考虑到津霸客专不让上普速，老津霸线限速太低。因此，决定设计津霸二线。改线自京沪线杨柳青站引出，新建王庆坨站、东沽港站、信安镇站，在霸州站北头与京九线接轨。设计时速160公里，预留200公里。改线修通后，老津霸线改为货运专线。

停站：伊春，西林，南岔，绥化，兴隆镇，呼兰，哈尔滨东，哈尔滨，德惠，长春，公主岭，四平，开原，铁岭，沈阳北，大虎山，沟帮子，锦州，葫芦岛，兴城，山海关，秦皇岛，唐山，天津，广阳，北京丰台，高碑店，保定，定州，石家庄

自青岛到成都K208升级为Z318后，不少人提出了K258升级直达特快，今天就有请大家在此讨论一下。 楼主个人观点：待Z207和Z159择时机换动集，并凑上京局的富裕25T可以凑出车底，但是最大障碍是安排机车交路问题，目前该车机车交路的天津、襄阳机务段均没有配属准高速电力机车，郑段机车不能去天津，京段机车无法进入郑州折返段。

昆明13：50广通北14：4714：50永仁15：4615：48攀枝花南16：1816：38米易东17：0917：12西昌西18：1218：19冕宁18：4919：00甘洛南19：4219：48峨眉20：4320：50成都西22：2722：57南充01：270130达州05：0105：23万源06：5406：58安康08：1808：30襄阳13：1013：35南阳15：15015：28平顶山17：2817：32漯河18：3819：08许昌19：5220：12郑州21：1221：42石家庄02：0802：12北京西05：22

北京西17：15保定18：3718：40石家庄19：5620：03邢台20：5721：00邯郸21：3421：36 安阳22：1622：18新乡23：0323：20郑州00：2000：40洛阳02：1502：20三门峡03：4504：15 西安07450752宝鸡09：1709：37秦岭10：2710：42两当11：2011：22徽县11：4111：43略阳12：5613：00广元15：4215：52江油18：2618：30绵阳19：1619：22德阳20：0320：07成都西21：08成都西08：00绵阳09：4109：51广元13：3113：45略阳16：2716：30徽县17：4517：48两当18：0618：08凤县18：3818：42秦岭19：2219：37宝鸡20：2220：42西安22

北京西14：30保定15：4615：50石家庄17：0617：12邢台18：1018：12邯郸18：4518：55安阳19：4019：45新乡20：4420：46郑州21：3621：46漯河23：0623：26平顶山00：3600：40南阳02：3002：32襄阳04：1204：32十堰06：2206：25安康08：3808：48宣汉11：4812：00达州12：5613：18南充15：0415：07成都西18：0318：33眉山19：2519：30峨眉20：2620：30甘洛南21：4621：50越西22：2122：25西昌西23：4023：48米易东01：0001：05攀枝花南02：0502：35永仁03：0503：08广通北04：0504：10昆明05：04

京哈高铁提速350后沈哈一站直达可能性大吗？如果开行沈哈一站直达的话那么全程按照350排图沈哈1.5小时能跑完吗？假设京哈高铁提速350长哈区间直达45分钟，沈长直达54分钟，那么沈哈间只停靠长春西的时间是1小时39分钟，如果沈哈一站直达跨越长春西不停车的话就可以缩短至1小时29分钟，实际上长春西站是有条件达速350跨站通过的即便北侧曲线限速330也不影响长春西站正线通过时达速跨站（最高350实际上340+就算达速），曲线330和350直接通过整个长

线路等级不行没问题，不修350，400可以，那至少得修300的标准吧，现在250标准太低了，就是高阻的思路…这还不说，现在还不达速就跑200 我个人认为，干线修建350直辖市之间350，省内线路客专／城际是支线线路等级低，但是速度也不能一刀切卡的太低了，不能350那300也能接受啊，整什么250我不能理解，更不用说这250还不达速，就200，长白乌那种就别说了，就是个普速铁路，快铁都是扯淡，长白乌要是真想彻底解决问题可不是既有线提速就能解决的，

去程：海拉尔10:15 免渡河11:45/47 乌奴耳12:11/13 喇嘛山13:58/14:00 巴林14:12/14 龙江16:09/11 富拉尔基16:44/46 齐齐哈尔17:20/57 宋19:49/51 肇东20:19/22 对青山20:43/45 哈尔滨21:17/47 哈尔滨西21:56/22:10 扶余23:15/18 长春0:45/55 沈阳北4:23/31 盘锦北5:59/6:01 葫芦岛北6:51/53 绥中北7:32/38 山海关8:30/45 昌黎9:36/40 滦县10:07/11 唐山11:02/31 天津13:12/24 天津西13:40/44 青县14:36/41 泊头15:26/29 吴桥16:04/06 德州16:32/38 平原17:01/05 晏城17:40/43 泰山18:45/49 兖州19:46/53 邹城20:09/12 滕州20:38/41 徐州21:59/22

图一：双吉～吉林站区间限速190 图二：跨越双吉站以后才达速200想问一下双吉～吉林站区间限速190是什么原因限速？

众所周知直特换桶最被人诟病的一点就是提价不提速，伪动车，因此想法将动集车次换型为CR220J，既有线恢复200排图从而彻底摆脱提价不提速被大众诟病的尴尬局面

D414格尔木9：36西宁15：06/32海东16：00/04兰州西17：09/27天水22：07/11宝鸡0：42/46西安2：09/17延安4：26/30绥德6：08/36吕梁7：31/35太原南8：52 D413太原南21：20吕梁22：50/54绥德23：47/0：11延安1：23/27西安3：36/44宝鸡5：09/13天水6：43/47兰州西11：12/20海东12：25/29西宁12：57/10：24格尔木18：54

京哈直特Z67/68次列车由于走行沈山线较另三对直特大约慢了2小时，客流稀少。Z67一站直达，Z68有几个停站。增加中间停站、京哈大站都停靠可以增加区间客流，甚至可以预想京哈换桶之后可以保留Z67/68，起到类似京沪T109/110的作用。

吉林省内高铁线路设计标准过低，应该高 标准建设。 先说长珲城际，这条线设计速度就是250km/h，长吉段曲线半径5500还是预留300的条件，不提速250跑200低速运行不达速就是浪费线路。而且这条线设计建设标准属实低了，应该跟哈齐、贵广一个标准，设计速度300，现在眼看隔壁沈白高铁后建的都是一下子350就算运营310也比250强。还有敦白也是，后建的就应该350，沈白、敦白、牡敦都是沈佳的一部分，除了沈白段，按理说敦白、牡敦段也应该350，还有吉

佳木斯 17.00 哈尔滨 19.27 19.46 北京 06.46 07.16 北京西 07.31 07.51 石家庄 10.16 10.22 西安 19.32 19.42 宝鸡 21.07 21.27 略阳 01.33 01.39 广元 04.11 04.21 成都东 07.41 成都东 21.00 广元 00.24 00.34 略阳 03.04 03.10 宝鸡 07.15 07.35 西安 08.59 09.09 石家庄 18.13 18.19 北京西 20.47 21.07 北京 21.22 21.32 哈尔滨 07.52 08.12 佳木斯 10.30

Z388/5：沈阳北，辽阳，鞍山，海城，盘锦，锦州南，秦皇岛，唐山，天津，石家庄，邯郸，新乡，郑州，洛阳，西安，安康，达州，成都西 Z386/7：成都西，南充，达州，万源，安康，西安，洛阳，郑州，石家庄，保定，天津，唐山，山海关，锦州，盘锦，海城，鞍山，辽阳，沈阳北

北京西/保定/石家庄北/太原/吕梁/绥德/延安/安康/达州/南充/遂宁/成都东/甘洛南/越西/西昌西/攀枝花南

16：43 北京西12：40 18：0618：10保定10：5611：00 19：2619：36石家庄09：3009：40 20：3620：42邢台08：2608：30 21：5221：55安阳↑ 22：5523：00新乡06：260630 23：5000：10郑州05：1605：36 06：1006：18西安23：0623：16 07：4808：18宝鸡20：4821：18 09：1809：33秦岭19：3619：50 10：3910：42凤县18：2818：33 11：1211：16两当17：5417：58 11：3611：40徽县17：3117：33 12：4812：50略阳16：1716：20 15：2715：40广元13：2613：41 18：3318：38江油10：2810：33 19：151920绵阳09｀4709：50 ↓德阳09：010905 20：45

虚构车次 G2085济南-乌鲁木齐05:11 济南站始发；05:48 聊城西站 05:50；07:08 郑州东站 07:12；07:50 洛阳龙门 07:53；09:25 西安北站 09:30；10:57 天水南站 10:59；12:12 兰州西站 12:15；13:09 西宁站 13:12；14:53 张掖西站 14:55；16:08 嘉峪关南 16:10；19:21 哈密站 19:23；21:12 吐鲁番北 21:15；22:02 乌鲁木齐终到

YY青岛到上海的Z车，青沪之前没有普速，停站如下：青岛 青岛北 潍坊 淄博 济南 泰山 兖州 枣庄西 徐州 南京 常州 无锡 苏州 上海。经由胶济客专，京沪线运行。2组25T，济南局青岛段担当

停靠上海虹桥，苏州南（停2分），湖州（停2分），芜湖（停3分），合肥南（停6分），汉口（停7分），宜昌北（停3分），万州北（停2分），重庆北（停4分），成都东 成都局AFZ/AFS担当

北京西17：15保定18：3718：40石家庄19：5620：03邢台20：5721：00邯郸21：3421：36安阳22：1622：18新乡23：0323：20郑州00：2000：40洛阳02：1502：20三门峡03：4504：15西安07450752宝鸡09：1709：37秦岭10：2710：42两当11：2011：22徽县11：4111：43略阳12：5613：00广元15：4215：52江油18：2618：30绵阳19：1619：22德阳20：0320：07成都西21：08成都西08：00绵阳09：4109：51广元13：3113：45略阳16：2716：30徽县17：4517：48两当18：0618：08凤县18：3818：42秦岭19：2219：37宝鸡20：2220：42西安22：1

去程：平凉16:41 平凉南16:59/17:01 咸阳西21:59/22:01 咸阳22:08/10 西安22:25/33 渭南23:22/24 华州23:48/50 邯郸7:12/14 邢台7:41/45 石家庄8:48/9:01 定州9:43/45 保定10:22/25 北京丰台11:40 返程：北京丰台13:01 保定14:05/10 定州14:44/46 石家庄15:32/39 邢台16:26/28 邯郸17:01/05 安阳17:45/47 鹤壁18:15/18 洛阳21:19/23 西安2:17/33 平凉8:07 经由宝中线、虢千联络线、陇海线、郑州西北环线、京广线运行；北京丰台立折。 兰局兰段25T担当，套跑兰州-平凉Z一对。 交路：出库-兰州-平凉-北京丰台-

12：40青岛北04：43 13：4813：50潍坊03：3203：35 14：4014：45淄博02：4502：48 15：4015：48济南01：4501：52 16：3216：35泰山 17：2517：28兖州 17：4517：47邹城 18：0918：12滕州 18：2118：23枣庄西 19：1319：30徐州22：2522：45 ↓ 商丘20：5320：55 ↓ 民权20：2820：30 兰考20：0720：10 开封19：4219：45 22：2022：28郑州18：2418：34 23：5323：56洛阳165616：58 三门峡152315：25 灵宝14：461448 华山 渭南124312：47 04：3904：59西安11：5612：16 05：3005：37引镇个 08：4008：48安康09：0809：16 10：2810

去程停靠：青岛，潍坊，淄博，济南，徐州东，南京南，常州北，上海 回程停靠：上海，苏州北，南京南，曲阜东，济南西，潍坊北，青岛 由CR400AFS重联担当，京沪区段达速350运行

去程：大冶北7:45 花湖7:56/58 鄂州8:11/16 武汉8:43/48 孝感9:59/10:02 花园10:18/21 信阳11:37/45 镇平14:58/15:07 西峡16:29/35 商洛18:32/34 商洛北18:42/44 临潼20:02/04 西安20:22/28 咸阳20:43/45 武功21:09/11 蔡家坡21:38/47 虢镇21:59/22:01 宝鸡22:19 返程：宝鸡8:56 蔡家坡9:19/21 绛帐9:40/42 杨陵9:49/51 西安10:37/49 丹凤12:52/54 商南13:32/39 桐柏17:32/41 信阳18:49/19:03 孝感20:29/34 武昌21:29/40 鄂州22:21/29 花湖22:40/42 黄石北22:50/53 大冶北23:04 经由武九客专、滠武线、京广线、宁西线、陇海线运行（返

D725保定东-淄博 保定东6:35 石家庄7:16/20 衡水北7:58/8:01 德州东8:28/30 济南西9:05/9:10 淄博10:11 D7234淄博-菏泽东 淄博10:26 济南西11:32/35 泰安11:56/12:01 济宁北12:56/13:01 菏泽东13:36 D2265菏泽东-洛阳龙门 菏泽东13:50 开封北14:46/50 郑州东15:15/20 洛阳龙门16:05 D1558洛阳龙门-保定东 洛阳龙门16:20 三门峡南16:58/17:01 渭南北17:57/18:12 临汾西19:42/45 晋中21:05/07 太原南21:18/23 阳泉北22:09/11 石家庄22:50/55 保定东23:34

停靠：青岛，青岛北，日照西，赣榆，连云港，盐城，海安，南通西，张家港，上海虹桥，苏州南，湖州南浔，湖州东，杭州西，桐庐东，义乌，横店，仙居，温州南，苍南，霞浦，宁德，福州南

停靠：上海虹桥，苏州南，杭州西，横店，温州南，宁德，福州南

现在目前的问题是，停靠龙嘉站最晚的列车是八点钟，过了八点，龙嘉站就没有车了，这对于晚上八九点钟刚从龙嘉机场落地的旅客就非常不方便，而且现在长春地铁的末班车时间都已经从原来的九点多延长到了十点半，那么我觉得龙嘉站的营业时间也应该延长到十点多，可以参考长春西站的营业时间就行，那么龙嘉站除了要增加营业时间，还要把晚上从吉林往长春方向的列车都要增加龙嘉站的停靠，这样的话才能够方便更多旅客的出行，晚上下飞机

这是我另一个号，兄弟们关注一下！ @G93CR400AF @长沙南正线通过 @牡佳沿线车迷 @京武一站直达 @新快速

沿途停靠：天津西、德州、徐州、蚌埠、扬州、泰州、南通、海门 改车由K139/40升级而来

停靠站：长春、沈阳北、山海关、唐山、天津、徐州、洋河、淮安、盐城、东台

1.吉林～长春，用时33分 2.吉林～长春～长春西，用时46分 3.吉林～龙嘉～长春，用时40分 4.吉林～龙嘉～长春～长春西，用时53分 5.长春～延吉西～珲春全程用时2小时25分，长春至延吉西区间用时1小时55分（跑进2小时） 6.长春～吉林～长白山全程用时1小时55分 7.京哈高铁提速350，长珲提速250后 北京～吉林的G916全程用时可缩短至4.5小时，（北京站～吉林站用时），停靠站调整为北京站～沈阳北～长春站～吉林站【双向一致】 所以长珲城际提速的意义重

北京局龙凤呈祥负责 G3035石家庄8:30石家庄东8:44/48衡水北9:18/20德州东9:47/49济南西10:13/17泰安10:34/38枣庄11:16/20徐州东11:38/40宿州东11:58/12:00蚌埠南12:22/24南京南13:05/09宜兴13:42/44湖州14:00/02杭州西14:25/30浦江14:56/58磐安15:14/16温州北15:41/43温州南15:50/52瑞安16:03/05太姥山16:44/46霞浦17:00/02宁德17:23/25罗源17:36/38福州南18:05/09平潭18:37 G3036平潭7:49福州南8:17/21罗源8:48/50宁德9:01/03福安9:15/17霞浦9:31/33温州10:23/25温州北10:32/34磐安10:59/11:01浦江11:17/19杭州西11:45/50湖州12:12/14

知乎一篇文章写得挺全，对和谐为什么不能跑350说的比较全面 @振兴吉林，铁路先行 和谐吹总拿着380A的舒适性、380B的运维成本、380CL的维修友好度和380D的理念先进性来黑复兴，然而这些优点从未全数出现在任意一款和谐号车型上过。如果说有那么一个集大成者，能够在这几者之间取到一个比较好的平衡，那也是在复兴号上实现的。另外车身上喷涂的速度标识其实没有那么大的参考价值，国铁的技规早已划定了车和线路的天花板。 前复兴时代，中车需

G3605/8太原南9:12 阳泉北9:58/10:00 石家庄10:39/11:03 邢台东11:30/32 安阳东12:00/02 鹤壁东12:16/18 郑州东12:49/53 驻马店西13:39/41 孝感北14:26/28 武汉14:59/15:05 庐山16:12/14 南昌西16:56/17:00 抚州17:36/38 泰宁18:37/39 三明北19:11/13 永泰20:01/03 福州20:27 G3606/7福州8:38 尤溪9:33/35 三明北9:53/55 将乐10:14/16 建宁县北10:42/44 抚州11:28/30 南昌西12:06/11 庐山12:53/55 武汉14:01/05 孝感北14:35/37 驻马店西15:15/17 漯河西15:33/35 郑州东16:07/11 鹤壁东16:42/44 安阳东16:58/17:00 邢台东17:28/30 石家庄17:57/18:

停站 惠农南 石嘴山 银川 中宁东 中卫南 白银南 兰州西 民和南 海东 西宁

K1451/2/3/4牡丹江-上海 牡丹江-海林-尚志-哈尔滨-扶余-长春-四平-沈阳北-辽中-台安-锦州南-山海关-北戴河-昌黎-滦县-唐山-天津-静海-（沧州）-泊头-德州-济南-泰山-兖州-枣庄西-徐州-蚌埠-滁州北-南京-镇江-常州-无锡-苏州-上海

由于兰州枢纽走线原因，在目前徐兰和银兰不用换向的情况下，可开行天水-北京北G一对 停站如下 天水南 定西北 兰州西 中川机场 白银南 中卫南 银川 惠农南 乌海 巴彦淖尔 包头东 呼和浩特东 张家口 北京北

G3041日照西9:15临沂北9:44/46济宁北10:33/35 菏泽东11:03/05兰考南11:31/33开封北11:49/51郑州东12:11/16郑州航空港12:36/38平顶山西13:10/12南阳东13:39/41襄阳东14:14/16神农架14:55/57万州北16:09/11重庆北17:20/24重庆西17:47/51遵义19:08/12贵阳北19:57/20:01安顺西20:30/32曲靖北21:59/22:01昆明南22:38 G3042昆明南7:49曲靖北8:26/28贵阳北10:20/24遵义11:09/11重庆西12:28/32重庆北12:56/13:00万州北14:09/11神农架15:23/25襄阳东16:03/07南阳东16:40/42平顶山西17:10/12郑州东17:55/59兰考南18:30/32菏泽东18:56/58济宁

D2441/4厦门北7:39泉州8:05/07莆田8:33/35福州南9:07/11宁德9:43/45温州南10:54/57丽水11:31/33金华南12:13/15杭州东13:13/17嘉兴南13:41/43上海虹桥14:12/14张家港15:03/05南通西15:21/23盐城大丰16:03/05连云港17:34/36日照西18:15/19青岛北19:20/24 D2442/3 青岛北8:07日照西9:13/15连云港9:54/56滨海港10:32/34盐城11:09/11盐城大丰11:21/23南通西12:05/07张家港12:23/25上海虹桥13:24/30嘉兴南13:58/14:00杭州东12:25/30绍兴北12:49/51嵊州13:23/25台州14:07/09温州南14:58/15:00苍南15:23/25太姥山15:46/48霞浦16:02/04宁德16:25/

停站 惠农南 石嘴山 银川 庆阳 西安北 洛阳龙门 郑州东

G3043北京西8:18石家庄9:18/22安阳东10:08/10郑州东10:47/51信阳东11:57/59武汉12:39/43庐山13:50/52南昌西14:34/38抚州15:14/16三明北16:50/52福州17:56 G3044福州9:25三明北10:28/30抚州11:54/56南昌西12:32/37武汉14:23/27驻马店西15:24/28郑州东16:10/15安阳东16:51/53石家庄17:39/44北京西18:44