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7我开的菜鸟,为什么一个赛季中其他的比赛都跑的好好的就有两三站像是系统局给你限制动力一样,像是收了钱故意放水的,一转弯就刹车,前面一有人就刹车,印象最深的就是那个美国站呐,几个大弯直接给我刹停了,好不容易超过去的全部给我超回来了,不开菜鸟又控不好,记不得赛道控制不好速度,总之每到这几站都真的是糟心糟透了……
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6去年 11 月 MotoGP 在瓦伦西亚的最后一场轰鸣之后,下一届冠军的倒计时开始了。 开球将于 3 月 8 日至 10 日在卡塔尔举行,但球迷们将能够享受季前赛的美味开胃菜,季前赛将于 2 月 1 日至 3 日(调整)开始,2 月 6 日至 8 日在雪邦举行,最后于19 日至 2 月 20 日在洛塞尔。 弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 在 2023 赛季与豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 的决斗中获胜后,第二个赛季以世界冠军的身份再次出发。但根据博彩公司的说法,这位来自基瓦索的骑
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3都说22是21的换皮,两者差别大吗,选哪款,如果选22是不是就不用玩21 了
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95至于七届世界冠军什么的就不说了… 手机格式化了 没图片 单纯吹一波猴 不针对谁 勿喷
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12All the Repsol Honda MotoGP riders (1995–2021) 历年Repsol Honda车手(1995-2021;包括厂队正式车手以及外卡车手) 一段记忆之旅,MotoGP历史上的传奇车队。 注: 1. 统计年份为1995至2021年 2. 数据仅为该车手在Repsol Honda车队的数据 1、Mick Doohan 1995-1999 Mick Doohan 很早就加入了团队。在 1994 年赢得世界冠军并称霸本田 NSR500 之后,这位澳大利亚车手并没有让人失望,在 1995 年赢得了车队的第一个世界冠军,获得 7 场胜利,另外 3 次登上领奖台。杜汉在 1999 赛季开始时在西
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22链接: https://pan.baidu.com/s/1QxOXeuy5Tl-nt7Ug6jGFoQ 提取码: t1z5 复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦
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6为什么他们一到冲刺赛就跟开了挂的,我好好的一个杆位被生生超到第17,说好的杜卡迪马力狗的呢,直道拉不开弯道像坨翔,你们那么屌为啥排位赛跑的那么拉呢……真tm无语😓,有没哪位大佬解答一下
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989说之前他为瓦伦西亚测试准备了两套厂队测试时穿的那种黑色皮衣(万一厂队召唤呢)还说23今年是复杂糟糕的一年但他参加了15场比赛只赢了一场(23跑了11场 89记差了)而且还是胎压作弊,搁他他也能赢,不知道自己究竟还要证明什么,杜卡迪要是不想要他,本田也是一个选择。 说到胎压,合着你89在泰国赢得比赛也是因为胎压作弊? 个人观点:去年厂队绝不是一拍大腿的决定,甚至可能考量了23和89近两年或三年的表现以及骑乘风格,2022是杜卡
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17杜卡迪方被问到“明年底很多车手合同都会到期93是否会成为厂队位置的竞争者” Paolo Ciabatta的回复是,毫无疑问93是厂队候选人之一。(以及杜卡迪现有车手可能会出走)Paolo 想到了马丁的名字,这样的人才假如不加入厂队肯定会引起其它车厂的兴趣,但他不是唯一一个。 另外,63一定会续约 ❗️【雅马哈拒绝73】的故事有围场评论员说不可尽信。所以上一个帖子删了
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1(机番)63:巴塞罗那之后我开始遭受更多的痛苦,这是我职业生涯最糟糕的时刻之一。加泰事故第二天醒来后我被摧毁了,我不能下床,这并不容易,但我在精神上很努力,我不想跟媒体和人们分享我的感受,因为他们无法理解,我不想给他们任何借口。与此同时,马丁变得更加强大,他证明了自己是本赛季这个时候最快的,冲刺赛中他非常强壮。然后大家都知道了结局,这个赛季是一个漫长的旅程,精神上要求非常高,我认为我们做的一切都很棒,
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