【图片】【转】二战时期德国的空军机载雷达及探测系统【战争雷霆吧】

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【转】二战时期德国的空军机载雷达及探测系统

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1楼2014-03-04 19:58回复

直播》？！

IP属地:福建

2楼2014-03-04 19:59

FuG 200 Hohentwiel
1941年，洛伦兹公司（C. Lorenz）开始研制一款新型机载雷达系统，这一系统最终发展为FuG 200 Hohentwiel雷达。德军计划将该雷达安装在飞机上用于探测及定位水面舰艇，同时Hohentwiel还可利用地面回波为飞机提供导航。FuG 200探测距离在高度1637英尺时为 50英里，高度3278英尺时为62英里。

FuG200机首天线
飞机中轴线上方的天线用于探测，左右侧的天线用于接收信号回波。为了对目标方位进行大略的定位，接收器必须手动转向接通左侧或右侧的接收天线，获取信号。

FuG200雷达的发射器，其上部左右布置的两个圆柱体为RD12Tf脉冲发射管
FuG 200雷达的发射器原先是洛伦兹公司为研制FuMG 40L高炮炮瞄雷达研制的，但随后就应用到FuG 200雷达上。该发射器改进自DS323发射器

FuG200雷达发射器上的RD12Tf脉冲发射管，它是洛伦兹公司在1940年研制的，主要用于雷达设备应用
德国空军利用搭载FuG 200的飞机搜索定位盟军护航船队，如Fw200，He111等。另外Hohentwiel雷达还可以辅助进行仪表轰炸（blind bombing），或结合FuG102无线电高度表进行对舰鱼雷攻击。

本楼含有高级字体3楼2014-03-04 20:02

妈蛋，我的那个签名怎么没了，难道有人举报了？

4楼2014-03-04 20:02

FuG 202 Lichtenstein B/C
FuG 202 “ Lichtenstein B/C” 由著名的德律风根公司（Telefunken）研制，1941年8月首次进行军用测试，1942年春季进入量产。雷达天线装在机鼻部，共有4根雷达天线，向下低垂5度。每根天线顶部都有4个垂直双偶极子，它们固定在顶端的X型框架上。

FuG 202 Lichtenstein B/C雷达天线实物

博物馆中陈列的FuG 202 雷达天线实物，其右侧照片为一架装有FuG202的BF110夜间战斗机，它在1944年3月迫降到瑞士境内。

安装在Ju88机首的FuG 202 Lichtenstein B/C雷达天线

本楼含有高级字体7楼2014-03-04 20:15

果然你们只对管子感兴趣

8楼2014-03-04 20:15

楼主速度发啊

IP属地:广东

来自iPhone客户端9楼2014-03-04 20:16

艾玛皇家海军执政官级航空母舰Nemesis 号舰载终端

来自WindowsPhone客户端11楼2014-03-04 20:19

FuG 212 Lichtenstein C-1
德律风根公司对FuG 202 Lichtenstein B/C进行了简化改进，这就是FuG 212 Lichtenstein C-1。1943年春，FuG 212投入生产。
FuG 212性能与FuG202相似，但具有更远的探测距离及更大的探测角，其雷达天线主杆尺寸也更长，系统重量60kg。一开始FuG 212工作频率固定，但1943年8月后其工作频率可通过调节器选择，在420到480 MHz间。FuG 212雷达探测范围200-6000m。由于发现皇家空军可以有效干扰其与FuG202雷达，德国人在1943年11月停止了FuG 212的生产。

早期型FuG212显示器，三个显示屏分别显示目标的方位、距离及高度信息

后期型FuG212显示器，注意它只有两个显示屏。由于其方位显示屏（S-Roehre）可显示目标距离信息，因此后期型FuG212取消了距离显示屏

本楼含有高级字体13楼2014-03-04 20:25

FuG 216 “NEPTUN”
机尾告警/机载截击雷达是由奥贝法芬霍芬航空技术研究所（Flugfunkforschungsinstitut Oberpfaffenhofen，FFO）开发研制，装备在JG300及JG302联队的BF109G-6及Fw190A-6夜间战斗机上。FuG 216分为两个型号：FuG 216 R1，机尾告警雷达，功率1kw，工作频率182MHz，FuG 216 V，机载拦截雷达，功率1.2kw，工作频率125MHz，探测范围500-3500m，天线布置在机翼中部的上下表面上。