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10请问东莞西站站内换乘要走多久?
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8什么时候可以扫码啊。。。。
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4想问一下各位大佬,虎门北坐到机场的话需要提前多少时间到虎门北站合适? 还有,取票是到哪里取啊....
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5急急~春运广深城际的扫码小程序还可以立刻上车吗?12306都没票,都在候补,但是小程序还是可以显示扫码的~~
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3啥时候不用对车次啊,,昨天忘记买票,到站内不能买当次车,开车还有20分钟,,只能买下次,浪费40分钟。。
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7为什么在12306网上,买不到东莞西出发的车票?
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8哥哥姐姐问下 机场北站在哪个位置,我做11号线下车要怎么走,没有坐过
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8地铁新塘站到广州南站里程52公里,票价10元,全程纯地铁时间70~80分钟,具体花多少时间取决于是否掌握换乘秘诀。秘诀如下: (1)13号线“新塘”~“鱼珠”,非高峰15屏蔽门出入,高峰25屏蔽门出入; (2)5号线“鱼珠”~“车陂南”,6或13屏蔽门出入; (3)4号线“车陂南”~“大学城南”,8屏蔽门出入; (4)7号线“大学城南”~“广州南”,19屏蔽门出入。 总结:春运期间人多,坐地铁从新塘南去广州南赶高铁,要预留出2小时以上。
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7深圳特区报广州2020年1月12日电2020年春运,广东省内穗深城际铁路迎来春运首秀,春运期间预计共运送乘客50多万人次,日均开行列车25.5对,方便省内旅客出行。 据了解,2019年12月15日正式开通运行的穗深城际铁路,是一条连接广州、东莞、深圳3市的城际铁路,正线全长73.996公里,共设15个客运站,时速140公里/小时,北起新塘南站、南至深圳机场站,在新塘南站经广深城际铁路接入广州东站。广州市民可在交通枢纽广州东站乘该城际直达深圳宝安
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52不常回家,放大假回家。原本回家大巴要60,地铁转大巴转车得70元三小时;地铁转公交10元左右,也是三个小时,而且转车+挤车很难受;现在地铁转城轨20多元,坐摩托回家也就30,时间两个小时内以搞定。
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11急急急,有经常往返深圳东莞的朋友吗,问下大家用什么公交卡?好像深圳通不能在东莞用?有没有深圳、东莞两地通用的公交卡?不然坐车没折扣了,费用好高!
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2感觉可以2小时内走完,估计会越来越多人去长安买房
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30#穗深城际客流数据# 2020-1-16(周四,腊月廿二)为穗深城际铁路开通运营的第33天,全线共发送旅客人数11889人次。 ——【对比:2020-1-16日广惠城际莞惠段(小金口~道滘)发送人数为23473人次、广肇城际7295人次。 广深动车(不含长途)11.11万, 广深港高铁(境内)23.79万,广珠城际13.23万,西龙九上车2.1696万,武广高铁广局管内21.01万】。3问一下,穗莞深可以去道滘,中堂这些地方吗63011新塘站到东莞西站,西站到大朗。换乘有7分钟,有大神告知下可行吗?24已经乘坐一周的时间,住虎门,乘坐6:54的班次,每天6点30起(是有点早,不过自己不想开车),8点到车公庙,公司8点30上班,还可以优哉游哉吃个早餐。 比较亮的点:深圳机场北可以直接换机场北地铁站(走个几十米),十分方便(千万不要去深圳机场站换乘地铁,终点站适合去坐飞机。) 能改进的点:1、希望以后可以扫码进站类似深圳地铁;2、希望高峰期增加班次,时间更灵活些; 这路线给有需要的人有了另外一种选择,给相关工作人员点赞2这条线每个站有不有好玩好吃的地方啊??2车开通了,感觉贴吧人气降低了6兄弟们从新唐南站到广州南怎么坐车方便啊,或者我从长安西站过去广州南,怎么坐车251、日均运送20000人次,人均50元,日营业额约为20000*50=100万,年营业额约为365*1000000=3.65亿元 2、人力成本15个站,每个站标配20人,人均年薪20,总计15*20*200000=6000万 3、运营成本水、电、设施维护费,约5000万 4、建设成本2亿/公里,76公里约160亿,债务利息车辆合计约40亿,总计200亿,假设设计寿命100年,平均约2亿/年 5、纳税5000万/年 6、领导差率费,喝茶费500万/年 净利润约为 3.65亿 - 0.6亿 - 0.5亿 - 2亿 - 0.5亿 - 0.05亿 = 0.00亿,预计保本6看了网上机场北站和机场站,搞不清。也没去那边做过,想了解下,网上查了半天也每个说法。还请吧里大神告诉下56请教一下老哥老姐们 九点一刻落地宝安机场能赶得上最后一班车嘛28穗深城铁之体验:虎门站-世界之窗,每周往返4次以上。 1.穗深城铁深圳机场转11号线:耗时85-110分钟,价格:30元。广深港高铁虎门-福田-世界之窗耗时50分钟,价格48元。虽然便宜18元但耗时基本上多40分钟以上。 2.深圳机场转地铁特别远,快走起码需要8分钟以上。深圳机场北转地铁方便,但城铁都是慢车且班次少。 3.城铁提前5分钟停止检票不合理,所有高铁都是3分钟。 4.去过沿线的虎门北,虎门东,长安,深圳机场,深圳机场北站,所有站点用的41913穗莞深10号后车次竟然减少什么鬼玩意。。。。。一天4~7班次12没有地铁的时效和便利,多了高铁的繁琐和要求。2721我是萌新不太懂啊,一直关注穗莞深城轨很久了,因为经常要到广州南坐高铁,本人在惠州,现在只能坐大巴去,由于惠州城轨站就在家门口,所以很关注, 有个疑问是穗莞深城轨开通后会有惠州直达广州东或者惠州直达深圳机场的车次吗?还是都必须到东莞西转车?3请问可以从虎门北站的A口进去,然后D口出来去坐地铁,不进站乘车只是把虎门北当成地下过街通道吗?323去深圳转地铁应该在哪个站下车??1虎门东站从路边那个站口进站到乘车站台需要走多远?要多少时间?提前几分钟停止检票?3好歹官方的定位是通勤啊4小白一枚!在广州东换乘穂深城际需要出站再重新检票入站吗?还有,如何从广州东坐地铁去新塘南?有直达地铁线吗?103在穗莞深城际沿途的各个车站有自动取票机吗?可以取普速列车的车票吗?2010号之后调图,至少可以看出这两点变化:一是广州东始发和终到的车变少了,仅7趟,表明广州东到新塘南这段天价的票真没人坐,经常运板凳;二是基本上每趟车都是站站停,飞站的就那么一两趟,表明穗深城际客流确实不理想。 现在可以买到一个月后的票。