话说兴趣是最好的老师，选择方向除了考虑以后的发展，还要考虑自己的兴趣爱好，这样上班也能乐乐呵呵的。 我当时选方向的时候，供选的方向只有房建和道桥方向，到目前，我们学校土木工程还是只有两个方向。房建方向的条件相对路桥方向好点，即使不能在市中心工作，也都是郊区，距离市中心也很近，各种都相对方便，休息的时候可以出去逛逛街，晚上不加班也可以去市区溜溜转转。路桥方向呢，一般施工都比较偏僻，高速公路项目一般都是荒山野岭，周围几十公里甚至上百公里都没有人烟，听师父讲过他们在内蒙干零阿高速公路的时候，出去买一次菜都是买一个星期的，出去一趟得一天。要是干市政相对高速公路好不少，比如我现在干的这个项目，是个市政项目，从项目部向东或者向西步行30分钟就有公交站牌了。但是市政的工期比起高速公路都要短的多，一个高速公路项目动辄2年，而市政项目工期超过10个月的都不多，所有市政项目一般施工都比较紧。目前的形势而言，国家规划的7918高速公路网（详见http://baike.baidu.com/view/2177201.htm）已经基本上完成了，东部省份的省级高速公路应该也差不多了，但是西部省份的省级高速公路建设应该还会持续10年以上。现在各二线城市也都开始大量修建绕城高速，个人认为绕城高速应归为市政项目，但是不论市政项目还是高速公路项目，都是路桥人干的，未来10到15年的发展应该还是比较好的。
隧道，不用讲，肯定是在荒山野岭的，市里能有多少隧道？但是发展应该不错，国家大力投入高速公路、高铁等建设，都是逢山开路遇水填桥的主，隧道发展会比较红火。都说金桥银路铁建筑，我们在后面还可以加上这么一句话，隧道是他妈的钻石的。
岩土方向或者地下工程方向，我认为这两类其实应该归为一类，确切的说我认为地下工程应该归岩土里面。现在的城市都在不停的扩张，特别是二三线城市，交通也是越来越拥堵，比如合肥，现在每逢上下班高峰期都堵得不行，市内越来越堵，除了向郊区发展市外，不得不大力发展公共交通，包括BRT（城市快速公交系统，技术成熟，部分城市已投入使用，参见http://baike.baidu.com/view/70241.htm)、地铁、立体快巴（技术上已经可行，在建，未实际投入使用，参见http://baike.baidu.com/view/3685259.htm）等。现在的城市土地是寸土寸金，在地面修高等级的红线宽几十米甚至上百米的城市道路的投资越来越大，地面交通越来越拥挤，BRT、地铁及立体快巴以后肯定是各城市重点规划的内容。目前，像合肥、昆明这样的二线城市已经开始修建地铁，以后各种城市地铁都会陆续开始修建，未来二十年内，岩土及地下工程方向的人才应该会比较吃香。水工水利，从大方向上讲，水工水利应该也算是大土木里的，这两年，国家对水利的治理也开始加大，水利、港口、河道等建设10年内应该还会比较红火。
关于大家最关心的待遇问题，作为已经工作的路桥人，我只想说两点：
1、金桥银路那是商务上的事情，作为技术人员，跟选择的方向没多大关系，技术人员的待遇关键是看你的工作态度和工作成绩。
2、部分人说的工地条件苦，特别是路桥和隧道的条件苦，我想说点，现在的项目上都是按标准化建设的，条件还是不错的，虽然是板房（如果有村子，可能会在村里租房子）但是一般都有空调、也有公共卫生间供应热水等，也有洗衣机或者全自动洗衣机什么，条件稍微好点的项目还有乒乓球台篮球架等娱乐设施，吃的也不会太差的，路桥或者隧道的一般还都是管吃管住的，当然这些跟项目或者跟公司都有很大的关系的。
总结下来，其实方向的问题主要是看自己的兴趣。选了土木工程，只要工作认真，哪个方向的收入都不会低的。

哥根本就没分过专业

貌似没有说到工民建的，不过很感谢，学习了，我马上就要开始分了，现在还在纠结要选哪个方向呢

回复4楼:
我说了房建的就是工民建

其实最关心的还是，，，，收入怎么样啊？？？
能具体一点最好不过了

回复6楼:收入不好说，跟方向关系不大，

辛苦了！

仔细看了一下，写的不错。感觉对将来有信心了！顶一个

那交通土建是什么情况呢

下学期就要分方向了

貌似现在开始部分专业了咋办


回复11楼:交通土建参照路桥

谢谢诶 知道该怎么选了 真心顶了

你是南昌大学的么