K6666/7次列车 西安 往返 南昌 南局南段 全列25G，由HXD3D牵引 编成： 1KD，2~6YZ，7~9RZ，10CA，11~13RW，14~18YZ 停靠站： 西安 17：00始发 临潼 17：15~17：17 渭南西 17：50~18：00 商洛 18：30~18：35 丹凤 19：15~19：20 商南 19：50~19：55 西峡 20：27~20：30 内乡 21：05~21：08 镇坪 21：38~21：40 唐河 22：12~22：15 桐柏 22：40~22：45 信阳 23：25~23：35 罗山 00：05~00：08 息县 00：38~00：40 潢川 01：13~01：15 光山 01：47~01：50 新县 02：25~02：30 麻城 03：03~03：05 黄州 03：43~03：45 浠水 04：25

车次就用以前撤掉的8521~6次 杨浦往返上海南，停靠如下站点： 杨浦 何家湾 北郊 桃浦 封浜 上海虹桥 上海南 编组：原8521~6次车底，挂一节发电车，本务东风11G 看情况增加停靠南翔，七宝和莘庄

没错，我又来复活了 北京西 至 昌平北，车次：8311（2） 25B直排车底，全列硬座，挂25K发电车 发电车位于一号车厢 1北京西15：20发车 2丰台15：45~15：50 3石景山南16：05~16：07 4三家店16：20~16：21 5寨口16：40~16：42 6后章村16：57~17：00 7昌平北17：15终到

芦潮港到上海南的快字头列车已经在2017年停运了 那么我们是不是可以复活一下它？ 车次甚至可以不变 我自己加了几站 都是金山铁路的站 另外把一对车调整到了上海站终点 下面请看线路走向 上海/上海南 春申 新桥 车墩 叶榭 亭林 金山园区 海湾 芦潮港

所以说我们就把往北的线路也规划一下吧！ K9876（7）信宜往返永州 广（抢）铁 广（抢）段，全列25G，本务东风11G（拆猪） 1XL，2~6YZ，7~9RZ，10CA，11RW，12YW 1信宜 9：15始发 2岑溪 10：10~10：15 3梧州 11：15~11：30 4贺州 12：30~13：00 5钟山 13：30~13：35 6富川 14：40~14：45 7江华 15：45~15：50 8江永 16：28~16：30 9道洲 17：25~17：30 10双牌 18：20~18：30 11零陵 19：15~19：18 12永州 19：40终到

崇左站始发，沈阳站终到，该线路开行后，以方便崇左，扶绥，南宁一带的旅客到达东北方向需要 崇左站～沈阳站站点 崇左站（停靠）～扶绥站（停靠）～南宁站（停靠）～南宁东站（停靠）～黎塘站（停靠）～来宾站（停靠）～柳州站（停靠）～桂林北站（停靠）～祁阳站（停靠）～衡阳站（停靠）～长沙站（停靠）～岳阳站（停靠）～赤壁站（通过）～咸宁站（停靠）～武昌站（停靠）～孝感站（停靠）～信阳站（通过）～驻马店站（停靠）～

镇楼图，RZ25G

京 沪 大 公 交 K1465（6）次 上海~北京 京局京段 本务DF11D，25G集便车底 1XL 2~5YZ 6~9RZ 10~13YW 14CA 15~16RW 上海 17：30始发 昆山 停靠3分钟 苏州 停靠30分钟 无锡 停靠10分钟 常州 停靠10分钟 丹阳 停靠3分钟 镇江 停靠5分钟 南京 停靠30分钟 滁州 停靠3分钟 明光 停靠2分钟 蚌埠 停靠5分钟 固镇 停靠2分钟 宿州 停靠3分钟 徐州 停靠10分钟 枣庄 停靠5分钟 滕州 停靠3分钟 邹城 停靠3分钟 兖州 停靠5分钟 磁窑 停靠3分钟 泰山 停靠5分钟 济南 停靠30分钟 晏城 停靠3分钟

K2021（2）次 包头东 往返 榆林 呼局包段，全列25G 1~3YZ 4RZ 5~7YW 8RW 包头东 10：05始发 二道沙河 10：13~10：15 新贤城 10：23~10：25 昆都仑召 10：35~10：40 包头北（仅职工乘降）10：49~10：50 包头西（仅职工乘降）10：59~11：00 包头南（仅职工乘降）11：13~11：15 达拉特西 11：40~11：50 东胜西 12：20~12：30 鄂尔多斯 12：50~13：00 神木西 13：40~13：45 榆林 14：45终到

3581镇楼

近期，漳龙铁路福建段有2对客运K297/8/9/300和K229/30/1/2临时停运！希望不能永久停运啊！ 粤闽普速调整： 1、继续开行K229/30/1/2昆明-厦门北 2、K297/8/9/300广州东-厦门北，调整区段为广州东-福州，调整区段径由广九、京九、漳龙、南龙、外南、峰福线运行，担当广铁集团广九段 3、新增1对K665/6/7/8福州-柳州，走昌福、南龙、漳龙、京九、广九、广茂、河茂、黎湛、湘桂

希望开行1对K413/4/5/6厦门北-成都，走龙厦、南龙、外南、峰福、沪昆、京九、武九、汉丹、襄渝、达成，如何，北鹰厦汛期，K1210/09、K241/2/3/4临时改走南龙、外南、峰福，K413/4/5/6停运，如何，北鹰厦汛期结束，K1210/09、K241/2/3/4改回北鹰厦，K413/4/5/6恢复开行

唉，yy吧也冷清了

车次：1155/6/7/8 西安（08:00），临潼（ 08:24-26），渭南（08:45-48），华州（09:13-15），华山（09:40-09:42），三门峡（11:42-45），洛阳（13:35-41），郑州（15:30-50），新乡（16:53-17:28），长垣（18:47-53），东明县（19:33-37），菏泽（20:13-20），台前（21:24-26），聊城（22:02-08），济南（00:20-45），潍坊（03:47-55），青岛（06:04） 青岛（21:15），潍坊（23:04-08），淄博（00:09-17），济南（01:20-40），聊城（03:33-37），菏泽（05:31-41），东明县（06:21-27），长垣（07:07-13），

CRH380BL3784镇楼

下一次调图，希望K297/8/9/300广州东-厦门北，减少1组25G型集便车底，开行为隔日开行（开行一天停运一天），1节25G型集便车底（K297/8/9/300原配车）退给新增1对K665/6/7/8广州东-福州 希望新增1对K665/6/7/8广州东-福州，径由广九、京九、漳龙、南龙、外南、峰福线运行，使用1组25G型集便车底，开行为隔日开行（开行一天停运一天），担当广铁广九段

镇楼图HXD3C

新增1对K1246/5福州-南阳，径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、皖赣、淮南、宁西线运行，使用6组25G型AC380V车底，担当南昌局福州段（要是鹰厦汛期K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/7/8变动的话，临时停运）

水牌YY

k972～7386套跑水牌镇楼

停站：威海，文登，乳山，桃村，莱阳，蓝村，潍坊，青州市，淄博，大明湖，聊城，菏泽，曹县，商丘，兰考，郑州，洛阳，三门峡，渭南，西安，咸阳，宝鸡，凤县，两当，徽县，略阳，阳平关，广元，绵阳，德阳，成都 返程：成都，绵阳，江油，广元，阳平关，略阳，徽县，两当，凤县，宝鸡，杨凌，咸阳，西安，渭南，华州，三门峡，洛阳，巩义，郑州，开封，兰考，商丘，曹县，菏泽，聊城，大明湖，淄博，潍坊，桃村，乳山，文登，威

现在，K297/8/9/300次列车厦门北-广州东，只有2组25G型集便车底，下次调图，希望K297/8/9/300厦门北-广州东，开行日期为隔日开行！使用1组25G型集便车底！新增1对K665/6/7/8广州东-福州，走广九、京九、漳龙、南龙、外南、峰福线运行，开行日期为隔日开行，使用1组25G型集便车底，担当广铁集团广九段！

武昌-西安T延长至包头，时刻：武昌（19:52），安陆（21:04-21:07），随州（21:42-21:47），襄州（23:02-23:20），十堰（01:11-01:16），西安（06:17-06:37），富县东（09:07-09:19）（待避D780次），延安（09:54-09:58），绥德（12:06-12:10），米脂（12:25-12:27），榆林（13:13-13:23），鄂尔多斯（15:02-15:05），东胜西（15:20-15:22），包头（16:42） 反向：包头（06:30），东胜西（07:48-07:52）榆林（09:51-09:58），绥德（10:56-11:00），延安（12:50-13:00），甘泉北（13:25-13:35）（待避C185），

看贴须知： 1.本贴为网友和铁路爱好者的虚构讨论内容，非官方发布的铁路运营信息，切勿当真。 2.本贴内容为福州厦门地区普速列车时刻表编排。 3.和平友善讨论，禁止引战、地域攻击和过激言论。

红神龙镇楼

不定期更新

突发奇想，既然都这么喜欢yy神绕，那为何不yy环线呢？ 3D，UZ25K镇楼

1、Z57/8/9/60福州-北京，车次降级快速，车次改为K46/5，延平东至鹰潭区段改径由外南、鹰厦线运行，更换为6组25G型DC600V车底，担当南昌局福州段 2、新增1对K397/8/9/400连云港东-深圳，径由陇海、符夹、京沪、沪昆、铅上、峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九线运行，使用6组25G型AC380V车底，担当上海局南京段 3、新增1对K413/4/5/6厦门北-成都东，径由龙厦、南龙、外南、峰福、沪昆、京九、武九、汉丹、襄渝、达成线运行，使用6组25G型DC600V车底，担当南

看贴须知： 1.本贴为网友和铁路爱好者的虚构讨论内容，非官方发布的铁路运营信息，切勿当真。 2.本贴内容为直特时刻表编排。

集便25G镇楼

申请人：crlife918 申请感言：我志愿加入普速列车yy吧，成为一名负责任、有领导、有思想的吧主，热爱普速列车，让国家的精华得到真传

看贴须知： 1.本贴为网友和铁路爱好者的虚构讨论内容，非官方发布的铁路运营信息，切勿当真。 2.本贴内容为合九线普速列车时刻表编排（含合肥）。 3.和平友善讨论，禁止引战、地域攻击和过激言论。

该车前身即为大名鼎鼎的5034。经京沪线、胶济客专线、胶济线、蓝烟线运行，由上局南京客运段担当。2019年底调图胶州至徐州区间改由胶新线+陇海线运行，新沂换向。由于同方向重线车过多，但是因为种种原因，该车已经近两年都没开过，估计是下一批停运的目标了。

郑姆斯特丹镇楼

再发一帖 Z577/8/9/80 吉林-西宁 本车车底配属沈局沈段，使用25T+19T车底

近年来南京始发普速很少，只有8对，导致一些运能和车票紧张，需要增加

我是原“天下最靓的仔”，因为某些原因原贴吧号被封，所以只能开新号回归普速列车yy吧

我是南平市民，能够，外南铁路和延平西站都需要普速，峰福线（福州-延平东段）加车2对客运就够了，峰福线（延平东-横峰/上饶段）加车2对客运就够了，鹰厦线（外洋-鹰潭段）加车1对就够了，南龙铁路少加普速三对就够了，如下： 1、K8351/2/3/4连云港东-杭州，调整区段为连云港东-深圳，车次改为K397/8/9/400，调整区段径由陇海、京沪、沪昆、峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九线运行，增加4组25G型直供电，集便，双管供风的AC380V车底，担当上海

明年1月调图，据说有几个普速车截短苏州/昆山，多为北上车。何况是苏州在新一线城市里，始发车严重不足。本帖主要讨论合理安排苏州始发车挑整方案

DF4DK镇楼图

党号镇楼

申请建立 南昌铁道机车车辆研究所 望批准

合肥南动车所镇楼

我先来，合广伪特T221降级成K221，使用2组25K和1组25G共同担当，取消高软，原RW19K转配沈局

1.本贴为网友和铁路爱好者的虚构讨论内容，非官方发布的铁路运营信息。 2.本贴内容 进沪普速列车时刻表编排。

不予排图，车底25GDC600V

1、新增1对K397/8/9/400上海南-深圳，走沪昆、铅上、峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九线运行，使用4组25G型AC380V车底，担当上海局上海段 2、新增1对K413/4/5/6厦门北-成都，走龙厦、南龙、外南、峰福、沪昆、京九、武九、汉丹、襄渝、阳安、宝成线运行，使用6组25G型DC600V车底，担当南昌局福州段 3、新增1对K987/8/9/90福州-湛江，走峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九、广茂、茂湛线运行，使用4组25G型AC380V车底，担当南昌局福州段 4、新增1对K665/6/7/8