铁路道口信号机有一个告知牌,上面有:“红灯停车,灭灯停用”“红灯停车,灭灯瞭望”之类的文字。有一些人对其含义不甚了解,我给大家解释一下,供参考。尤其是通过道口出了事故时,心中要有底不要让铁路方面给懵了,以维护自己的利益。
铁路道口信号机有三种状态:红灯、白灯、灭灯(红灯白灯全部熄灭)。
红灯的意义明显,不必赘述。
白灯有两个含义:1、道口信号机是完好有效的。2、车辆行人可以按规定通过道口。
灭灯的含义:信号机灭灯时处于无效状态,不要贸然通过道口,在没有其它禁止通行的提示,确认没有接近道口的火车时再通过道口。
因为任何设备都不能保证总是处于有效的状态,永远不出故障。如停电,传输电缆损坏等,都可使信号机处于无效或不能正确反应铁路行车状况的状态。这时行人车辆如果通过道口就会发生事故。
故设置一个“红灯停车,灭灯停用”告知牌,告知行人车辆注意灭灯的含义。
这就要求道口信号机具有自我检测的功能,出现故障时要能关闭信号机使其灭灯,以保证安全。
这一点至关重要,如果做不到这一点就有重大的事故隐患。在信号机显示白灯发生事故时,就是道口管理方的全部责任。通过铁路道口的行人车辆应该向道口管理方索赔,通过法律维护自己的利益。
道口管理方则应向信号机生产方索赔以分担自己的损失。
信号机生产方则应召回自己的产品,不要再继续草菅人命了
铁路道口信号机有三种状态:红灯、白灯、灭灯(红灯白灯全部熄灭)。
红灯的意义明显,不必赘述。
白灯有两个含义:1、道口信号机是完好有效的。2、车辆行人可以按规定通过道口。
灭灯的含义:信号机灭灯时处于无效状态,不要贸然通过道口,在没有其它禁止通行的提示,确认没有接近道口的火车时再通过道口。
因为任何设备都不能保证总是处于有效的状态,永远不出故障。如停电,传输电缆损坏等,都可使信号机处于无效或不能正确反应铁路行车状况的状态。这时行人车辆如果通过道口就会发生事故。
故设置一个“红灯停车,灭灯停用”告知牌,告知行人车辆注意灭灯的含义。
这就要求道口信号机具有自我检测的功能,出现故障时要能关闭信号机使其灭灯,以保证安全。
这一点至关重要,如果做不到这一点就有重大的事故隐患。在信号机显示白灯发生事故时,就是道口管理方的全部责任。通过铁路道口的行人车辆应该向道口管理方索赔,通过法律维护自己的利益。
道口管理方则应向信号机生产方索赔以分担自己的损失。
信号机生产方则应召回自己的产品,不要再继续草菅人命了