不发呼南，那个真没意思 宜昌北建成，武宜线一开通，荆门就可以西进东出，不用在靠南向进出了，方便了沿线城市人口，人民铁路为人民才是人民铁路的理念

2023年宜昌市的GDP，排名全国第49位，反超了福建漳州、河南洛阳、山西太原，成功跻身全国GDP五十强城市

这也意味着，今年仅用了7个月时间，三峡国际机场出入境客流量就超过历史最好时期2019年全年客流量总和，刷新历史年度最高记录。 自2023年7月宜昌航空口岸扩大开放通过国家验收以来，三峡国际机场先后开通直飞泰国曼谷、越南胡志明市、韩国首尔的国际航线。 2024年上半年，在“百架泰国包机万人游宜昌”“百架越南包机万人游宜昌”等活动和往返韩国首尔精品旅游航线的助力下，宜昌跨境旅游热度不断攀升。 “仅7月份，三峡机场出入境边防检

日白牌咖啡

2024年8月7日，根据全国公共资源交易平台公示，宜昌高投产业发展有限公司舒家嘴片区（一期）基础及配套设施工程建设项目公布中标候选人。中标候选人分别为：中铁建工集团有限公司、湖北盛荣建设集团有限公司联合体；北京市政建设集团有限责任公司、中联建设集团股份有限公司联合体；中建科工集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、江铭建设集团有限公司联合体；中国机械工业第二建设工程有限公司、中国机械工业建设集团有限公司、湖

最后几个字是利润水平

2024-07-30 10:05来源：宜昌市自然资源和城乡建设局 　　宜昌新恒基投资开发有限公司申请宜昌新恒基投资开发有限公司西陵一路居住、商业商务项目方案变更。主要调整内容如下： 　　1.调整方案对AB地块之间的连廊进深由10.4米调整为25.0米；并由原2、3层连通调整为2、3、4层均连通。 　　2.调整方案对15#楼层数由5层调整为6层，取消部分退台，建筑结构高度由30.89米调整为32.54米，增加1.65米，幕墙外立面保持不变。 　　3.调整方案对16#楼层数由33层调整

宜都升2位，离50强尚有差距。

8月2日 赛迪顾问城市经济研究中心发布 《2024年中国城区经济高质量发展研究报告》 (以下简称《报告》) 同时发布2024全国百强区榜单 湖北省10个区上榜 总数居中部首位、全国第五 其中 宜昌2个区上榜这10个区分别是 武汉市武昌区(第41位)、江汉区(第67位)、汉南区(第70位)、东西湖区(第72位)、洪山区(第77位)、江岸区(第79位)、江夏区(第80位)、黄陂区(第92位)，宜昌市夷陵区(第96位)、西陵区(第98位)。

湖北三宁化工酰胺及尼龙新材料项目是省“十四五”重点推进项目、宜昌市“四个重大”重点项目，总投资145亿元，主要生产己内酰胺及聚酰胺切片、聚酰胺差别化新材料纺丝、尼龙66等产品，可实现年产值186亿元，年新增利税30亿元。熊征宇走进园区中控室，参观企业产品展示，了解酰胺及尼龙新材料项目产业链发展情况，对项目如期投产表示祝贺，并感谢三宁化工及各地供应商对宜昌经济社会发展的大力支持。他希望三宁化工以此为新的起点，持

这个吧里是不是没有吧主管事啊，老发些引战的内容，引战对自己有什么好处吗，只会败坏自身形象，格局打开一点。如果被黑，可以在别人帖子下面对骂，这个我非常支持！！但是我觉得完全没必要主动引战，这个吧的初衷难道不是关注自己家乡发展的吗

十宜高铁直接经过远安，从北站东侧进入，同步建设北站-长阳三四线，远安站预留后期呼南三四线（襄阳？荆门）彻底顺接西安，长沙 ，厦门大通道，同时连接西安古城，十堰武当山，神龙架，三峡，张家界等著名景点。 岂不比什么一堆菜鸟互啄的呼南强？此路线将强化宜昌南北通道，建成之后东西向两条，南北向两条，成为不容置疑的高铁枢纽。 十宜长高铁，宜昌未来举全力所争取的唯一高铁。此高铁可以让十堰摆脱襄樊，甚至可以通过东站转

西陵峡的慢行通道，要是建成了绝对顶级

十宜用地预审获批，宜襄控制性工程都在抓紧施工

在俄罗斯超市惊现宜昌啤酒，开始以为是国产的，结果是哈萨克斯坦啤酒厂推出的品牌

随着暑假水上经济持续升温，“两坝一峡”游备受追捧。8月1日，据长江三峡通航管理局统计数据显示，今年1至7月，三峡升船机和葛洲坝三号船闸共迎送游客超118万人次。其中，三峡升船机通过客船622艘次，通过游客31万人次；葛洲坝三号船闸通过客船1508艘次，通过游客近87万人次。

江南院区实际上已经是多重身份 1.点军区人民医院（原点军卫生院）（当年签约是说中心医院帮建后20年交还点军） 2.武汉协和宜昌医院（原本已在高新区白洋建楼营业，但因效益欠佳，且中心医院帮扶成本太高，选择迁回市区） 3.宜昌市康复医院（原宜昌市第一人民医院康复分院） 这应该能消化江南院区的空置病房，且不再需要支付原康复分院的租金。

点军区江边也没什么建筑物

出了，2640亿，增长98亿。就剩仙桃和天门没出了

　　7月31日，在宜昌城区发展大道某品牌新能源汽车4S店内，不少顾客在销售顾问的讲解下，体验汽车性能与舒适度。今年上半年，宜昌不断繁荣汽车消费市场，推动汽车消费提档升级，成为拉动消费的重要引擎。来自市汽车行业商会的数据显示，宜昌上半年累计销售乘用车27344辆，同比增长2.01%。 　　前不久，市民王健相中了一辆11万多元的新能源汽车，按照汽车以旧换新政策，他可享受3000元的厂家补贴和5000元的政府补贴，一辆车可便宜8000元，他当

7月13日，《三峡千古情》在宜都鲟龙湾开放探营，惊艳亮相。作为宋城演艺的第十三台“千古情”，《三峡千古情》由湖北交投、宜都市人民政府、宋城演艺联合打造，是“千古情”系列名副其实的集大成之作，填补了目前湖北省大型旅游演出项目的空白。

涉及宜昌东和沿江高铁的联络线以及东艳路过江通道

关于三峡大学科技学院转设，最近一直没了消息，眼看新校区都要投用了。还有“三峡科技大学”这个名字应该是彻底没戏了，隔壁重庆的三峡学院升大已经准备申报“重庆三峡科技大学”了。虽然独立学院转设升大几乎不可能，但是丢了三峡科技大这块招牌实属有点可惜

2024年7月23日，三峡大学召开干部教师大会，省委组织部宣布省委决定：黄艳同志任三峡大学校长；王炎廷同志不再担任三峡大学党委副书记、校长职务。

7月22日至23日湖北省交通运输厅组织召开宜昌城西高速南津关长江大桥初步设计审查会 经过2天的现场踏勘和专题讨论专家组一致通过宜昌城西高速南津关桥位采用一跨过江的悬索桥方案下一步将按照专家组意见进一步优化设计方案完善长江大桥系统性景观设计开展慢行系统专题研究致力于打造“桥旅融合”的典范工程

景区完全打破公园、演出的界限，形成旅游休闲度假一站式全新体验。三国街、诗田街、峡江街、花街、市井街、风情街、波西米亚街等街衢纵横，穿越街、文化广场、魔法怪街、精灵谷等一步一景，仿佛走进三峡秘境，邂逅一段奇妙的荆楚风情。 多媒体光影秀《三峡奇缘》、VR体验项目《太虚幻境》、《长江万里图》电影馆、裸眼3D《梦幻空间》《太空传奇》等互动项目上天入地、穿越古今。沉浸式体验项目《郑和下西洋》、聊斋惊魂鬼屋、恐怖研

独栋，定位高端

长阳至松滋线位几乎跟汉宜平行，不知道是怎么给定下来的，还有没有转圜的余地

日前，工业和信息化部等九部门联合下发通知，我国将加快新能源、新材料、生物技术等领域关键产品攻关。到2027年，要培育出5家以上具有创新引领和协同集成能力强的世界一流化工企业，培育500家以上专精特新“小巨人”化工企业，创建20家以上具有较强竞争优势的化工园区。

宜昌产投集团投资建设的宜昌数字经济产业科创中心项目，位于东站二路与柏临一路交汇处，占地面积62.4亩，计划总投资约12.69亿元，建筑面积18.5万平方米。该项目总共6个单体建筑，分别为33层150米超高层一栋，16层高层一栋，12层高层一栋，4-6层办公楼宇3栋，包括企业办公区、产业孵化区、科创服务中心以及会务、餐饮、住宿等配套商务功能区。

一单提成8块，他挂了一会儿卖了几十单，几百元到手，现在除了心里笑嘻嘻，已经想不起自己曾经天天黑宜昌了，看来果然经济发展才是硬道理，那些想骂你的人都为了小钱钱开始夸你

襄阳的高考人多分高是事实，那是人家那么多学生卷出来的，这个是人家人口多的优势，必须要承认。 做为宜昌，要发挥的当然是我们的优势，把城市建设好，提供更多优质高薪的就业岗位，把人才吸引过来就业居住生活，才是王道。 就现在来说，宜昌是湖北地级市里面做的最好的，但是以后会更好！思考怎么样搞好企业，搞好吸引外资，搞好城市环境，搞好营商环境，搞好交通。 人口多了有好处也有弊端，如果人口多了，不能提供有效就业和提供

华中科技大学同济医学院附属协和医院宜昌医院（以下简称武汉协和宜昌医院）正式揭牌！这标志着国家区域医疗中心项目建设进入冲刺阶段，为今年下半年试运行，2026年正式投入使用打下了坚实基础。 该项目位于点军区江南大道与五龙路交会处，规划用地180亩，规划床位1040张，拟建设成以高质量肿瘤诊疗为特色的综合性医院，打造具有国内先进水平的区域性医疗服务中心、科研创新与成果转化中心和卫生健康人才培养基地，这不仅能让本地群众就

7月16日凌晨0时35分，随着施工命令的下达，宜昌东站西岔区灯光摇曳、机械轰鸣，武汉局集团公司宜昌综合维修段100余名作业人员有序进入网内进行施工作业，这标志着宜昌东站站改施工正式拉开帷幕。施工完成后，宜昌东站将通过宜兴铁路接入郑渝高铁，届时将连通沪渝蓉高铁和郑渝高铁，市民出行迈入高铁快车道。

宜昌近日印发发现代流通战略支点城市建设方案，其中基础设施项目49个。宜涪列为新建项目，2024年开工，宜常列为谋划项目，2025年开工，两个项目均计划于2029年建成。只是有点没看眀自，宜常项目建设地点中怎么会有当阳。

7月12日上午，省委副书记、省长王忠林在武汉与多氟多新材料公司董事长李世江、骋风而来数据科技公司董事长陈源座谈，并见证宜昌市政府与两家企业项目签约。 多氟多公司是全球领先的无机氟新材料研发生产企业，此次与宜化集团共同打造华中氟硅产业园项目，总投资约96亿元，重点发展氟硅产业和电子化学品，促进宜昌化工新材料产业高质量发展。骋风而来超大规模人工智能算力中心项目总投资约93亿元，规划建设10000P算力资源，打造人工智能

6月14日 在宜昌楚能新能源创新科技有限公司 集装箱车间门口 6个20尺5MWh 楚能电池的预制舱整装待发 即将发往新疆 自去年8月投产以来，宜昌楚能已生产近4GWh电芯产品，但一直以单电芯产品形式进行交付。本次交付的5MWh楚能电池预制舱由13支314Ah电芯建成的48个pack包组成，在保证预制舱容量提升的同时，能够大幅提升产品性能，降低产品综合运营成本。

懂行的说说看，是不是说从宜昌出发可以在东站坐始发车，就是车次少些，回来在北站下？

湖北宜化日前发布的半年度业绩预告显示，2024年上半年，公司预计归母净利润为5.1亿元—5.7亿元，同比增长102.09%—125.87%；扣非净利润预计为4.05亿元—4.65亿元，同比增长96.36%—125.45%。

7月5日，工业和信息化部、国家发展改革委、国家市场监督管理总局联合发布2023年度重点行业能效“领跑者”企业名单，30个行业的69家企业入选。其中，湖北兴发化工集团有限公司榜上有名，成为黄磷行业唯一入选企业，已连续两年入选该榜单。 目前，兴发集团连续11年获得中国石油和化学工业联合会发布的“能效领跑者标杆企业（黄磷）”第一名，湖北三宁化工、兴发集团先后上榜工业和信息化部评选的重点用能行业能效“领跑者”企业名单。

7月9日，由23家韩国旅行商组成的团队从韩国仁川出发抵达宜昌，开启为期两天的考察踩线活动。 此次韩国旅行商考察团深入宜昌各大景区和城市街区，全面了解宜昌旅游吃、住、行、游、购、娱各要素配备和供给能力。韩国旅行商纷纷表示，要加大对宜昌旅游资源的宣传推介，围绕“韩国—宜昌—恩施”“韩国—宜昌—张家界”“韩国—宜昌”三大产品开拓市场，深化合作、推动共赢