2009年6月下旬，我经转仁川搭乘韩亚航空的OZ603航班飞赴塞班，次日凌晨1点多到达。入关时一句英语也不说（其实我也讲不几句），入境卡上的信息也没填写几栏，海关的土人官员只好
拿着我的护照、入境卡到关内的门外问接机人群中懂英语的华人，一切顺利，翻看完我的行李放行。出了机场，湿热的空气迎面扑来，办理签证的中介安排了接机，把我拉到一家酒店，一晚
费用30美元。酒店是一幢三层别墅改的，比较陈旧，只有我一个住客，住下后给家里打电话报个平安，然后就睡了。次日早早醒来，第一次看到了热带岛屿上的景色，到处都是茂盛的绿色，
凤凰树冠上开满了火红的花，很漂亮，拿出数码相机拍了些风景，随处转转，等候接机的小伙子来接我去找住处。一直等到上午10点，那个小伙子才开来了他的破福特，拉我去到一个破败的
院落，院门旁边摞了两个20尺集装箱改建的简易住房，找房主看门的说了一下，就住在2层的集装箱里，和一个杭州来的安徽小伙子合租，每月110美元包水电。进了屋，里面只有一张床，我
是后来的，只能睡地板了，有台窗式空调24小时开着，噪音不小。安顿下住处，去外面不远的华人开的超市买个草席回来，开始了解塞班的情况。这个院子里有一座带地下室的单层半荒废房
子，据说是一个与当地土人结婚的华人盖的，里面用石膏板隔出很多单间，住了十几个华人，基本上都是冲着联邦化大赦拿绿卡这个目标来的，还有两家是以前塞班制衣厂的工人和家属。塞
班在上世纪90年代开始，建起了制衣行业，并从中国大陆招募了大量劳工，据说最多时有4万厂妹，50多家制衣厂，后来随着中国加入世贸，美国对来自中国的纺织品关税的降低，塞班的免
税优势没有了，90年代最后几年，制衣厂纷纷关闭，大量劳工回国，部分偷渡关岛，少部分留在塞班。由于塞班经济比较落后，工资比美国低很多，因此在塞班的华人都梦想能去关岛。关岛
属于美国，有联邦最低薪水保证，工作机会也多，收入比塞班高不少。从97年起到03年，大概有几千华人从塞班偷渡关岛，部分成功了，也有不少被抓，还有的人3次偷渡才成功。随着反偷
渡的加强，03年后几乎再没有偷渡成功的，也就渐渐没人偷渡了。到了一个新地方，首先需要熟悉这里，高效率的方法是有一台车，打听身边的这些合租者，知道塞班有很多华人的黑出租车
，3美元一趟，还有黑租车行，我从一家黑租车行以60美元租了2天，2天内带着地图把塞班主要地区都熟悉了，加上吃饭等生活花费，总计不到200美元。如果靠两条腿走路来熟悉，需要比较
长的时间，每天的生活费用支出也不少。熟悉了塞班后，就开始多方了解罗塔岛。罗塔岛归塞班管辖，可以自由飞去那里，只有一家FreeDom航空公司每天2班的班机经停罗塔飞关岛，买票时
看你没有美国签证只卖到罗塔。我在塞班住了5个晚上就买机票飞去了罗塔。

起航了，四周漆黑一片，只有远处的路灯惨淡的灯光，除了海浪拍打岸边的声音和船机轰鸣，再无任何声响，这将是目前为止我此生最长距离的航海，虽然我自己觉的水性很好，年轻时曾有过河流游泳漂流十几华里的记录，有过多年的屏气潜水和40多米潜深的水肺减压潜水经历，有过5海里持续游泳经历，有过跟随渔船舢板近海捕鱼的经历，但面对黑漆漆的大海，心中一阵恐慌，有了后悔的念头，但想想如果退回到从前的生活，我是千百个不愿意。没办法，只能硬着头皮继续前行，我不知道前进的路上会有什么样的风雨在等着我，但我仍然义无反顾。 小艇缓缓的驶向港湾出口，随着离岸边越来越远，我开始将油门加大，这时我已经忘记了害怕，静下心来感受艇速，依据岸上路灯向后移动的速度，我感到我的速度很慢，根本达不到船机说明书上所说的速度，大概只有不到5公里的时速，照这个速度计算，我会在次日晚才能抵达预定的登陆地点，没办法，开弓没有回头箭，无论需要多久，我都会一如既往的前行。 计算燃油应该够用，我将行李包挪到舱艉，半依在行李包上驾驶小艇出了港湾。我环顾海面，除了罗塔岛，四周都是黑漆漆一片，但在确定的航向上的天边，有一小片微弱而明显的发亮，我兴奋起来——关岛的灯光虽然看不到，但灯光把关岛上空的天照亮了，什么他妈的导航定位，什么都不用，夜晚出航，关岛灯光照亮的天空就会为我领航。 从此之后，我的内心再也没有了恐惧，我只要一直朝着这个亮光走，天亮时就应该能直接看到关岛。 算算时间，我应该是夜里2点下水的，由于新船机刚开始需要磨合，我没有把油门开到最大，考虑是海水冷却的引擎，冷却工况较好，我不担心机器会在半路出问题，但为了预防万一，我仍旧带了雨伞作为风帆后备。 开行了近一小时，我的位置已经突出了罗塔岛的最南端，进入太平洋洋流区，小艇开始略微向右侧漂移，**纵舵把将航向修正。望着渐渐远去的罗塔，我心中澎湃不已，罗塔，有朝一日我到会回这里，重温曾在这里的感受。 大约走了一个半小时，船机燃油告罄熄火，重新加满后启动马达继续前行，这次只拉了一下马达就点着了，估计是热机易于启动，这样算来，我会在路上加注近10次燃油，才能到达关岛北端。 深邃的天空上，星星格外清晰，此时应是万里无云，这样我就不用担心会有乌云飘来暴雨。随着驾驶时间的延长，我渐渐的觉得坐姿不适，我把行李包放倒，完全躺在船舱里，头枕着行李，面孔朝向天空，但是这样就看不到关岛的亮光，我参考亮光在天空中挑选了几颗星星，利用星星构成的夹角来做导航指引。耳边引擎轰鸣，大海没有一片浪花，只有长距离的涌浪一阵一阵将小艇托起、放下，我从罗塔到关岛一路上，小艇里居然没有溅入一滴海水。

一路缓慢前行，每隔一到一个半小时燃油告罄熄火，每次加油时小艇没了动力，原地打转，加满油启动引擎校正航向继续前行。环顾四周，海面上只有我一人、一艇，没有海浪的声音，只有引擎蛙鸣一般的刺耳轰鸣。早上5点，天色将亮未亮，看到了关岛上的闪光，又过了一阵儿，闪光逐渐清晰起来，原来是岛北端的安德森空军基地为指引飞机降落的闪光矩阵，既然已能看到关岛北端高地上的灯光，判断离直接看到关岛已经不远。 5点半，天色已微亮，离太阳跃出海面估计还有段时间，零星有几块云朵漂浮在天空，星星渐渐隐去，只好起身寻找新的导航目标，模糊的关岛象一个倒扣的浅平底锅一样出现在海平线上，根据卫星地图上测量，关岛北部正面宽度大约为10公里，只用一只眼看，竖起大拇指刚好挡住关岛，估计手指到眼睛间的距离，用相似三角形原理测算距离关岛还有多远，结果是走了大约1/3的路程。 渐渐地，天色越来越亮，清晰的三角形罗塔岛就在身后，黑黝黝的关岛浮现远方，安德森基地的闪光矩阵就像照相机的闪光灯，不断地在闪烁，指引我的航向。 查看手机已无信号，时钟显示6点整，天空上的零星云朵被阳光染上了颜色，太阳将要升出海面，关岛略微清晰了些，看到岛上有一个白点，像是个白色球状物，判断那是雷达罩。 橡皮艇不会反射雷达电波，船机正面朝向雷达方向的尺寸不足15*30厘米，反射面积很小，除了特高频雷达具有近似光波的反射特性，一般雷达均不可能看到我，而特高频雷达只用于侦测天空，不会用来对海面扫描，地面、海面的回波杂波足以掩盖任何能探测到的目标，因此我丝毫不担心会被关岛岸上的人发现。右侧的远方出现了一条同向行驶的快艇，我能看到他，但他绝对看不到我，我的目标太小了，当初订购橡皮艇时专门定了一艘深蓝色的，我还穿着深色的衣服。 太阳在左边的海面上露头了，热带海洋的阳光很是强烈，照到身上如同进入烤箱，我撑起外表面也是深蓝色的遮阳伞，蜷缩在荫凉里，觉得非常舒服。随着阳光的出现，关岛一下子清晰了不少，安德森基地的闪光黯淡了许多，现在我已经不需要任何导航手段了，眼前关岛的宽度越来越宽。

自我成功后，罗塔和塞班均加强了戒备，拖到了09年11月28号塞班才正式实行联邦化并入美国，果不出我料，直至今日也没有大赦给外国人颁发美国绿卡。09年底和10年初，有两帮人马企图偷渡关岛均失败，10年初的那帮5个人试图学我用橡皮艇偷渡，但在下水时被JING察逮捕，我判断自他们抵达罗塔起，就有人24小时跟踪他们，因此才有一下水JING察就围上来的现象

此图片是从10年2月的塞班华文报纸局部拍摄剪辑的

一路走到现在，我已经累的精疲力尽，此时我位于关岛北端西侧，距离岸边大约2海里，我调转船头向岸边开始靠岸，引擎油门被开到最大，但感觉不出船在前行，仔细观察，发现相对水流船在前进，可目测海岸船却在后退，还渐渐远离岸边，我知道遇到海流了，小艇的船机功率太小，抵抗不过海流，正在此时，我发现右前方来了一艘土人出海钓鱼的大船，我急忙收起遮阳伞，支起鱼竿伪装成从关岛出海钓鱼的游客，并向他们挥动手浆求助，他们看到我了，但却没搭理我，径直远远的开过，并在远处停了下来。 我没办法，只好继续试图靠岸，一手握着舵把掌握方向，另一手操起手桨划水帮助前进，尽管我玩命的划，也就刚刚抵御住海流冲击，小艇不再后退而已，折腾了大约半个小时，我已经没有力气再去与海流对抗了，我准备弃艇游泳上岸了。我离开中国时特意带了一双潜水脚蹼，此时脱下鞋，穿上一只脚蹼，就在我要穿第二只脚蹼时，抬头望见那艘土人的大船远远的朝我开来，我知道他们已经察觉出我这里不对劲，要过来帮我，我急忙脱下脚蹼并朝他们挥动手中的船桨。近了，靠近了，他们问我是否需要帮助，我回答是。他们让我用缆绳将小艇绑在大船栏杆上并让我登上大船。到底是船大马力足，毫不费劲的就穿过海流区进入珊瑚礁坝，此处已不再有海流，但他们的船吃水深，也不能再往前了，他们告诉了我，让我自己驾小艇靠岸，我向他们千恩万谢，并询问上边是否有公路，他们回答是，说我可以上去打电话叫出租车，然后我上了小艇，解开缆绳，驾驶小艇向沙滩冲去。 接近沙滩时小艇搁浅了，我只好下水拖着小艇登岸，水里的珊瑚礁坚硬硌脚，从没膝深的水中挑选相对平坦的沙地一步一滑的走近了沙滩，下午3时整，我的双脚站立在泫软的关岛沙滩上，成功登陆。

巴士开车离开了繁华的Mall，驶上1号公路。关岛的市区内公路上车速都非常快，路边见不到行人，所有的转弯车辆都自觉让直行车辆先行，车开了十来分钟就右转奔向酒店集中的街道，由于日本游客占多数，这条路俗称日本街。 开始出现第一家酒店，随后左转弯，车速减慢，路边出现了摩肩接踵的游人和幢幢酒店高楼，左边是免税店和其他各类店铺，我坐在窗边一路观察，酒店从少到多，然后又从多到少，估计快要出酒店区域了，我在PIC（Pacific Island Club，太平洋海岛俱乐部大酒店）站点下了车，远望前方，远处只剩下一家酒店，我回身往回走，沿途寻找华人店铺，想先找份华文报纸搜索住房和工作信息。 我在关岛一个人也不认识，只能自己想办法，由于只有护照而没有美签，担心被抓，不想到正规的酒店投宿。我一路走一路看，先进到一家台湾人开的旅游商店，打听到关岛没有中文报纸，此时已接近傍晚6点，继续前行走了大约半小时，看到一家马杀鸡店（Massage 按摩院）门里坐着两个长的像华人的女子，用中文跟她们打招呼，里面的老板娘用国语问我从哪来，我告诉她我从塞班来，她又问我来关岛多久了，我说我刚上岸，她大惊失色，赶紧叫我进里面坐下，然后问我怎么来的，我如实跟她说了，她说我是个奇迹，关岛历史上从未有过的奇迹，她让我在她店里等候，拿起电话就为我联系一位做建筑的老板，回答是晚上8点才有空过来，她让我不用着急，安心在她店里等着，我说我身上被太阳晒的很疼，她让我去隔壁的韩国商店买瓶椰子油抹上，说效果很好。我听从她的，去买了椰油和一个面包回来，她给我拿来冰镇饮料，她自我介绍说是江西南昌人，来关岛已经十年了，如今全家都在这里落地生根了。我非常感激这位素未平生的姐妹的帮助，在我处于这样一个境地时。此生我都将记住这位姓万的女子，君子有恩必报！ 晚上8点，那位老板来了，北京人，已入美国籍，自己开发点独栋别墅卖。他正好需要人手专修一幢房子，就为我联系安排了住处。9点钟，他开车拉我到了一个江苏南通建筑劳工的住处，那人正好想找个合租者，我这就算安顿下来了，并且还有了工作，次日就去上班。

做烤鸭的工作劳累而愉快，看我工作很努力吧，餐厅里大家都很喜欢我。美国是半个月发一次薪水，老板对我不错，提前先给了我500美元，半月时又给了我300。在餐厅里认识了大老板阿志和他的太太，一对广东夫妻，有5个孩子，还有二股东海伦，天津人，北外学德语的，嫁给个香港人移民到美国，后来离婚了，在餐厅负责前台。阿志白天在一家台湾人的游乐场里餐厅做主厨，晚餐回自己的餐厅做，他太太一直在这家餐厅做杂工，餐厅还有一位广东大厨阿奎，没身份但很谨慎，在关岛10来年了，前几个月才被移民局抓到遣送回国。还有一位二厨阿林，福建莆田人，长的白白净净，人也非常干净利索。餐厅还请了一位小岛人ER（密克罗尼西亚联邦楚克州的）做洗碗工，这是我在关岛唯一的一位小岛土人朋友。 给大家介绍一下密克罗尼西亚联邦吧，二战后，联合国将太平洋上的四个区域委托美国管理，分别是马绍尔群岛，北马里亚纳群岛，密克罗尼西亚群岛和帕劳群岛，托管40年期满，帕劳和马绍尔分别成立了共和国，密克罗尼西亚成立了密联邦，北马里亚纳群岛成为美属海外自治领地，也就是塞班所属岛屿。前三个独立体均与美国签订了紧密联系条约，条约规定各自的政治、外交独立，军事防御交由美国，条约还规定了三个独立体的公民可以自由进出美国。我曾见过密联邦护照，上面明确标记：进出美国不需要加盖出入境章。 密联邦是由沿赤道分布在两千多公里的海域里的四个群岛组成，由西向东分别是雅浦、楚克，波纳佩和科斯雷，每个群岛为一个州，共同构成一个松散的自由联邦，这些地方和帕劳的人在关岛被称为小岛土人。 从历史上看，小岛土人当年的部落是在与关岛、塞班的土人部落争斗中败逃到小岛去的，后来西班牙殖民者征服了整个北马里亚纳群岛，因此关岛和塞班的土人居民都多少带有西班牙血统，1898年美西战争中西班牙败北，关岛被美国占领，北马里亚纳群岛的其他岛屿被西班牙送给了德国成为了德国的殖民地。 小岛土人保留了相对比较纯正的血统，但也远离了近代文明，因此他们在现代社会里是一群被遗忘的孤儿。得益于大自然的恩赐，在小岛上不需要种植就可获得面包果、椰子、木瓜等各种热带食品和水果，赤道的海里有捕不完的鱼虾贝类供他们生存，于是养成了他们懒惰、愚昧，不分你我的原始共产主义特征。 小岛人找对象，只看男方会不会爬树和下海，对衡量现代物质财富标准的金钱不感兴趣。 很原始的民族，很淳朴的民风，很懒惰愚笨的个性，导致小岛人的地位很低。他们就像自然界中繁衍的一群会说话的动物，你几乎不可以用现代人的标准去要求他们，他们会趁你家中无人时去你家撬门别锁，随意拿走食品、酒类和金钱，在他们眼中，任何东西都像树上的椰子一样，是上帝赐予的。

以上就是作者从塞班岛到罗塔岛，成功偷渡登陆关岛以及他后来的生活。
主要内容写的就是这些，下面会发一些作者介绍的关于美国的一些比较真实的情况。
再次声明，发这些没有任何目的，完全只是觉得挺有意思的，才转发给各位分享

来到关岛第一个感受就是这里的天很蓝，空气洁净。你可以整月都不用擦鞋，窗台上也不会积聚灰尘。到了雨季，每天都要下七、八场雨，但好处是一场雨也就十分二十分钟，云走了雨就停，我刚来时曾遇到过两秒钟接满一大桶水的倾盆大雨。 走在街头遇到陌生的行人照面，都会微笑着打个招呼，让人感到分外温馨，这一点在亚洲人群中罕见，尤其是东北亚人群。 关岛的公路不宽，车速都很快，主要区域的公路中央都有一条黄色的应急车道，用来为左转弯、掉头的车辆等待避让直行车辆。本来路就不宽，中央再设应急车道，用以通行的路面就更窄了，但由于不受转弯车辆影响，道路的流通量反而很高，这一点与国内的城市道路相比，我感觉关岛的效率更高。车行路上都很谦让，堵车时都规规矩矩的停在车道内，没有随意乱插现象，遇到拉警报的警车、消防和急救车辆，大家都会主动避让，把靠里面的车道让出来，不像国内各车都奋勇争先，努力往前挤，结果是谁都快不了。

说完医疗，介绍介绍购物吧。关岛在美国只是个边远小镇，依靠联邦政府的军事投入才得以繁荣。几乎所有商品都靠从美国大陆、日本、韩国、中国大陆和台湾还有菲律宾进口，物价较美国大陆贵不少，两年里物价还涨了不少。我自己过的很节省，外出买东西较少，对物价不很清楚。只记得10年10月份要去酒店工作前，花了98美元在K—Mart为自己买了4件短袖T-恤和两条长裤，都是质量很好的中国造，对比在国内，恐怕要花一千多，而工资收入货币数字相似，在国内我每月拿4000，这边2000—4500，都是税前。 岛上到处分布着小商店，大部分都是韩国移民开的，东西比大型超市贵很多。华人超市有3、4家，价格是关岛最便宜的，主要是很多中国的食品和调料别处没有。关岛进口商品全部免税，禁止从中国大陆进口食品，但华人会在集装箱里夹带很多，海关检查又不严格，所以基本上在国内能买到的东西这里都有，只是价格要贵很多，比如八宝粥，这边卖15——17美元24罐一箱。 岛上大型商场只有4处，不同商品的价格互有高低，差别有时还不小，比如修汽车空调用的小瓶氟利昂R-134a，CostUless卖5美元一罐，K—Mart要卖16.5美元，别处有卖8美元的，也有卖20的，差得离谱。 岛上酒店区有两家免税店，据说奢侈品要比中国大陆便宜很多，什么LV，谷奇，爱马仕，应有尽有。 每家商场门前最近的停车位有专设标记，永远是车辆稀少，都是给残障人士保留的，尽管整个停车场上停满了车，这里也空着。非残障人士的车辆如果停在这里，抓到会被罚500美元，没人会拿一个月的生活费去冒险。 蔬菜以进口为主，本地也有台湾、中国大陆人开设农场种植，市场价格基本都在1.5—4美元一磅（一磅合大陆9两半），肉类2—5美元一磅，冷冻的便宜，保鲜冷藏的贵，鸡肉最便宜时1.35美元，不过是大包装的冷冻肉。海产品基本都是从帕劳和马绍尔、菲律宾空运过来，鱼类4.5—8美元一磅，都是冷藏保鲜的。这边有台湾和福建人养殖吴郭鱼和虾，价格我不清楚。 大米16——28美元，50磅一袋，面粉忘记了，鸡蛋2—3美元一打12个，冷藏保鲜的。 在关岛自己做饭吃，每月食品费有150美元就够了，粮食、鱼虾肉蛋蔬菜都随意，吃的很好了。 综合国内的收入和物价水平，关岛算是便宜的，美国大陆那边更便宜，很多东西都是几十美分一磅，香蕉居然35美分一磅，关岛这里已经算很贵的了。

美国华人数量不少，不去融入美国人的圈子里也一样能生活的很好。移民方式主要是投资移民和技术（工作）移民，投资移民需要50万美元，提供不少于10个工作岗位给美国，技术移民需要有人为你申请，但现在美国经济不好，工作机会少了很多，未必会有人帮你申请。在国内学英语不如过来学，环境所致，自然就会了。如果没什么技能，也只能靠干苦力糊口了

美国的公立教育水平参差不齐，但都是只交少量书本费的免费教育。我来关岛不久曾碰到一个8年级（相当国内初二）学生在做家庭作业，看了她的书和作业本，发现她在做应用除法题，一个若干加仑容量的大罐子装水，水管流速一小时多少加仑，问多久能装满。给我女儿电话里说了，女儿告诉我这是她小学二年级的课程。
关岛的教育在美国算是落后地区，中小学生每天早上7点左右就要离家出门搭乘校车，8点上课，下午2点放学，基本没什么家庭作业。午餐2美元一顿自己交，伙食一般是汉堡一类的，营养足够。美国的校车是政府养的，一个校车司机每天一早和下午各跑一趟接送学生，白天其他时间呆在校车场，效率非常低下。校车在道路上停车上下学生，拉起Stop牌时，同向和对面路上所有的车辆必须停车，违规重罚，等候警告牌收起才能继续前行，此举保证了学生的安全。
美国人的算术普遍较差，超市里买东西计算价格和找零时都依赖计算器。老师上课都数手指头计算，所以学生也就都学着数手指头，不够用还可以脱了鞋袜加上脚趾头。去年开始关岛中小学里在推广心算，据说这是向中国学习。
关岛有一些教会办的私立学校，收费昂贵，每生每月学费400—800美元，是为打算上大学的学生预备的。
中国的基础教育，由一帮学究来确定大纲，里面充斥着大部分人这辈子都不可能用到的内容，拿数学来说，就一个简单的开方运算，大概90%以上的人毕业后此生都不会用到，我不知道学这些有什么用？我是学工科的，微积分在我的工作中没有用到过一次。我希望国内能把大部分人用不到的东西从中小学课本里剔除，把时间还给孩子。工作、研究中需要用的内容去大学里学习。
美国大学录取学生追求标新立异，大学最喜欢有绝活的、有特长学生，遇到这样的学生，根本不看高中成绩。
中国的教育是奴性教育，从幼儿园、学前班开始就培养孩子听话、服从，压制、打击孩子的创造性、特异性和好奇心。这也是之所以难以出现诺贝尔奖的原因。
美国的教育培养挑战权威精神，使得学生的好奇心和创造性、特异性得以发扬，科技得以进步。这就是中美两国教育的根本区别。

留名看

没人看吗？ 亏我一下发了这么多，都没人顶一下，相比那些直播贴，我这速度应该算给力的吧。。。。。。。。。