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0csw v2希望能用diy的gt3盘面，最好可以保留基座力反馈设置
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5旧盘面支持哪些基座怎么查的，官网商城已经不显示bmw gt2 v1这些老一代的盘面信息了。
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35美区的dde，到手已经三周了，潦草写写感受吧 1、dd+基座扭矩确实强，比ddPro强很多，扭矩源源不断稳定输出。我4080型材都不够支撑得住。感觉电机潜力很大，这回真可以纳入健身器材。[lbk]笑哭R[rbk] 2、基座外观比ddpro好看，ddpro基座太短了，dd+够长够分量。 3、配套的方向盘盘径比ddpro方向盘大，素皮包裹手感不错。盘身都是塑料qr2也是塑料，整体还是塑料感过强。液晶显示屏能显示的内容多了很多。换挡指示灯还是照样拉跨。按钮氛围灯效果一般。
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16国内Fanatec现货/维修，对一般的问题都能解决，有什么问题都可以问，描述的详细点
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0求各位csldd基座在acc的设置
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4fanatec DD1，原版本447，其他不知道，很久没玩了，这次更新，基座更新完后更新电机，然后失败了了，现在连接不上电脑，基座开机亮后转了几圈然后黑屏！100元有偿求助解决，你可以开咸鱼链接！共 5 张
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7请问已经在设置里删除fanatec app了，但是显示没删怎么办？还有就是问一下，csw v2该配什么规格的电源
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0求助大佬，我的ddp玩神力科莎拉力基本没有力回馈，用的是最新驱动Fanatec App V1.1.0，玩神力科莎evo gt7都是正常的
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3各位吧友的ddpro在高强度游玩后 或者给电机堵转一会儿 再握住盘面就会有轻微的持续震动
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8目前版本447，ddpro。好像版本发布很久了，看很多帖子有说升级448，也有5xx版本的。有什么区别嘛。
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1dd pro 之前在电脑上玩AC能正常检测，最近刚买了ps5 pro 把基座到fanatec官网app更新了最新固件也切换到ps5 蓝色模式为什么在GT7里面识别不到设备呀，求大神帮忙看看
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2本人玩的是J8和Lmu，入的二手dd pro，驱动都是更新到最新，每次压路肩之后基座给了震动大回馈，方向盘的阻尼都会丧失或者削减，方向盘转向输入还是在的，就是阻尼直接没了，方向盘松掉了的感觉。不知道是为什么。解决有偿 是否要维修
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2升级asetek 这套出了，最好本地自提
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12求助帖，我是用PS5配合fanatec DD1 F1 PS玩GT7，玩了一年都很正常，就在3.28游戏自动升级到1.44版本后，进入游戏开始比赛，方向盘就马上失控，在不做任何操作的情况下，方向盘会乱转和剧烈震动，只能用断电按钮关闭，尝试游戏重装无效，游戏内关闭震动和反馈依然无效。但是玩其他赛车游戏功能一切正常，有没有兄弟遇到帖同样的问题，有没有解决的方案？另外，因为我一直用PS系统玩模拟器，从来没有升级过固件程序通过，升级程序能否解决，我在
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27igga
2025-04
用默认和Gt7的参数没法玩，试了论坛上的一种，道内还好，道外完全失控了，蹲个大佬给个参数，盘子的，游戏内的都行。感谢！ -
2买了ddpro qr2 5nm套装，带国产8nm电源，然后到手一看，好家伙国产是24v 10a，240w的电源，看了小黄鱼确实说有240w电源实测能解锁10.75nm的扭矩，我长时间使用基座倒也不会过热，纯主管感觉手感比起5nm电源的确大了快有一倍的手感，不只5nm到8nm的感觉。有没有大佬研究过国产240w电源，是否能真比180w电源提高扭矩的，另外用国产电源有个小问题，可能扭矩过大，开拉力的时候力反馈反向和打盘方向相反的时候有轻微的格哒声音，但也不太严重，偶尔有。
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1收DRIVEHUB 价格好说 有的可以联系。
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5记录过程 2025年 7月29日 00:59分支付。日淘转运。
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1Fanatec 玩f124有没有基座设置推荐大佬们，基座是dd pro
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0上午玩的时候还好好的 到了晚上突然右上按键和右边的拨片失灵了
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1我看咸鱼6000左右就能入DD1F1，DD+要贵一点，DD1不是扭矩更大么？难道DD+有特殊优化？
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28有人用过这个drive hub吗，连ps4体验怎么样
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3X
black
2025-07
换过后还会有旷量么会晃么🤝🤝🤝 -
3有没有好兄弟知道为什么fanantec v3 踏板为什么 突然失灵 进游戏就品示连接不上 插pC试过很多次 都没问题好好的就突然踏板连不上ps5 但是进 ps5方向盘还能用 好奇怪啊 有人遇到过这种情况 吗
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0ddpro 8nm 80%的力度 三个小时后 方向盘里有传出一阵一阵的震动，基座里倒是没有声音是什么原因
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1新人来问问，想买方向盘，网上看了一圈预算越加越高，但是不清楚入门和高端的什么差别，dd+这种还没有国行，小马过河的感觉，想找个体验店试试，有大佬知道吗
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1安装了官网的驱动，打开后识别不到基座，方向盘一直在顺时针旋转，怎么解决🥲
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4RGiggs
2022-01
新开箱的SQ v1.5，校准完就跳档了，5档变7档。有时5档变3档，3档变1档。1档和倒车挡乱跳。 看了油管和B站，基本上是两种办法，一是给两块主板背后贴绝缘胶布。另外一个油管的英国人说就算这样修好了也会复发，但是他用清洁剂清洁完就没事了，他也不明白为什么，怀疑有肉眼看不到的颗粒。 于是我就开拆，胶布和wd40电路板清洁剂双管齐下，万无一失，装上之后还真一次就修复了。看着其实主板很干净，故障肯定是干扰造成的，怀疑是静电。所以 -
1有没有哪位大神知道 dd1插了解锁扭矩的key之后，每次开机都要点OK确认开启解锁扭矩，用的第三方盘子，没法点确认，有没有啥设置能调成默认的不需要确认啊？
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4今年4月淘宝买的，原装5nm和国产8nm电源，发现自己没这么热爱赛车，转卖多少价格合适？
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23有没有最近自己海淘的车友购买DDPRO。价格是多少。从日本转运到中国用哪一家转运公司？运费 关税各多少？望告知。
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0如题，老是报错，用的不是原装数据线！换了好几根还是这样！共 4 张
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1自己把油门踏板拆了清洁一下在安装上踩油门没有反应，调了半天驱动油门不踩油门开度77%！！！ 手动校正不踩油门显示油门开度100！油门踩到底显示开度0！！！ 求助
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5BME接头断了，群里有大哥知道怎么修吗，或者有多的配件，或者有坏的模块不要的我收
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5SkyHu
2020-07
少壮不努力，老大模拟器 罗技G29升级过来，只保留了Playseat的座椅。 PC主玩AC和F1，Drivehub接PS4玩GTS，FF设50%，DRL设-1，感觉不是很满意，请教推荐的设置。共 5 张
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6前几天，在给DD1升级固件（Firmware）的时候，变砖了- -！ 升级后主要症状可以描述为： 1，DD1基座风扇狂转 2，DD1和上面的盘子都无法被PC所识别，所以无法通过软件来降级固件。 去fanatec官方论坛逛了逛，找到了正好对症的文件，分享给各位小伙伴。 主要原因就是因为基座固件和里面的电机固件不匹配造成的。 以下是官方解决办法的纯谷歌翻译： 如何恢复基座 一般注意事项 • 当刷新到较旧或较新的状态时，始终必须先刷新电机固件，然后再更新基
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3按钮盒子没反应了，小屏幕一直这个状态，插电脑驱动里识别不到盒子，可以识别到phub和6拨片且都好用，请问大神这个咋办呀？
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1fanatevc方向盘的这个盖子如何取下来？
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6买了个这个盘子在DD+上使用，玩gt7发现按键不大对，要怎么设置按键啊，我圈出来的这两颗按键在gt7里功能是一样的都是方块键，盘子上找不到X键，需要怎么设置啊
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10求助，前一天好好的，今天打开，盘子自检一直向右转，失去力回馈且风扇声音巨大5手上有套10多年前买的CSR，玩得也不多，一直都很正常。结果前段时间玩神力科莎某个地图激烈驾驶后，发现方向盘的指向判定出了问题，无法与游戏里一致了，而且两边的锁死范围也变了，需要重新连接才正常。 从那以后玩DIRT RALLY2.0啥的也是一样，但是如果是玩美卡这种没有激烈驾驶的就没问题。 请问有大佬知道出了什么问题吗，该如何解决？
不感兴趣
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沖田總...不感兴趣
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black不感兴趣
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