看了看很多朋友对上赛场还不是很熟,那么我就来介绍一下各个看台的座位情况,一边大家好按照自己的喜欢买位置!区域!
先看图!
大家注意这个赛场的座位图排列次序,还有停车证的排放次序!特别喜欢自己开车子过的,要注意你的停车区哦!
下面是各个看台的重要特色:
主看台上层:居高临下,纵观整个赛场,进站发车颁奖当然不用说了!
两个主看台:正对维修站、发车排位。可以欣赏到发车前赛车在排位赛道上的准备场景、发车场景、赛事期间维修站紧张忙碌的工作场景、比赛结束赛车冲线接受格子旗场景、颁奖场景等。
副看台H和K:正对大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第14号弯发夹弯,可以看到部分维修站入口。可以欣赏到赛车以超过327公里的时速驶近,极速刹车至50公里左右时速通过发夹弯,之后加速向主看台直道冲刺,或进入维修站。
看台B:正对主看台直道末端的第一弯、之后的连续弯、以及维修站出口;可以看到部分直道场景。可以欣赏到第一弯和之后连续弯的精彩超车或碰撞场景,以及赛车在连续弯12米垂直落差条件下的变速过弯场景,和赛车驶出维修站出口的场景。
看台C:正对第6弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后,刹车进入发夹弯的场景。
看台D:正对第6弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后,刹车进入发夹弯的场景。(今年风吹到了,不知道以后还有没有)
看台E:正对上字形赛道右下部的第11、12、13号连续弯。可以欣赏到赛车连续过弯的场景。
先看图!
大家注意这个赛场的座位图排列次序,还有停车证的排放次序!特别喜欢自己开车子过的,要注意你的停车区哦!
下面是各个看台的重要特色:
主看台上层:居高临下,纵观整个赛场,进站发车颁奖当然不用说了!
两个主看台:正对维修站、发车排位。可以欣赏到发车前赛车在排位赛道上的准备场景、发车场景、赛事期间维修站紧张忙碌的工作场景、比赛结束赛车冲线接受格子旗场景、颁奖场景等。
副看台H和K:正对大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第14号弯发夹弯,可以看到部分维修站入口。可以欣赏到赛车以超过327公里的时速驶近,极速刹车至50公里左右时速通过发夹弯,之后加速向主看台直道冲刺,或进入维修站。
看台B:正对主看台直道末端的第一弯、之后的连续弯、以及维修站出口;可以看到部分直道场景。可以欣赏到第一弯和之后连续弯的精彩超车或碰撞场景,以及赛车在连续弯12米垂直落差条件下的变速过弯场景,和赛车驶出维修站出口的场景。
看台C:正对第6弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后,刹车进入发夹弯的场景。
看台D:正对第6弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后,刹车进入发夹弯的场景。(今年风吹到了,不知道以后还有没有)
看台E:正对上字形赛道右下部的第11、12、13号连续弯。可以欣赏到赛车连续过弯的场景。
