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(转载)UC史上最强NT排名

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1L给伟大的吉翁公国


1楼2012-07-15 19:14回复
    自从高达诞生以来,关于谁是最强驾驶员的讨论就从来没断过。而其中有一个人却一直处在比较尴尬的位置上——那就是夏亚·阿兹那布。作为UC系列里最重要的角色之一首先,请看一下这个排行榜。这是某日本UC站的“UC驾驶员TOP10”,虽然参加的没有几十万那么多,但我想多少能说明一定的问题。
    1位 アムロ·レイ 阿姆罗.雷
    2位 シャア·アズナブル 夏亚.阿兹那布
    3位 カミーユ·ビダン 卡缪.维达
    4位 ハマーン·カーン 哈曼.卡恩
    5位 アナベル·ガトー 卡多大叔
    6位 ララァ·スン 拉拉.辛
    7位 ヤザン·ゲーブル 亚扎
    8位 パプティマス·シロッコ 希罗克
    9位 ウッソ·エヴィン 胡索
    10位 コウ·ウラキ 小科
    


    2楼2012-07-15 19:14
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      2025-08-25 22:40:59
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      总的来说,虽然主角之一的捷多被很华丽地挤掉了,但其他入选人物还是在预料之内的。
      不过对于排名可能大家会有异议——因为“二流机师”夏亚仅次于阿姆罗被排在了第二,而西罗克才仅仅是第8位,非NT的卡多大叔进了前5,兽人亚扎力压西罗克——这是否很不合理呢?我们就以夏亚为中心一步步分析一下,机师的实力究竟体现在哪个方面。
      那么,再来看个投票:
      1.卡缪
      2.阿姆罗
      3.哈曼
      4.西罗克
      5.拉拉
      大家先猜猜这是什么————这是最强NT排行榜TOP5,可见夏亚作为最初的NT之一,并没有进前5,甚至想进TOP10,他也只是勉勉强强。
      


      3楼2012-07-15 19:14
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        夏亚作为一个NT,并不能算是一个优秀的NT,甚至像西罗克说的,他只是一个失败的NT。他的NT素质的确不太好,与他的夙敌阿姆罗更是没的比。当阿姆罗已经开始觉醒时,夏亚还是一介普通人,在拉拉死后夏亚才开始觉醒,最后被阿姆罗在脑门上捅了一剑才算是正式开窍了,而当时他已经是20岁“高龄”,别说14岁就超强的哈曼,和其他那些正太们也没的比。
        在Z中,夏亚作为觉醒了N年的老NT,感应能力往往不及卡缪敏锐(也可能是为了突出主角)。而NT爆发方面呢?卡缪爆了可以刀枪不入+定身大法,还能用念动斩舰刀;阿姆罗爆了可以控制思想顺便托个小行星什么的;哈曼可以开防御网和西罗克对攻;西罗克临死了还能整个精神攻击。但夏亚会什么?没有,他的战斗从没有出现过这些情况,永远是在普通战斗的范畴,也从没见他的NT爆发过。不佳的NT素质,可以说是他与其他几个人最大的差距。
        


        4楼2012-07-15 19:15
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          但另一方面,再弱他也是个NT,NT特有的反应神经、先读和感应能力等他都不缺,也是普通人和强化人所绝对无法匹敌的,这好歹让他有了和其他NT们竞争的基础。
          NT能力 最后评级:
          夏亚: 80 D
          阿姆罗: 98 A+
          卡缪: 100 S
          西罗克: 92 B+
          哈曼: 95 A
          (注:所谓最后评级,因为考虑到不同时期人物的能力差别较大,所以一律采用其最强时期,既Z末期的西罗克和卡缪,ZZ里的哈曼和CCA里的夏亚、阿姆罗。其中设该项最强的人物为100,作为基准,级别是每5点降一级。具体数值是我根据自己记录和了解的实战情况推算出来的,肯定会有偏差,如果认为不合理的话希望大家指出。
          注2:NT能力的评级是根据其NT潜在的素质来推算的。)


          5楼2012-07-15 19:15
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            但是——————!!!
            如果仅仅从以上两点来评判机师强弱,那么绝对会让人以为你在玩机战。但问题是——战争不是游戏,仅仅从两点来判断机师的实力未免太片面了,而一个优秀机师的能力也决不仅限于天资和驾驶技术这两个方面,所以这里要补充另外两点被很多人忽略了的地方——性格和经验。
            三·性格
            性格决定成败。
            ————国内某无良文摘(狂汗)
            大家可能对于卡缪发疯后强大的力量记忆犹新,但毫无疑问,在无情的战场上,只有冷静沉着的性格才最有帮助。只有时刻保持冷静,才能发挥出应有的实力,才能做出正确的判断,才能将死亡率降到最低。
            夏亚冷静么?这也是毫无疑问的,夏亚是UC中最冷静的机师。
            这里我没用“之一”,当然是有理由的。
            


            7楼2012-07-15 19:16
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              这里又要用西罗克作为反面教材了。当面对NT爆发的卡缪,他和亚扎完全不同的表现形成了鲜明的对比。
              首先是亚扎,作为一个经历过一年战争的老兵,他的战斗经验可以说是非常丰富了。当他发现卡缪NT爆发后的反应是什么——变成MA加足马力跑,还不忘向后开炮干扰。是因为害怕吗?这个野兽般的男人,连谋杀上司的事都敢干,他怕什么?那是因为他的经验告诉他:眼前这个“东西”已经超出了自己的理解范围,不能和他硬拼,先行撤退才是最保险的。虽然最后还是没跑掉,但在被击破前及时弹出驾驶舱,好歹捡回条小命。再看西罗克,与卡缪的决战中,初期他的确是占有优势的,但随后面对NT爆发的卡缪,他只是自言自语:“难道它藏着我所不知道的武器吗?”,却没有丝毫先避避风头的意思。拜托,既然你都不知道你还敢和它打啊,这种做法与其说是自信,倒不如说是无知,即所谓的“初生牛犊不怕虎”。如果说开始还不知道ZATE的厉害,那么在随后的战斗中他完全被ZATE压制,武器也被破坏了,却依然没有意识到情况不利,大限已近,最后被灭也没用救生舱。可以说西罗克的死,很大程度上就是因为其经验不足所导致的。如果他能及时撤退,留住性命,以他的能力,出个西罗克的逆袭也不是没有可能。
              


              10楼2012-07-15 19:17
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                12楼2012-07-15 19:21
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                  2025-08-25 22:34:59
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                  骡子


                  13楼2012-07-15 19:23
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                    夏亚


                    14楼2012-07-15 19:24
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                      哈曼SAMA


                      16楼2012-07-15 19:26
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                        西罗克


                        17楼2012-07-15 19:26
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                          别科普了,不过不分析不错


                          IP属地:上海来自手机贴吧18楼2012-07-15 22:29
                          收起回复
                            补充一点夏亚驾驶能力第一的原因: 就像兰巴输给78时说的所说:“少年你赢的只是机体而已”.单论技量而言感觉夏亚最强,早期的夏亚座驾指挥官型扎古,单独改造给予是三倍的推力,UC0079以当时吉翁的科技,指挥官级的扎古已经不是最优秀的机体,完全靠夏亚个人技术及身体承受三倍速度的下压力来驾驶在鲁姆战役里创造出让神感到畏惧的战果,这打个比方如音速战斗机,早期的音速战斗机缓解人身体承受音速下血压等身体不适应的技术是落后的,完全靠考驾驶员自身的能力占很大因素,所以夏亚应该当之无愧排第一


                            19楼2018-11-19 11:02
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