西安铁路局站段合并最新消息 


经过铁路局3。31机务会议研究决定。1：铁道部批准自2007年4月18日起，新丰镇机务段重新分为新丰机务段和宝鸡机务段（恢复到2006年3月18日前的宝鸡机务段）。宝鸡机务段行政，财务，人员，机车配属等不再归属新丰镇机务段，新丰镇机务段和宝鸡机务段同时取消和加入SS1型，SS3型，SS4型，SS4改型，DF7型机车的配属。2：自2007年4月18日起西安机务段将西宝车队，宝中车队，宝成车队划归宝鸡机务段。西安机务段和宝鸡机务段同时取消和加入SS6B型（1001--1024），SS7D型（001--0018）型机车配属。宝鸡机务段担当范围客车：宝鸡---中卫间，宝鸡---广元（成都）间，宝鸡---西安（华山）间，宝鸡---社棠间。货运：宝鸡--西安西（东），新丰，华山间，宝鸡--广元南间，宝鸡--安口南间。调小机车担当区段不变，机车配属227台，人员4398人。3：自2007年4月18日起，撤消安康机务段。原安康机务段行政，财务，机车配属，人员归新丰镇机务段。段行政机关设在新丰镇，机车性质为货运段，担当区段为：1：西安东--华山，2：新丰---南阳西，3：新丰---达洲，4：新丰--广元南，新丰--略阳。自200年4月18日起新丰和安康机务段同时加入和取消SS1型，SS3型，SS3B型，SS4型，DF7型机车配属。4：自2007年4月18日起取消延安北机务段，原延安北机务段行政，财务，机车配属，人员归新丰机务段。原担当区段不变。自2007年4月18日起新丰和延安北机务段同时加入和取消DF4型，DF8B型，DF7型机车配属。合并后新丰镇机务段配属机车401台。人员8099人。5：原安康机车SS7，SS7C型机车12台，SS7E型2台调配西安机务段，自2007年4月18日起，原安康机务段不再担当，重庆（达洲）---西安间，安康---华山间旅客列车牵引任务。6：以上规定自2007年4月18日0时起执行。 
                                                                                                                   西安铁路局机务处               2007年4月1日