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1版本号是v12,架构和v11完全不一样,国内所有的视觉导航都是基于v11,因为不成熟大家都在用激光雷达。包括华为也在堆雷达数量。 自动驾驶和扫地机器人很像,国内的避障几乎没有采用视觉,一水的雷达。国外像irobot,trifo采用的视觉避障,优势不明显。 很多年前欧美的3d引擎建模出的人物无法和日本的美工相比,现在3d引擎已经能细化皮肤的体毛了。 历史总是惊人的相似。
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46当然米格-31更强大,但不卖。 米格-25是可以出口的。 巴比伦,亚述,埃及,阿尔及尔,利比亚,天竺国都买了。 米格-25更快,更远,而且改进潜力远大于苏-27 而且战果呵呵,击坠过F-4,F-5,F-18,苏-27目前无战国 如果配合现代技术,对F-22等四代机都有绝对优势 肯定比苏-27好得多
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8作为冷战后第一个遭受美国战略轰炸的国家,朝鲜在国土防空建设方面不遗余力。从20世纪90年代以来,朝鲜空军越来越多地依靠地面防空。正如美国国防部长办公室2013年提交给国会的朝鲜军力报告指出的,随着机队日益老化,朝军越来越依靠地面防空兵器与地下掩体设施来防御空袭。与现代作战飞机相比,防空导弹系统的开发,生产成本低,易于维护与训练,有更好的生存能力。较小的国土面积使朝鲜可以建立一个覆盖全国的绵密防空网络。通过多
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0我想看一看虎式装甲车和主战坦克相比,它的大小对比是怎么样的?
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13战车等陆战兵器,数量的重要性远大于质量。不用2倍,哪怕是1.2倍都是决定性优势 战车VS战车根本不存在,战车 70%的 输出机关铳,30%的输出榴弹 我军将领对联邦陆军所有武器力评价最高的是2S4破城炮 ,唯一缺点是重 联邦军名将普力个进对下一代战车的意见是,主炮换成152.4㎜榴弹炮 乌国艾布拉姆斯机师抱怨,榴弹不够,穿甲弹没用 那么,下一代战车的理想状态呼之欲出了 首先是保证数量,也就是成本,然后是榴弹威力要够,副武器要够,最没用
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7旋翼式螺旋桨飞机是个什么东西?找的资料说的太模糊了 还有双旋翼交叉式直升机的旋翼为什么不会碰到一起? 有哪位吧友能解答一下,谢谢
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17那张照片看着就是新机型,不是20改!不过后平尾几乎就是直20的通用件,所以猛看像20改 造型没啥,就是很传统的构型,对标阿帕奇和浩劫。 没有跨越拭的技术应用,非常保守!没有推进桨没有高速,传言可能是钢旋翼?如果是那比软翼速度会有一些提升,不过也仅此而已,无尾推速度不会有大的跨越!其他也真没啥说的,重型的话装甲更后动力肯定更强了
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6单侧挂架 霹雳十 四枚 或翼尖两枚 2米长 巡飞弹四枚 122制导火箭炮6管(适当缩短) 机腹8枚反坦克导弹 双路供弹 35炮 可选榴弹 破甲弹 火箭炮可用反坦克战斗部 和子母弹面杀伤战斗部 巡飞弹末端制导 巡飞弹除了给自己搜索侦查 还可以转给步兵班组
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3继续顶着例假作战?
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5假如与“发现即摧毁”理论反其道而行之,充分利用长航时无人机处于低空杂波区、雷达目标较小的特点,先让无人机不带弹深入敌后追踪高价值目标,哪怕遭遇无线干扰也以先自主跟踪目标优先,在确保不跟丢的情况下再根据情况伺机到达无线信号较好的区域再回传信号。 然后,地面火力根据无人机的追踪情况,再悄悄向前渗透,同时无人机可以根据任务需求就近调整对接不同的火力单位。 这样无人机也可以优先保证自身生存,哪怕地面火力单位
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0在苏联解体之后的约30年,朝鲜空军很少接收新的飞机、直升机,以替换老旧飞机、直升机。这在很大程度上导致外界普遍对朝鲜空军的实力产生了严重低估。实际上,朝鲜空军在引进新武器和新技术方面并没有停滞不前,仍在对飞机、直升机进行各种维修和升级,同时投入大量资源维护其防空体系。 朝鲜的航空工业,在组装以拆卸式组件交付的飞机、直升机方面,取得了很大的成功,并通过生产零部件和维修、升级朝鲜空军的飞机、直升机来维持运
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49余的观点,重装甲作战车辆有用,坦克是真没用了 乌鹅,或者说,苏修内战打了2年多了,还不能说明问题吗 仔细想想,这次战争,坦克发挥了什么作用?如果双方的坦克都换成步兵战车结果有区别吗 哪次战斗不是,坦克还没见到对手就瘫痪了,弃车 然后还是靠火炮压制,步兵冲锋夺取阵地。装甲车的作用远大于坦克 你说坦克被捣毁,乘员生存。那么步兵的命就不是名?坦克本来是用来保护步兵的,反而需要步兵保护,要他干啥 现代坦克这最大的
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