组的煞车的确有最佳的表现。由於煞车皮直接对上铝合金轮框,可以有较好的煞车性能。那相对碳纤轮组,各家厂商必须为解决此问题独立开发因应措施。
举本文提及的MADFIBER为例,采用特殊煞车皮设计使煞车系统无声音之外,也特别由美国工程师使用最新科技开发special coating,搭配独家耐热软木塞,在雨天煞车效果达到90%以上,带给骑士更多骑乘安全。
又爱又恨:逃不掉的「烧框」?!
有些使用者骑板轮不到几回就烧框,气急败坏的对板轮失望透顶,但回头检视一番,才知道正确煞车技巧才是关键。
下坡的煞车时间过长,加上急煞,很容易烧框。那如何在长下坡路段正确使用煞车呢?阿哲说明:记住「点、放」的方式。请车友注意,不要长时间按住煞车,以免长下坡路段煞车因温度过热,导致怕热的碳纤维烧框。
碳纤维制品保存期线短,五年后会断裂?
碳纤维是一层层交叠堆织的制程,它不易分解,即使埋在土底下经十年后再拿出还会是完整形状的碳纤维,并无使用期限的限定。
至於断裂一说,其实是指胶合退化。碳纤维经由一层层抹胶贴上制成,长时间使用下胶合会因温度产生疲劳、退化,使胶合处的紧密度不同,严重撞击恐发断裂。但这样的情况极为少数,只要在须里程限数中作好完善保养动作,安心使用十年绝对不是问题。
如何维持碳纤维的寿命
清洁
使用碳纤维轮组约200至300公里后,建议拆除煞车皮,准备800~1000细砂纸,使用粗糙面清除残留灰尘、碎石。尤其结束下雨天骑乘后,积水的地面夹
杂泥沙及石子喷上轮组,卡在煞车皮周围,再次骑乘会使煞车皮与轮框相互磨损,减少碳纤维的使用寿命。至於轮框部份,建议骑士准备一罐碳纤维清洁液,雨天过
后、固定里程后要记得擦拭乾净,减少外物对碳纤维的损害。
使用习惯
拥有一支猎犬自行车队的阿哲除了假日带队团练,自己也累积参赛经验,亲身说明:车友一定要有正确的点放煞车习惯,不仅安全考量,也防止器材受损。

花钱升级是希望自己可以更加提升踩踏效率,同时也对自行
车运动的热情再次升华,车友们尽量要培养出良好习惯,才不会枉费好产品的功能,自己也能维持延长产品的使用期限,另外也建议车友有意作升级动作前,还是先
依个人需求寻找适合产品,做足事前功课再向店家进一步学习保养之道,才是真正满足需求。