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总有人说第一批骑幸福250的已经死了百分之80了?是真的吗?

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总有人说第一批骑幸福250的已经死了百分之80了?是真的吗?知道的同学来验证下,别乱喷。


来自手机贴吧1楼2012-10-20 13:13回复
    幸福XF250摩托车
    幸福250A数据:
    排量: 239.00Cm
    发动机类型:单缸
    冲程:2
    功率:10马力(7.3 KW)
    压缩比:7.0:1
    缸径X行程:65.0 x 80.0 mm
    变速:5
    整车重量:135公斤
    前轮:3.25-16
    后轮:3.25-16
    前制动:鼓式
    后制动:鼓式
    最高时速:110.0 km/h
    汽油箱容量:14L


    来自手机贴吧5楼2012-10-20 15:50
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      2025-08-29 04:40:19
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      不感兴趣
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      前轮:3.25-16
      后轮:3.25-16
      前制动:鼓式
      后制动:鼓式
      最高时速:110.0 km/h
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      来自手机贴吧6楼2012-10-20 15:50
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        我是差一点撞在81年的时候。。。。。。。。


        7楼2012-10-20 15:54
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          可以耕地


          来自Android客户端8楼2012-10-20 16:19
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            围观是一种态度,十五字是一份责任!!!


            9楼2012-10-20 23:31
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              工厂进行了严密的论证,试制工作组集中技术人员,对产品图纸进行了认真的消化。经过半年辛勤工作,5辆崭新的250型样车于是1960年3月诞生了……1960-2012,52年,假设那时候能骑上这5辆幸福250的人比较年轻,20岁吧,现在应该是72岁了……哦,大概死了80%了


              13楼2012-10-22 01:34
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                豆瓣发直播贴豆瓣发直播贴豆瓣发直播贴


                14楼2012-10-22 02:10
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                  2025-08-29 04:34:19
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                  人都是要死的。只是各人的死法不同。


                  IP属地:江苏15楼2012-10-22 04:16
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                    差不多,车祸最多


                    来自手机贴吧16楼2012-10-22 05:50
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                      1964年4月 1日,和宝山五金配件厂一道合并改组,成立了上 海摩托车制造厂。上海摩托车制造厂成立后,厂 领导团结全厂职工,利用原有简陋厂房、设备、 发动职工进行技术改造,大搞技术革新,挖掘生 产潜力并投资增添关键设备扩大生产能力,摩托 车产量出现了逐年增长的可喜形势。到后来,私 人购车的限制放开了,幸福250开始逐渐地走向老 百姓,大江南北,到处都有幸福250的身影,从1984年开始算吧,这时候有钱人多了。


                      来自手机贴吧17楼2012-10-22 06:10
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                        来自手机贴吧18楼2012-10-22 06:11
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                          19楼2012-10-22 06:36
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                            不能吧 不过我有个朋友是开摩托死的 但是不是幸福250


                            22楼2012-10-22 09:20
                            收起回复