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0不得不说，东风雷诺在国内的首台纯电动SUV——e诺的确是一剂“猛药”，就我自个儿的感觉来说，因为它不仅仅价格挺感人的，同时，在价格之上，安全性我觉得也还不错。在这个纯电动日新月异发展的时代，咱也亟需一辆比较个性与浪漫的高品质纯电动汽车来改善审美了，改天得去看看车去。
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0大家有没有发现，以前谈到电动车大家都会去谈续航里程，现在更多的关注安全。E诺的目标我觉得还是很对的，就是把安全的事情、把便利性的事情做好。像提到的便利性，e诺快充30分钟，电量从30%-80，4个小时从0到100%，我觉得也还不错了，大家说呢。
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0首先，雷诺 e诺是A级车，在尺寸有限的情况下，空间我觉得还不错，离地间隙也可以的，通过性应该还行。而且第二呢，年轻人智能化的这些配置也非常好，可以满足一到三线城市家庭的第二台车的需求。 然后是像我这种刚刚走向社会没多久的年轻人，买车成本低，使用成本低，有试驾车了再去店里看看吧。
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0雷诺作为拥有120多年历史的国际化品牌，在电动车领域的技术积累还挺。也是看欧洲雷诺电动车没有出现过一台因为电池故障导致的安全事故，这也是我想买e诺的底气。雷诺 e诺这么有竞争力的价格，我还是很看好这车的。
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0雷诺 e诺，补贴后售价区间仅为6.18万-7.18万。对于咱来说，一家在欧洲纯电动市场早已有所建树的品牌将纯电动汽车引入国内不算意外，纯电动精品小车的终端指导价不足10万，也不算意外。真正令人意外的，是这辆车的背景是有着百年造车历史的雷诺。所以，我真正关心的是，在品质上，e诺是否有雷诺的品牌优秀基因，抱着期待观望下。
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0在e诺上，感觉智能互联的体验再一次得到了升级。相比于传统燃油车型，e诺搭载的EASY LINK智能互联系统多出了充电桩寻找和“最后一公里”的功能。在体验层面，我觉得这辆纯电动汽车还蛮智能的，这个车型不大，感觉也挺便捷的。
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0昨天去雷诺4S店看了看e诺这车，主要是看看这小型电动suv的空间，出乎意料的是，这台精致SUV的车内空间表现还不错。耿直的设计师没有因为座位数而牺牲座椅空间，四座车，2+2的座椅布局还是保证了每个座椅的舒适性，无论是坐垫长度还是靠背的角度，都坐着感觉还挺宽敞的。
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1我觉得就现在来看e诺更对称的对手应该是欧拉r1，但其实还是e诺更大。3.735米对应3.495米。不过e诺窄一点，1579对应1660的尺寸。有趣的是高度，e诺SUV居然比R1矮不少。1484对应1550的尺寸，但不管怎么说，e诺感觉上，不输给R1。当然，R1的续航长，351公里。但价格，r1起步贵了1万元。产品力来说，e诺是雷诺的，还是SUV，我选e诺好伐。
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0首先说e诺这款车是合资的、纯电的，还是SUV，补贴后的价格只要6.18-7.18万元，确实有点意外。这个价格，基本上是国内老头乐升级版的价格了。比如比亚迪E1、奇瑞eQ1。而且大家细细比一下，比如比奇瑞的eQ1小蚂蚁，真不见得差多少。续航稍微差一点，271,，小蚂蚁是301，但大体在一个范畴。电动机动力水平也是差不多的。E诺是33千瓦125牛米，小蚂蚁是30，120.但e诺好歹是正经的SUV。Eq只是个两座老头乐升级版，是吧，对比下差距还是有的。
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0雷诺e诺的续航里程虽然只有 271 km，不过要我说吧，我正常市内上下班也好、买菜啥的也好，现在电动车的用车在城市里面平均每一天驾驶的大概在 30 km，所以针对这方面来看雷诺e诺的续航里程我觉得也没啥问题啊。
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0在城市点对点的出行环境下，纯电动车型无疑是最佳的选择，既能做到节能减排，还能节约用车成本，比如像这新上市的雷诺e诺，除了在产品方面贴合城市出行需求外，也是目前合资品牌里为数不多的纯电动小型SUV，综合其补贴后6.18万起的售价来看，想着我家里也是买第二辆车给老婆开，e诺应该还比较靠谱吧？
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10第一眼看到雷诺的车标，感觉像母牛的生殖器。不知道这车标有什含意没？ 以前没看到过这车标，前两个月看到过两次正面的，当时还觉得可以，简捷，好看。今天第一次看到有辆SUV开过，从后面看到雷诺的车标了，挺大的，首先就想到了母牛的外生殖器了。 这图来自网上，今天看到的没来得急拍，标更大一些
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0我这边4s店里有实车了，去看了下这车的内饰，雷诺e诺的内饰设计很简洁，配色基本以黑白灰的现代基调为主，还是比较符合年轻消费者的口味，配置方面，雷诺e诺配备了全液晶仪表和中控大屏，并且支持4G-WiFi连接和在线娱乐和智能语音识别，其所搭载的车主app除了实现远程控制车辆的功能外，还能查找附近充电桩等功能，还可以的样子感觉。
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0雷诺e诺这车是雷诺-日产联盟共享电动车平台打造的，定位在小型SUV，视觉上也是看得出来咯。外观这块儿还是看得出有之前K-ZE概念车的设计感，整体外观比较圆润，有点小巧可爱的感觉。前脸设计也是有雷诺家族化语言在里面，雷诺品牌的车辨识度还是比较高的。
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0结合e诺全系补贴后6.18万元-7.18万元的价格以及合资品牌的身份，我觉得e诺投放到市场后还是有“真香”的可能性。不过另一方面，我是认为e诺最大的卖点是安全，大家觉得呢。
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0近两年，小型SUV市场重新进入了各大车企的法眼，而从来没放弃过的本田是成了最大赢家，就说广汽本田和东风本田的缤智和XRV，量挺大的是吧，我也是蛮期待雷诺e诺这个合资纯电小型suv的市场力怎么样的，静观其变。
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0赛点雷诺专修为您服务，雷诺车友问题随时可以咨询我，电话18613393629
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0雷诺e诺6.18万-7.18万元的价格区间是有点让我意外的，感觉是打破了合资品牌电动车型的一个常规框架，并在此基础之上还添加了各类购车优惠和保养政策，还算厚道吧。不过基础还在于，e诺这车的起步价只要6.18万，这样的车也不需要太多其他的功能，安全实用我感觉就可以了。
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0想买电动车其实还是有点担心电池安全的，电池安全的最大问题就在于长时间使用过热问题和电池过充问题。网上看过雷诺的解决方式——100万公里超长耐久实验，超2000项质量检测项以及零下30度高寒和35高温极端环境测试；不同温度设定了不同放电截止电压，电池温度在55℃时将停止供电，在45-55℃之间则输出功率呈线性下降，而温度≥60℃时故障报警启动，电池继电器断开。欧洲考核标准还是挺严苛的，觉得e诺这车的安全性应该还是不错的。
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0一辆电动车最能打动人的是什么？当然，限牌城市的人们肯定会说是绿牌呀。那面对成都这样暂时还无限牌政策但是新能源又有优惠政策的地区呢？其实，咱们很实在，只要价格合适并且安全就足够，也是老婆口里说的那句话，够她市内接送孩子就行了，当然颜值是重点。
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0要我说现在有这么多人主动购买电动汽车，肯定不仅仅是为了代步，而是真正认同了电动汽车的性能和体验。所以只有到了新能源汽车能够与传统燃油车以平等姿态竞争的时候，才是这个市场成熟的标志。至少从技术可靠和安全性来说，雷诺还是不错的，看看e诺这款雷诺电动车怎么样吧。
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1雷诺的科雷缤，本身科雷缤源自卡缤，国产后卡缤我认为定位就是在15万级别的小型SUV序列，主要面对的群体是女性车主和未婚青年群体，所以说这台小行SUV在动力表现并不是很“冲”，也就是我觉得它更适合年轻女性的原因，下面来看车吧。新科雷缤，形态上像是科雷嘉的小版，尤其是中网，更小的压缩面积，前脸的面积更大。试驾视频必须不能少科雷缤的侧面比较有满涨感，车轮大，感觉就是大脚平分了半个车身，离地间隙表现还不错。试驾车是
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9科雷嘉19智悦汽贸店优惠3万裸车12.88什么水平，可以入手吗？
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0讲道理雷诺是全球最早提出电气化汽车的制造商之一，10年前就在欧洲市场开始了电动车的研发、制造、销售和服务；并且连续四年拿下欧洲电动汽车的销量冠军，目前拥有欧洲电动车市场五分之一以上的份额和三分之一的保有量，在欧洲已经累积销售了20万辆电动车，技术还是有保障，对雷诺这款e诺还是很看好滴。
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0到店看了下雷诺e诺这车，哈市雷诺家族的设计，像车前的大LOGO是雷诺标志性的设计，没啥好说的。另外吧，由于新车是纯电动车型，也是用了封闭式前格栅，造型还蛮独特的，设计感有点意思。我感觉这车个科雷嘉车型有点相似，相对于其他车来说辨识度还是挺高的。
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0雷诺e诺这车内饰我看了下，中控台是纵向布局，空调出风口、方向盘方面都有很多蓝色装饰件进行点缀。中控台是配备了8英寸多媒体触控屏，功能也还行，EASY LINK智能互联系统，能提供4G-WiFi连接功能，有在线娱乐和智能语音识别，日常用车这些来说够了咯。另外手机APP实时的查看车辆状态、实现远程控制及电子围栏功能，手机APP有导航，还可以实时查找附近充电桩，也能根据用户的要求选择餐厅、酒店这些的，功能感觉还是很强大的。
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06万左右的起售价对于是一款合资品牌打造的纯电动车型来说，我觉得还是蛮有吸引力的，这么看来比国内的自主品牌纯电动在价格上的优势还是很明显的。另外我看除价格方面有优势之外，空间方面表现也还是不错的，车子的定位是小型SUV，买辆来上下班代步应该还是很便捷的咯。
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0e诺这车本来就是定位城市代步，买辆电动车也不是为了长途旅行吧，这车车长为3735毫米，轴距2423毫米，这一尺寸按照燃油车标准来看，基本相当于A0级车型的尺寸。作为一款纯电动车，e诺连同电池总重量为921公斤，满电续航271公里，60公里等速续航为350公里，这么看来还是基本满足一线城市上班族需求的了。
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0今年是真上新了不少新能源汽车啊，像比亚迪e系列、北汽EC系列、奇瑞eQ1、风神EX1这些，不过大多是自主品牌咯，自主品牌确实进步挺快的，不过近期来说想买电动车自己的想法还是先考虑合资吧，前阵子才看见雷诺e诺上市，看车还不错，哪天看看车去。
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0现在在瞄第二辆车，e诺上市也有段时间了，我感觉这车还是一个挺完美的“二车”选择。理由有二吧：其一，e诺不仅价格非常便宜且驾驶成本非常低，百公里的驾驶成本在9元左右。其二，作为一款电动车不受城市限行的约束，现在蓝牌确实不好上，是吧。
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0微博博主 二喵说车 这人是个骗子呀 雷诺咋还用他发广告呢。、
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11科雷嘉120周年限量版 18.3w 包括3年按揭利息什么的！ 送了脚垫、3年保养、3m贴膜、大包围、电动座椅 买贵了吗？
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2你的晚安
2019-09
请问大家有买科雷嘉厂家定制版的吗？说是智惠型周年版的升级，多了真皮座椅，led大灯，行李架。但是我看车里的内饰真是塑料感满满呀，没有无钥匙进入和启动，没有座椅电动调节，没天窗，连车窗的按钮都是low到不能再低的塑料感，今天车展，裸车价12.38，下地14.3，请各位大神说说怎么样？谢谢了！ -
1照网上说的，e诺这款车的后备箱可以放300升的东西，后排座椅也能够放倒，直接用来拓宽空间，应该还有有那么些装载能力的哈。
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4各位大哥，你们手机怎么样连接中控的，我的是18款科雷傲豪华版的，是不是没有这个功能？蓝牙能连接吗？还是一定要数据线？听同事说可以投放手机屏幕，搞了半天也没找到地方，是不是科雷傲没这个功能？
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1准备国庆前保养一次，不过到现在才首保一次，不知道各位兄弟姐妹正常保养多少钱一次啊？18款2.0的科雷傲
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42018款科雷傲，电动尾门关到一半的时候自己又开了，怎么回事啊
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0全系LED大灯 造型潮流 亮度更均匀 9.3英寸超大触控互联网大屏 1.3T直喷四缸270N。M 大扭矩117KW 18英寸双色钻石切割轮毂 帅的不止一点 预售估价10-13万
蛋蛋
