作为奇兵出战
1938年，日军进攻广州。10月12日，日军从惠阳大亚湾登陆，并迅速逼近增城，矛头直指广州。时任中国第四战区副司令的余汉谋迅速组织军队到增城一带防御。
余汉谋计划在增城、正果、大仙岭一带构筑防御线，与日军决一死战。16日晚，余汉谋下达了战斗命令，战车大队被作为一支奇兵，布置在防御线上，听命于已在前线的186师指挥。接到命令之后，战车队便迅速奔赴战场。
　17日傍晚战车队到达增城附近，马上与186师取得联系，希望了解敌军的具体情况。但是，186师的参谋对已登陆的日军情况不了解，回复说：“现在我们是打‘盲眼战’，只有随机应变。”
日军的飞机很快发现了战车队的行踪，将离增城一里多的一座开往前线必经的木桥炸掉了。战车队马上请求186师派工兵修复，确保战车通行，但186师的工兵因为器材不足，一直没有将桥修好。
战车队队长曹绍恩及教官刘炽只好命令队伍迅速构筑临时阵地及个人掩体，做好战斗准备。


20日凌晨，186师给战车队下达了战斗命令，但如何打、怎样协作，说得模糊不清；又由于向前已没有去路，无法主动出击，只好下车改用徒步战，占领有利地形就地阻击。
士兵们将装甲车上的轻重机枪拆卸下来，作为步兵武器使用，车辆隐藏在榄树林内。12辆坦克，6辆布置在第一线，另6辆布置在第二线。
拆卸下来的20多挺轻重机枪及一门战防炮被布置在第三线，目的是对空防御，集中火力打击日机低空轰炸扫射。　　打“盲眼仗”拼到最后。
天刚破晓，日机便发动了空袭。它们很快便发现了隐蔽在树林中的装甲车群，飞机黑压压奔着装甲车群而来，日机驾驶员甚至还嚣张地把飞机降到最低高度，冲着装甲车猛烈轰炸扫射。
在他们下方的中国士兵，在教官刘炽的指挥下，凝神屏气，死死盯着低飞而来的飞机，等待飞机进入射程内，一声令下，20多挺机枪一起射向日机。一时间，战场枪炮声轰隆，黄土飞扬。
一个回合下来，装甲车被炸翻炸毁5辆，人员伤亡数十人，连教官都被炮弹震晕，埋在榄树枝和泥土下。日机一轮轰炸扫射后，又预备下一波轰炸。
虽然士兵们都很英勇，但用一般的机枪而不是防空炮和防空机枪来对付飞机，加上没有雷达指挥，要打下非常不易。
　

很快，日军又出动了小型坦克数十辆，向战车队阵地冲来，并炸毁了战车队后方的桥梁，令战车队面临无退路的绝境。可就在这个关键时刻，战车队队长竟然不见了。

战车队长曹绍恩是德国留学生，军事理论一套套，但缺乏实战经验。战争已开始，他还把它看成是秋季大演习。
他是穿着光鲜的衣服，蹬着长筒大马靴，佩左轮手枪，带着大望远镜、图囊（可惜里面一张军用地图都没有），坐着雪佛兰轿车，随战车队开往前线的。
　

其实，二战时日本坦克相对德国、苏联、美国等国的坦克是比较落后的。因为日本资源匮乏，没有充足的钢铁，占领的中国地区里，老百姓家里的铜制马桶都被搜刮走。所以日本坦克的装甲很薄，连机枪的钢芯弹都能击穿它的侧面装甲。台儿庄战役中，中国军队的敢死队员浑身绑满炸药，虽然是血肉之躯，也让日军坦克的驾驶员魂飞魄散。
南粤战车队手上有12辆“维克斯”牌坦克，虽然数量比日军的坦克少许多，但质量比日军的坦克要好，如果组织得法，本也可对日军作一番打击。
因为指挥官找不到了，一时群龙无首，教官刘炽主动肩负起指挥官的责任。他当机立断，组织所有人员准备突围。
战车是带不走了，只能忍痛毁掉。由于前期计划已经想到这一点，早就指定专人负责爆破。很快，全部战车发动机被炸毁，轮胎彻底破坏。
这时，剩余的官兵不足70人，刘炽命令他们将所有能带动的武器随身携带上，不能带的拆散破坏，向从化公路撤退。
可幸的是，战车队中有一辆坦克趁乱突围，顺利地跑到了清远县白石谭圩，被清远警备司令陈文接收，后作为教练车使用，也算是战车队曾经存在的一个见证。
由陈济棠一手打造的这支南粤战车队，就这样消失了。　　(本文由罗林虎工作室供图)


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请问谁有邓鄂子女的联系方式？想借道了解一个人——邓鄂的把兄弟和亲信“黄士元”，负责军需和机要的64军军官

水陆两用战车为什么还要用桥过河？

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