









九号电动车大线图纸
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九号e80c是铅酸电池,仪表不显示电池百分比 以及改完锂电后剩余里程不准确。前两天我就想,e系列的仪表都是通用的,为啥仪表不显示,然后我就看了e系列锂电版的电路图,就猜想是不是e系列仪表上没有那两根can通讯协议的信号线(如图二)。 然后我就想改完锂电后的e80c,配合电池通讯的破解模块(如图三) 平时大家铅酸车型改锂电应该用的第三方的铅酸计量器(如图三) 我就想,锂电配合电池通讯的破解模块,添加仪表信号线(如图二),在
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本人更换了新110,保留了原来的老4868和老20A充电器,买了两根九号原装转接线,一根用于座桶内大线和电池的转接图1所示,另一根用于老充电器和新车座桶外部新国标接口连接充电, 图234所示。发现一个问题,转接线各自连接好后充电插头接到座桶外2+4充电口充电动画没有,就是app里电池带个雷电符号,显示剩余时间那个,仪表板不显示充电符号,只有app电池的百分比隔一段时间会提高一点,但是充电速度奇慢,大约6分钟提升1%。咨询卖家猜测转接
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买之前问京东客服一问三不知,给需要的家人分享一下M85C的部分参数 首先是大线,就是连接电池和控制器的工作电路,M85C是4mm²的线(图一),M95C的事6mm²的线(图二) M85C和M95C的DC转换器都是10A的,也就是120w功率 这个是京东客服说的,我没拆车 其他的部分参数,如有需要我会在评论区分享 有帮助的话给个赞谢谢! #九号M85C##九号M系列##九号M95C#
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九号机械师MMAX90英伦绿: 1.原车喇叭,汽车喇叭可切换,添加喇叭继电器,防止电流过大,起火花,烧毁原车开关及线路,实图见图1,电路图见图2 2.萝卜L6射灯8000流明度,带超车按键,实图见图1,电路图略 3.风冷,水冷,半导体制冷三种制冷模式,加上温控电脑,自动调节制冷量大小,实图见图3,功能见图4,电路图见图5,水冷原理示意图见图6 4.四路监控,24小时监控,可用手机随时查看车辆周围情况,实图见图7,监控内容见图8 5.GPS继电器,查看
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第一批提车,一路开一路改,逐步修正。 1.减震不用说,小资改后面,想舒服前后都得改(前减不改会打壳打傻人) 2.改平叉,这玩意如果你不改。原厂平叉后减震角度笔直,换300孔位以上的后减都没用。(能提高舒适度) 3.刹车,小改嫌麻烦就弄后面ok了,(换平叉后面基本都跟刹车一起换。)前刹车abs,碟盘,卡钳,轮毂一起居中是项大任务,幸亏师傅给力。所以不想弄大动作真不建议改前刹。 4.轮毂,因为没改三星柱,还是27芯的,只能换2.15j,
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动力,续航 电机:全顺3000瓦片 控制器:apt80500 电池:宁德时代刀片72120(蚂蚁600保护板,外加一个3p大空开) 充电器:华为大炮+汽车充电桩转换头 舒适,安全 后减震:比博士rst4 前减震:摩柯31芯减震 三星柱:车魔人实心冷锻31芯 压力轴承:车魔人高品质压力轴承 前轮胎:玛吉斯e200原厂100/70/12 后轮胎:玛吉斯鲨鱼130/70/12 平叉:e200mk2原厂 拧把:e200mk2原厂 上泵:e200mk2原厂 坐垫:e200mk2原厂翻毛皮坐垫 后卡钳:爱得利街道配的车力屋粉皮(后期还得换
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