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电动车电池保护器有用吗?

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  • hnddc001
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该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
大家说说,


  • gaoluxxx
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该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
不太了解,如果是充电保护器可以防止过充电,对于充上电没时间想不起来了断电的人还算有用,一般充满后多充2小时也没什么。相比之下电池的缺水和硫化才最糟糕。建议买个电池修复器,按说明使用可以提高电池寿命和性能,我的电池就因为缺水硫化只跑5公里,使用3次就从续航5公里到了25公里很好才100元,在淘宝买的自己去找吧应该是买的最好的那种。


2025-08-23 05:55:51
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  • meicnk
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该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
其实就是直流电容,正常不工作的时候,电池给电容充电;当电动车加速度时,电容补偿电池电压下降,达到稳住驱动电压的作用;一般商家掩盖了信息参数,正常的直流电容和你电动车标称电压高一个等级,例如电动车时36V,那么购买的电池保护器应该在48V,UF大对启动会更好,但是也要考虑电动车是否有空间安装,正常需要预留一定的空间给散热使用;否则过于高温会内爆炸,对人员造成伤害,因此不是专业的电气人员建议不要轻易安装,错误的安装没有达到效果反而造成伤害


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该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
充电保护器测试报告需要用到的工具仪器设备:大功率可调直流电源、150W电子负载、58V/3A充电器、万用表、48V20A/H铅酸电池组(12V*4个)、13串1并锂电池组
测试时间日期:2021年10月18日上午9时环境温度24°C
测试员:
测试项目:
1.充电器损坏,输出短路并存在有交流电成分输入电池组的风险
实验接线图:

一款电动车防起火充电保护器
保护目的:模拟充电器输出短路,防止电池组的电能反向流入充电器产生火灾。
实验方法:将电池组充满电,充电保护器插入电池组,在充电保护器的充电输入口闭合S1。要求:应能立即保护,短路电流应小于1mA,保护灯亮做指示。
测试现场照片:

一款电动车防起火充电保护器

一款电动车防起火充电保护器
结果:短路电流小于1mA,保护指示灯亮。
结论:符合设计要求。
2.充电时过流保护
实验接线图:

一款电动车防起火充电保护器
保护目的:防止因大功率充电器充小容量电池组,造成电池组温度急剧上升形成火灾。
实验方法:用一台可输出10A电流的大功率可调直流电源,用一台电子负载仪当负载设置在电流模式档位,从0A缓慢调大电流。
要求:当充电电流大于5.8A时需立即保护,循环启动8次后切断充电并保护灯亮作指示。
测试现场照片:

一款电动车防起火充电保护器
结果:当调整电流为5.83A时立即保护,自行启动循环8次后切断充电,保护指示灯亮。
结论:设计符合要求。
3.电池组及充电器防反接保护
实验接线图:

一款电动车防起火充电保护器
保护目的:防止充电器输出极性反接造成充电器和电池组之间短路。
实验方法:
1.将一台直流电源的正负极反向接入充电保护器的充电插入口;
2.将一电池组的正负极反向接入充电保护器的电池插入口。
要求:充电保护器的输入输出口反接后要能保护,不能出现损坏。
现场测试照片:

一款电动车防起火充电保护器
一款电动车防起火充电保护器
结论:充电保护器的输入输出口反接后均能保护,电路部分无损坏,正确接入后恢复正常。
4.锂电池组充电不平衡保护
实验接线图:
一款电动车防起火充电保护器
保护目的:防止锂电池组某一节或几节电池不平衡时过充,造成起火爆炸。
实验方法:用一组不平衡的锂电池组实验,将一台直流电源的限压设置跟实验的锂电池组相匹配来充电,分别插入充电保护器相应的端口。
要求:当检测到锂电池组不平衡时要能保护,自行循环启动检测8次不平衡后,切断充电电源并有保护指示。
测试现场照片:
一款电动车防起火充电保护器
结论:当检测到此电池组不平衡保护后,约10分钟切断充电,保护指示灯亮,设计满足要求。
5.铅酸电池组充电不平衡保护
实验接线图:
一款电动车防起火充电保护器
保护目的:防止铅酸电池组的某一块电池跟其他几块电池的电压、容量、内阻不一至时导致另外的几块电池过充。
实验方法:用一个58V/3A的充电器来供电,将4块不平衡的铅酸电池串起来进行实验。
要求:当检测到充电电压到达58V时,充电电流未降到1A以下时3分钟后保护,自行循环启动检测8次不平衡后,切断充电电源并保护指示。
现场测试照片:
一款电动车防起火充电保护器
一款电动车防起火充电保护器
结论:充电测试时的电池电压分别是(从左到右):
1号16.4V,2号13.37V,3号14.87V,4号13.45V当充电电流由2.18A降到1.55A,约3分钟后开始保护。此间,循环检测了8次。
约25分钟后切断充电电源,同时保护指示灯亮。满足要求。
6.电池组充满定时停机保护
实验接线图:
一款电动车防起火充电保护器
保护目的:防止电池组过充实验方法:将直流电源的限压设置成58V/3A恒流,电子负载设置在恒压模式档位,将充电保护器插入相应的端口。
要求:当设置电子负载的电压到达58V或以上(模拟充电时的电池电压),电流小于0.6A以下时,定时30分钟启动保护,切断电源并使充满指示灯点亮。
结论:设计满足要求。
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