观景电梯一路上升,路明非可以透过铁黑色的玻璃幕墙俯瞰繁华的景象,新宿区的高楼大厦之间有蛇形的高架公路隐现,车流不断,其中一条高架公路居然穿过了源氏重工。这座大厦的五楼和六楼是不存在的,取而代之的是公路隧道,每天数以万计的车辆从大厦内部穿行,而其他楼层完全不受影响。
“大厦接近完工的时候东京都政府才决定要修建那条高架公路,必须从这里经过,但协商之后政府接受不了本家的开价,只有放弃拆除大厦的计划,转而签订了长达一百年的租约,租用这座大厦的五层和六层建设高架公路,而那上面的楼层是悬空的,由承重柱支撑。”樱说。
恺撒也有些动容。以东京都政府的财力,有钱修建耗资惊人的高架公路,却无力买下这座大厦,可见这座大厦的惊人地价以及蛇岐八家在日本的地位。
“六层以上几万吨的重量都压在十二根承重柱上,解构稳定么?我听说日本是地震和飓风都很严重的地方。”楚子航说。
“设计和建造这座大厦的都是橘旗下的丸山建造所,在日本的建筑业没有人会怀疑丸山建造所的作品,他已经有五百年的历史,创始人曾为丰臣秀吉建造江户的天守阁。东京都政府信任丸山建造所,才会让关系重大的高架公路从源氏重工内部穿过。建成接近十年来,还未从有过地震或者飓风能影响那条隧道的通行。”