克赖顿·艾布拉姆斯（1914-1974）二战美国装甲兵悍将，41年加入美国第4装甲师，二战期间一直在此师服役，作为小乔治·史密斯·巴顿的第三集团军的进攻矛头，10个月内换过7辆坦克，击毁80辆德军坦克，还是团长的时候就被巴顿称为我的伙伴，他参与到师里的每一次行动，并且被广为流传是最富进取心和最成功的坦克指挥官， 在摩西雷一次会上，他指着东方前线说: "这就是回家的捷径！"正是艾布拉姆斯带领的坦克群突破了德军对巴斯托捏的包围，解救了重围之中的101空降师。决定了阿登战役德军的失败，巴顿将军公开说：”毫不自夸的说：我将肯定会成为坦克指挥官中的第一能手，但我又有了一个竞争者-----艾布拉姆斯。如果你们想采访这位军官，最好抓紧时间，他这么出色，活不了多久。”他带领的队伍两天之内长途奔袭40英里，其间还参加一场战斗，在彼特布雷突破德军的防线前出到莱茵河，后来一直打倒捷克斯洛伐克边境，一直充当纵队的前锋。

艾布拉姆斯将军战功赫赫，于1972年担任美国陆军参谋长。
80辆坦克击毁记录—阿布，考虑到德国王牌往往是累积3-4年的战果才达到100多辆甚至不到，考虑到德国坦克的强大火力和厚重装甲，考虑到他所捏的都是钢球而不是德国人捏的软柿子，考虑到他乘坐的是一些人刻意贬低的M4的确不是什么拿出去就能一对一制敌的量产装备，各中滋味可能是颇有味道的。
第四装甲师在战后的裁军浪潮中架空，但是其以前的成员依旧经常往来. 对于这些人, 艾布拉姆斯将军是他们中的普通一员。 在第四装甲师一次聚会上, 艾布拉姆斯将军诙谐的向来宾做自我介绍时说 "我嘛，是美国陆军总参谋长,阿比少校!"
阿布使用的七辆坦克可以说是非常知名的，白云闪电标志是他的看家招牌，现在有资料分别是4号（M4A3 VVSS），5号（M4中期改），7号车（M4A3E8临时装甲型），一个杰出的指挥官懂得如何保存自己消灭敌人，和德国坦克手不同，M4坦克手必须自己对自己的装备进行“升级”以适应战场上的不同条件，阿布是精于此道的人物，他的坦克就可以看出很多不同与绝大多数M4的亮点，比如0。3英寸口径的附加炮塔机枪，强大的机枪火力使他的坦克简直如同一只剑龙，综观二战杰出坦克指挥官，在各种弹药的消耗上都不是什么节省的家伙；还有对M4A3E8的装甲改造可以说是所有M4坦克改造中最有实用和美感的改造，这比当时挂沙袋防铁拳的做法有些格格不入，阿布知道最保险的做法还是甲上挂甲，而且加的精准巧妙，加得到重点位置绝不浪费，6255上的M4A3VVSS实际上是第一辆37团的长身管M4坦克，这倒和一些着急增强火力的部队看法不同，37团对75毫米炮是又痛又爱，总得说来，阿布体现了美国坦克兵的所有优点：坚毅，有活力，处世灵活，敢于冒险，不畏强敌，肯于动脑，体贴部下，没有官风，团队配合意识好。巴顿那种墨西哥土匪的豪爽风气和刚中化柔的处世原则也在他后辈身上有极其强烈的体现，当然，不只阿布一人。这些正是他成为一代名将的原因吧！其实，四师虽然名将云集，但是这个师的师名就已经说明谁是强者中的强者---突破阿比这员先锋中的先锋就已经以实力说明了谁是突破浓密白云的第一道闪电。克赖顿·艾布拉姆斯，千万普普通通的美国坦克兵的一员，是他们这些美洲灰松鼠，把希特勒动物园里的虎豹打得闻风丧胆，他们是真正的英雄！

美军第37装甲团标志