普速列车yy吧
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怀念我们的老功臣--普速列车

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  • 交通工具
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    这里可以说是低配的火车幻想吧吗,有没有火车幻想吧规矩那么严格?
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    看贴说明:这只lz本人设想,不是真实的车次和时刻表!
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    下次调图(2023年10月),提建议: 1、1对K475/6/7/8福州-贵阳,福州至丰城区段改径由峰福、沪昆线运行,担当南昌局福州段 2、新增1对G1341/2/3/4昆明南-景德镇北,径由沪昆高铁、昌九城铁、衢九线运行,使用2组CRH380AL型高速动车组,担当昆明局昆明段 3、1对K1235/6九江-昆明,调整区段为福州-昆明,调整区段径由昌福、沪昆线运行,改担当南昌局福州段 4、K29/30/1/2、K526/5继续走峰福!别停运删图!别改线! 北鹰厦铁路汛期结束 1、K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/
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    外环:K7293/4 内环:K7295/6 由京局京段担当 编组:1KD 2~6YZ 7RZ 8CA 9~11YW 12RW 停站: 北京 通州西 怀柔 密云北 鹰手营子 承德 隆化 四合永 纪家沟 赤峰南 四道湾 敖汉 奈曼 八仙筒 东来 通辽 双辽 八面城 四平 昌图 开原 铁岭 沈阳北 沈阳 苏家屯 辽阳 鞍山 海城 盘锦 沟帮子 锦州 葫芦岛 兴城 绥中 山海关 秦皇岛 北戴河 昌黎 滦县 唐山北 玉田县 蓟州 燕郊 北京 机车交路: 北京至隆化(经承德) 京局京段DF4D 隆化至北京(经长春) 京局京段HXD3D
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    2023年10月第四季调图,提出建议 1、K29/30/1/2、K526/5继续走峰福!别改线!别停运删图! 2、新增1对G1341/2/3/4昆明南-九江,径由沪昆高铁、昌九城际线运行,使用2组CRH380AL型动车组,担当昆明局昆明段 3、1对K1235/6九江-昆明,调整区段为福州-昆明,调整区段径由峰福、沪昆线运行,改担当南昌局福州段 北鹰厦铁路汛期结束 1、K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/7/8改回北鹰厦铁路 2、1对K1454/3赣州-北京丰台,调整区段为福州-北京丰台,调整区段径由峰福、外南、鹰
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    2023年10月第四季调图,提出建议 1、K29/30/1/2、K526/5继续走峰福!别改线!别停运删图! 2、1对K475/6/7/8福州-贵阳,福州至丰城区段改径由峰福、沪昆线运行,担当南昌局福州段 3、新增1对G1341/2/3/4昆明南-九江,径由沪昆高铁、昌九城际线运行,使用2组CRH380AL型动车组,担当昆明局昆明段 4、1对K1235/6九江-昆明,调整区段为福州-昆明,调整区段径由昌福、沪昆线运行,改担当南昌局福州段 北鹰厦铁路汛期结束 1、K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/7/8改回北鹰厦铁路
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    厦渝车镇楼
    WS_shao_ 6-12
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    建议K1217/8/9/20延长区段至厦门北,延长区段走昌福、建冠、赣瑞龙、龙厦!
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    东方红 16:33 始发 迎春 17:05-17:10,5分 虎林 17:50-18:00,10分 卫星 18:15-18:17,2分 兴凯 18:55-18:57,2分 密山 19:26-19:35,9分 鸡东 20:37-20:40,3分 鸡西 21:00-21:10,10分 林囗 22:26-22:29,3分 牡丹江 00:20-00:55,35分 尚志 03:48-03:51,3分 阿城 05:05-05:10,5分 成高子 05:28-05:30,2分 哈尔滨东 06:00 终到
    137斌哥 6-4
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    等福厦高铁通车,福厦铁路加2对普速就够了!多加动集!K29/30/1/2、K475/6/7/8、K526/5别改线!别停运!继续走峰福!北鹰厦汛期结束,K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/7/8改回北鹰厦!希望北鹰厦都需要福州图定普速!希望北峰福都需要厦门北图定普速!希望延平西站都需要图定普速!希望外南都需要图定客运!希望南龙都需要福州图定普速!如下: 1、新增1对K293/4/5/6福州-广州东,径由杭深、兴泉、京九、赣韶、京广线运行,使用2组25G型DC600V车底,担当南昌局
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    合肥站K8597镇楼
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    希望延平西站都需要图定普速!希望外南铁路都需要客运(福州图定普速和厦门北图定普速)!希望北峰福都需要厦门北图定普速!希望北鹰厦都需要福州图定普速!希望南龙都需要福州图定普速!如下: 1、新增1对K199/200宣城-厦门北,径由宣杭、沪昆、峰福、外南、南龙、龙厦线运行,使用4组25G型DC600V车底,担当上海局杭州段 2、K1267/8/9/70更换组6组25G型DC600V车底,原担当南昌局福龙客车公司,改担当南昌局福州段 3、新增1对K635/6/7/8福州-湛江,径由
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    西安-深圳东K448/5、K446/7次,信阳至深圳东段改经京广、广深线运行,由西局西安段担当。去程K448/5: 西安20:28,渭南西21:09/21:11,商洛22:27/22:30,丹凤22:58/23:00,西峡00:46/48,南阳02:06/37,唐河03:30/32,信阳05:27/40,广水06:26/06:28,孝感07:19/22,武昌08:25/46,咸宁09:31/34,赤壁10:17/19,岳阳11:15/19,汨罗12:01/03,长沙12:54/13:02,株洲13:40/44,衡阳15:08/12,郴州16:53/56,乐昌18:16/19,韶关东18:53/58,英德19:52/54,广州东21:39/21:50,东莞22:43/45,深圳东23:36 回程K446/7: 深
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    由青藏公司西宁客运段担当 编组: 1KD 2~4RZ 5CA 6~10YZ 停站: 1西宁 2德令哈 3敦煌 由青藏西段HXD1D牵引
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    今年4月开始的时候,北鹰厦铁路汛期,希望恢复K645/6/7/8为福州-北京西走杭深、衢宁、衢九、京九!今年10月开始的时候,北鹰厦汛期结束,K645/6/7/8福州至九江区段改走峰福、外南、鹰厦、沪昆、京九!
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    现在延平西站有高铁动车走南龙,希望延平西站都需要普速走外南或者外南转南龙!开行如下: 1、恢复1对K46/5福州-北京,径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、皖赣、淮南、水蚌、京沪线运行,使用6组25G型AC380V车底,担当南昌局福州段 2、恢复1对K635/6/7/8福州-茂名,径由峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九、广茂线运行,使用4组25G型AC380V车底,担当南昌局福州段 3、新增1对K199/200宣城-厦门北,径由宣杭、沪昆、铅上、峰福、外南、南龙、龙厦线运行,
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    车次K1018-1015,如果不想砍1016的话可以用1014-1011。路线京通-赤大白-集通-集包,通辽出库,使用四组25G车体(含一组热备)。由于照顾赤峰车务段管内(包括乌丹站不上夜班和京通下午去通辽的车)可能会有耗点,另外蒙根塔拉-大板改线后应该还能压缩几小时,呼市停一天这个问题有兴趣的可以试试排一个临河或者乌海管内,欢迎讨论
    WS_shao_ 2-26
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    由上海铁路局上海客运段担当 编组: 1~3YZ 4RZ 5CA 6~15YW 16~18RW 停站: 上海南 嘉兴 海宁 杭州南 诸暨 金华 衢州 九江 南昌 吉安 井冈山 衡阳 永州 桂林 柳州 南宁东 南宁 上海至南昌由上局上段HXD1D担当 南昌至南宁由南局南段HXD3D担当
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    大连,金州,普兰店,瓦房店,盖州,大石桥,盘锦,锦州,葫芦岛,山海关,秦皇岛,唐山,天津,衡水,辛集,石家庄北,太原,吕梁,绥德,延安,甘泉北,洛川东,富县东,蒲城东,张桥,西安,安康 (安康,镇安,西安南,西安,蒲城东,富县东,延安,子长,绥德,柳林南,吕梁,汾阳,太原,石家庄北,衡水,天津,塘沽,唐山,秦皇岛,山海关,锦州,盘锦,大石桥,瓦房店,普兰店,金州,大连) 本来想开到重庆的,后来想想达
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    该车原来走济南的时候,客流很好,但是被调到胶新后没以前人多,后来又缩贵阳,客座率雪上加霜,需要调整
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    Z213/4 喀什-北京西 本车车底配属乌局库段,使用25T车底 途径南疆,兰新第二双线,兰新,干武,包兰,太中,石太客专,京广线
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    一楼喂度娘
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    编组: 广铁广段25T 1XL 2~4YZ 5CA 6~15YW 16~18RW 停站: 三亚 海口 东方 徐闻 湛江西 茂名 广州北 韶关东 郴州 衡阳 株洲 长沙 岳阳 咸宁 武昌 孝感 信阳 驻马店 漯河 许昌 郑州 洛阳 渭南 西安 咸阳 宝鸡 天水 甘谷 陇西 定西 兰州 海石湾 乐都 平安驿 西宁 牵引: 三亚——海口 广铁广段DF11G 海口——海安北 粤海公司轮渡及调机 海安北——武昌 广铁广段HXD1D 武昌——西宁 兰局兰段HXD1D 由广州铁路局广州客运段担当
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    现在部分BSP全软、全卧铺直快客流有限,需要调整办客车站
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    停站:南通,海安,东台,盐城,淮安,泗阳,洋河,泗县,灵璧,徐州,淮北,涡阳,阜阳,潢川,麻城,武昌,岳阳,长沙
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    Z384改走京广线
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    Z788/5哈尔滨西至拉萨,Z786/7拉萨至哈尔滨 编组:1~3YZ 4RZ 5CA 6~15YW 16~18RW 19XL 20KD 停站: 01拉萨 02那曲 03安多 04格尔木 05西宁 06平安驿 07乐都 08海石湾 09兰州西↑ 10兰州 11白银西 12景泰 13中卫 14银川 15石嘴山 16惠农 17乌海 18临河 19乌拉特前旗 20包头 21包头东 22萨拉齐 23呼和浩特 24呼和浩特东 25集宁南 26张家口 27宣化 28沙城↓ 29北京丰台 30唐山北 31北戴河↓ 32秦皇岛 33山海关 34绥中北 35葫芦岛北 36锦州南 37盘锦北 38沈阳北 39铁岭↑ 40开原↑ 41昌图↑ 42四平 43长
    睡莲👿 1-11
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    北京丰台-任丘-衡水-聊城-菏泽-商丘南-亳州-阜阳-潢川-麻城-黄州-九江-南昌-吉安-赣州-龙川-惠州-东莞东-深圳北 替下25G车底给K213/4,并调整运行区段为天津-乌鲁木齐,并套跑K7709/7710天津-邯郸
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    某电机镇楼
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    由沈局沈段担当 编组:1XL 2~4YZ 5RZ 6CA 7~16YW 17~19RW 20KD 停站(标↑仅K120/1停靠,标↓仅K119/20停靠): 01通化 02三源浦 03柳河 04抚顺北 05沈阳北 06沈阳 07辽阳 08鞍山↑ 09沟帮子 10锦州 11葫芦岛↑ 12兴城↑ 13绥中 14山海关 15秦皇岛 16唐山 17天津 18天津西↑ 19杨柳青↓ 20静海 21沧州 22泊头 23吴桥 24德州 25平原 26禹城 27晏城 28济南 29泰山 30磁窑↑ 31兖州 32邹城 33滕州 34枣庄西↑ 35徐州 36固镇↑ 37蚌埠 38明光↓ 39滁州北 40南京 41马鞍山 42芜湖 43铜陵 44池州 45东至 46九
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    1、青岛北—广州东Z170/67 Z168/69次可以于徐州至韶关东段改经符夹、青阜、京九、赣韶线运行,济局青岛段担当。 去程Z170/67: 青岛北14:33,高密15:09/24,潍坊15:57/59,淄博16:41/44,济南17:51/18:08,泰山18:55/57,兖州19:52/58,滕州20:36/42,枣庄西21:02/04,徐州21:59/22:14,淮北22:58/23:00,阜阳00:28/36,潢川01:38/01:40,麻城02:44/02:48,九江04:46/50,南昌05:56/06:17,吉安07:28/07:32,赣州09:18/26,韶关东11:42/50,广州东14:20 回程Z168/69: 广州东21:50,韶关东00:15/20,赣州02:38/46
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    延长1对T168/7南昌-北京西,延长至福州,延长区段径由沪昆、峰福线运行,车次改为T165/6/7/8,担当南昌局南昌段
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    单环线,西安——西安 停站: 1西安 2三原 3阎良 4临潼 5西安 由DF4D牵引,编成: 1KD 2~6YZ 7CA 8~10RZ
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    始发延后20分钟,终到延后1小时并增停车站。 仿原来K7288次 将于2023年01月10日调图
    137斌哥 10-28
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    2018年7月1日的时候,K359/60/1/2走西平改走宝中,建议下次调图!希望开行普慢1对6031/2西安-平凉,走西平铁路全线!使用2组25G型DC600V车底,担当西安局西安段!
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    新开行哈尔滨西-拉萨Z434/1、Z433/2一对,经由京哈、津山、津霸、京九、石德、石太客专、太中、包兰、兰青-青藏线运行,哈尔滨局哈尔滨客运段、三棵树车辆段和青藏公司西宁客运段、西宁车辆段共同担当,西宁整列换乘。
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    恢复1对K46/5福州-北京,径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、皖赣、淮南、水蚌、京沪线运行,使用6组25G型车底,担当南昌局福州段
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    希望外南铁路都需要客运!北峰福有福州普速为主,厦门北普速为辅,南峰福都是福州普速,北鹰厦有厦门北普速为主,福州普速为辅,南龙有高铁动车为主,普速为辅,如下: 1、新增1对K635/6/7/8福州-柳州,径由峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九、广茂、河茂、黎湛、湘桂线运行,使用6组25G型AC380V车底,担当南昌局福州段 2、恢复1对K46/5福州-北京,径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、皖赣、淮南、水蚌、京沪线运行 3、新增1对K523/4厦门北-宣城,径
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    K6531/2次 广铁株段SS8担当 全列25G 编组:1~10YZ,11~15YW,16CA,17RW,18XL 停站: 1 长沙 2 宁乡 3 益阳 4 汉寿南 5 常德 6 临澧 7 慈利 8 张家界 9 吉首 10怀化 11辰溪 12溆浦 13安化 14新化 15冷水江东 16涟源 17娄底 18湘乡 19湘潭 20长沙 作为一只传统鸽子,时刻表那肯定“有空”再弄
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    由于南京到乌鲁木齐已经有两班乌局直特走京沪铁路徐宁段,这班车是由上局担当,而江苏几个城市都没有直达新疆列车,所以YY其宁徐间改经宁启,新长和符淮线,停靠六合、扬州、泰州、东台、盐城、淮安、泗阳、洋河、灵璧、符离(YY恢复客运),此外,新增启东方向始发,启东至东台间停靠启东,海门、南通、如皋、海安、东台。在东台到乌鲁木齐区间共用线路及时刻表,隔日开行。在徐州到乌鲁木齐间与连乌车追踪运行,使江苏所有地级市
    wafer1973 9-30
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    漳泉线起点终点站就是兴泉铁路安溪东站,希望漳泉铁路(漳平-安溪东)恢复客运,如下: 1对K109/10泉州-广州,径由兴泉、漳泉、漳龙、京九、广九
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    南龙都需要1对福州普速!北峰福都需要1对厦门北普速!漳龙线都需要福州/厦门普速!如下: 1、新增1对K635/6/7/8福州-昆明,径由峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九、广茂、河茂、黎湛、湘桂、沪昆线运行,使用6组25G型AC380V车底,担当南昌局福州段(要是漳龙线福建段有汛期,龙岩至柳州区段改走赣瑞龙、京九、吉衡、衡柳) 2、恢复1对K46/5福州-北京,径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、皖赣、淮南、水蚌、京沪线运行,使用6组25G型AC380V车底,担当

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