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Audi A3和A4的小重叠面碰撞测试结果对比
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akm4227
卡丁车手
8
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首先是A4:
这铰链柱入侵程度和A柱强度真是令人拙计
约束能力同样令人拙计,基本上就是擦着气囊过去的
撞完就得截肢
09至14年份的车型都进行了小重叠面测试,但是就是没有一个的Marginal或者Acceptable的
akm4227
卡丁车手
8
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接下来是A3
SL65_AMG
GP2车手
12
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baby你猜卟透me
高级车手
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疯语霰人
高级车手
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akm4227
卡丁车手
8
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轮毂向外移动避免入侵乘员舱,但是轮毂就不可以像Honda一样做成可以碎掉的么
感觉分分钟要把假人的腿切掉啊
乘员舱被入侵的程度相比A4来说小了不少
假人也结结实实地撞到了气囊上
AUDI这回加装了膝部气囊~
各项都是GOOD,好评
akm4227
卡丁车手
8
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完结
水平有限,如果说的地方有错请指出
Ptaltaica
勒芒车手
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早说过横置引擎25%碰撞有优势
风晴雨飞
GP2车手
12
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好像讴歌之类的在做这个测评的时候更好来着?
zasdfghi
GP2车手
12
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- -你别说A4了,这次连最新的IS成绩都不咋的,何况服役那么久的老A4呢对吧
golfgtir
F3车手
13
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iihs前几年做的车顶强度测试现在好像也没做了
ipposble
厂商试驾
10
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关键是高尔夫的用料好,而A4太老了。
顺便:A4的热成型高强度钢只有B柱采用。
东风农机66
纽北试驾
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有没有奥迪A6啊
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