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- 2022款长安逸动PLUS“国民家轿”再升级
一直在思考什么样的家用轿车才适合国人，当早些年，你可以花十五万去购买合资的卡罗拉、轩逸、朗逸等车型；而如今已经不需要在花上过多的钱，就可以入手一台国民家轿，而且从颜值、配置、动力、空间等均表现出色；可以说这样的国民家轿要更加的出色，它更加能够承载着一家人的幸福快乐出行，更是承载着事业上需要用到一台起步创业车，今天特地带来了国民家轿——2022款逸动PLUS。
来自吧
- 新车｜国民家轿的再次升级，试驾2021款长安 逸动PLUS
在去年3月，长安当家的紧凑级轿车--逸动，带来了第三代车型--逸动PLUS，我的同事也在第一时间进行了抢先试驾，时隔一年后，逸动PLUS迎来了第一次升级，也就是2021款车型。 那么它相对于2020款有何变化？升级又体现在哪里？我们一起来看！ 外观：延续家族式设计，增添细节后更加动感。 首先在外观上，2021款逸动PLUS还是延续了2020款的设计，犀利的灯组、复杂的腰线以及性感的小鸭尾均没有缺席。 整体的尺寸（长宽高分别为4730/1820/1505毫米，轴距为
来自汽车吧
- 长安逸动PLUS,靠实力证明自己
回想多年前的汽车市场，国内一直被合资车与外国车掌握，许多人都吐槽我们的国产品牌汽车缺乏创新，部分品牌沉迷于“借鉴”外国车企，要么就是固步自封，坚持啃老本，严重缺乏自主创新意识，虽然获取到少量经济效益，但却断送了长久的发展利益。好在我们综合国力增强，大量国产车企都推出了自己的特色车型。例如我今天向大家推荐的家用轿车进化者，长安逸动PLUS。 在外观方面，长安逸动PLUS可谓是魅力夺目，潮流进化，在传承CS75PLUS设计
来自汽车杂谈吧
- 老车主换车，首选2021款长安逸动PLUS
当初为了方便出行，购置了性价比高的长安逸动。几年时间过去了，老款逸动虽然各方面性能都还不错，但颜值和配置还是有点跟不上现在的需求了，所以有了换车的打算。2021款长安逸动PLUS作为逸动的升级款，各方面的表现都还不错，因此成了我的首选车型。 相比我之前的那款车型，2021款逸动PLUS在动力上有了升级。配置的蓝鲸新一代NE1.4T发动机最大功率114kw，峰值扭矩260N·m，动力要比之前更加强劲了。另外蓝鲸7速湿式双离合变速器的操控性更加稳
来自汽车杂谈吧
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