磨合期速度多高才合适 `CBZz
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对于手动挡途胜2.0,一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机的转速控制在3000转以内为佳。而对于途胜2.7自动挡,发动机转数要控制在2500以内,速度也要控制在80迈左右,避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机为宜。 01`~I v*
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磨合期要不要拉高速 _ G#&+k;
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高转速发动机长期工作在非最佳状态,发动机容易形成积炭,轻则动力性能下降,重则堵塞油路,损坏发动机。有经验的用户都要定期拉高速,不仅仅只在磨合期。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油,积炭也就最为严重,因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。对于途胜2.0手动挡,每次拉高速争取各个挡位都要达到一次极限速度。而途胜2.7自动挡则未必达到最高速度,150迈应该差不多了。要注意的是,拉高速后一定要换一次机油和机滤,如不到公里数也要自己花钱换,以后到了公里数再按照厂家的要求再做首次保养。 U<S&@C6<6l
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磨合期怎么使用智能驱动程序 "mA^P
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途胜2.0和途胜2.7都装配了适时智能驱动程序,它可以根据路况在两驱和四驱之间自动切换。如果你不想使用,可以按下锁定键强制使用四驱。但在磨合期不要轻易使用强制四驱。在附着力比较差的路面,比如泥地、有较多石块很颠簸的路面,冰雪路面以及爬大坡时(按照一般的说法,>25%的坡才用强制四驱,即15度以上坡),这些路面可以使用强制四驱,但过去后要及时取消。磨合期尽量躲开路况比较恶劣的行驶。 g[` A
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磨合期可以到野外旅游吗 xsWs
<Ji-@t8'
尽量选择良好的路面行驶。根据道路的不同条件及时换挡,充分估计发动机动力,提前换低速挡,不要勉强用高速挡行驶,以免发动机负荷过大。同时,在磨合早期阶段(约500-800公里),承载量不要满载,承载率应低于75%,并选择平坦道路行驶。特别提醒,新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢,也不要过比较大的沟坎。 o*B_[>1Y
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磨合期的油耗和磨合后差距大吗 r_x6/Q/X
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不大。一般情况下,途胜2.7磨合期油耗在10到11个油之间,磨合后市区内在12个到13个之间。途胜2.0磨合期油耗在9个左右,磨合期过后在市区10个多一点。需要注意的是,磨合的好坏会很大程度上影响磨合过后的油耗。 (3f,amr6
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如何对途胜进行改装 $06ydmf]
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有些用户喜欢根据自己的喜好来对途胜进行改装,对于一些普通的外部零件,比如前后杠的安装,以及底盘加高等,而且因为SUV的特性,改装后的途胜在越野驾驶的时候可以更加让人放心。但对于音响系统以及照明系统最好不要改装,因为途胜原装的照明和音响系统都是进口设备,在同级别车中应该属于最好的了。 xlMB 4
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磨合期车体需要保养吗 'o}xGP'`s9
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需要。大多数车主喜欢将车内打扮得像家一样,认为新车无需保养从而忽略了车体本身的养护。驾车过程中沙石对车辆形成撞击,底盘有时会要承受更大的沙石撞击。另外,水分、酸雨、腐蚀物时刻都在侵蚀着车的底盘,漆面封釉和底盘封塑可以很好地解决这些问题。因此,建议大家新车要进行漆面封釉以保护车面不受伤害。
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对于手动挡途胜2.0,一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机的转速控制在3000转以内为佳。而对于途胜2.7自动挡,发动机转数要控制在2500以内,速度也要控制在80迈左右,避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机为宜。 01`~I v*
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途胜2.0和途胜2.7都装配了适时智能驱动程序,它可以根据路况在两驱和四驱之间自动切换。如果你不想使用,可以按下锁定键强制使用四驱。但在磨合期不要轻易使用强制四驱。在附着力比较差的路面,比如泥地、有较多石块很颠簸的路面,冰雪路面以及爬大坡时(按照一般的说法,>25%的坡才用强制四驱,即15度以上坡),这些路面可以使用强制四驱,但过去后要及时取消。磨合期尽量躲开路况比较恶劣的行驶。 g[` A
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