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0熨平板可以在一定范围内加宽到不同的摊铺宽度，实现不同的幅面的连续摊铺作业并且在同一幅面内能有效的保证路面断面的横向坡度。随着科学技术的不断发展及高速公路网及铁路网的建设，对于路面及路基的平整度和密实度提出更高的要求。
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5雕刻艺术
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0叶片为多节并接而成，沿圆柱螺旋线焊接于轴上。如要补的叶片有多片，可不切除缺口，只在其径向断开，那么下一片毛坯就不止加工一个节距的叶片了。
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0履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
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0提升油缸的相关知识：油缸提升时非得先踩几下才能正常长高的原因可能是液压系统油泵供油不足的原因，液压元件长期使用存在着磨损、老化想象，由此而产生液压油的内漏或外漏。从而系统压力下降，工作效率降低。也有可能液压油粘度太大，进油口堵塞。
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0叶片的结构及材质(高铬铸铁)的凝固特性均决定了该类铸件在内部特别是热节部位易产生缩松、缩孔类缺陷,而浇注温度的提高更加剧了这种倾向。
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1元旦放假，有组织户外活动的，求带！ 不管饭也可以接受！
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0平安夜啦，不能陪家人，离乡真不容易
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3早上刚上班就觉得有点晕，以为是昨天登山节累的，原来是地震！
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0叶片是螺旋输送机上易损的部分。开始阶段，叶片的外侧被磨成刃口状，这时并不会影响其工作性能。但慢慢地叶片的外径越磨越小，直至无法运输，严重影响生产。再者，同一根轴上叶片的磨损速度也不相同，由于进料端的物料处于一种无序状态，对叶片的磨损最为严重（尤其是输送粒料时）。
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91月底有没有顺风车（去河南南阳），1人付费！买火车票的想法彻底打消掉，太难了！
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0料位仪分类也称为“物位计”、“料位计”连续料位仪：实现对料仓物位高度的实时连续监测的料位仪。料位开关：通过点位测量实现控制料仓物位高度的开关。
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0熨平板的仰角α上浮将加大摊铺层厚度，反之亦然，减小仰角α的数值将导致摊铺层厚度的减小，这就是浮动熨平板仰角对摊铺层厚度的调节作用。熨平板仰角α的调节可以通过两种方法来进行：一是利用熨平板的调节螺栓使熨平板绕大臂上的铰点转动一角度，从而改变熨平板底面与水平面的夹角；二是通过调节大臂牵引点的高度来改变熨平板底面与水平面的夹角。两种方法的调节过程和结果是相同的。
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0最近天气寒冷，多穿点衣服总是好的！ 可能是已经过了爱显摆自己身材的年龄了！ 臃肿起来！！！！！
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0履带板，是工程机械的底盘件之一，是所使用的工程机械的一种易损件。现在常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械上面。工程机械上的履带板从材料上来为，可分为：钢材与橡胶。钢材的履带板多用于吨位比较大的设备上，橡胶履带板多用在小吨位的设备上。
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6本科生校招，收到了华通的offer，到底怎么样啊，看了网上的评论，心里有点慌
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0今晚才艺秀表演赛，欢迎各位届时欣赏！
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2华通给有些人留下美好的回忆，给有些人留下了满目疮痍，不知道谁是谁非，但我内心里是感谢华通的，我有一个好主管，也有一帮互帮互助的同事，包含外单位同事也很融洽，对于诋毁公司的朋友我只想说: 有恩，要懂得感恩，没恩，就应忘记过去，向钱看，再来诋毁公司也没有什么意义，还不如省点时间去赚钱呢！
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5华通对我不薄，我对华通问心无愧！如果不是因为这里能够温暖人心，或许我早就离开了！
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1离职了入职送的床上用品能带走吗
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0明天去水库钓鱼，有一起的吗？
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0拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削
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0熨平板在使用过程中需对夯锤、振动器等部位定期加注润滑油脂（复合钙基高温润滑脂），润滑脂的加注是通过润滑顺序分配器来完成的。工作温度下每周一次润滑（夯锤和振动器反向短时运转）。方法：黄油枪对准每一个分配器上的油嘴，双夯熨平板注油40枪，单夯熨平板注油30枪。在每次开始工作前应检查电子加热设备上的电缆和软管破损和渗漏情况，必要时更换。每次施工后须用煤油及时清除熨平板上残留的沥青混合料，特别是运动部位应严格
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0每种型号的摊铺机其熨平板都有一个基本宽度,也就是最小宽度。这个基本宽度,小型机约2m,大型机略大于3m。若摊铺层的宽度小于熨平板的基本宽度,则很难摊铺;若大于基本宽度,则可借加宽熨平板的办法摊铺。加宽不是无限制的,目前见到的摊铺机其熨平板最大加宽达12m,路面再宽,只好采用纵向接缝的办法分次摊铺,或采用多台摊铺机呈梯队形同时作业。 加宽熨平板的方法,前已述及,即单层式熨平板采用拼接法,双层式熨平板采用液压法。这里着重指出的是
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1液压油缸由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力液压机液压缸的一般形式是一端开口，一端封闭的厚壁高压容器。液压机液压缸的结构一般可分为三部分，即缸底，法兰和中间厚壁圆筒。液压机的工作缸负荷重，工作频繁，往往由于设计，制造或使用不当，过早损坏。因此对于液压缸，尤其是大型液压机的主工作缸贝尔
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0在装配过程中需注意事项 转动凸轮轴直到其驱动侧键槽朝向正上方，然后将油封导套装在凸轮轴上，用扳手拆下螺栓，用木锤从调速器侧轻敲凸轮轴端，用螺钉旋具拆下轴承座。从驱动侧一边拆卸凸轮轴及中间轴承。再次把喷油泵侧放，将挺柱插入器插进底部螺塞孔内，用挺柱插入器推动挺柱，同时拆下挺柱保持销，经轴承端盖孔将夹具插入泵内，卡住挺柱并将其从喷油泵壳体卸下。从喷油泵底部螺塞孔卸下柱塞，拆下弹簧下座、柱塞弹簧，按序摆
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01、设计的原始资料和数据； 1）原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量 2）工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等； 3）原动机、工作机与减速器的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力；?4）安装型式（减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式）；5）传动比及其
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5有没有认识一个叫标哥你经理，知道是哪个部门么
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0补一补
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0大家对油缸的了解应该还是比较多的，而工程油缸在使用方面也是比较具有重要性的，在很多环节上工程油缸的运用还是必不可少的，但是工程油缸需要承受比较大的压强，因为承受的负载越重的话，那么工程油缸的压强也会随之变大，所以对于经常使用工程油缸我们来说，保养好工程油缸才能促进其整个液压系统的稳定工作和运行，这也是整个维护系统中最重要的一点。 那么我们应该怎样来对工程油缸进行保养呢？因为工程油缸其实就是整个液压
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0造成工程油缸出现磨损的主要原因和解决的方式有三方面： 首先是油缸壁出现穿孔的现象，这种故障的主要症状表现在新的油缸上，在更换了新的工程油缸后出现突然失灵的现象，主要的原因基本都是因为固定在工程油缸上的螺丝，或者是油缸自身的螺孔因为尺寸过大而出现偏差导致的，促使油缸壁太薄而工作的过程中直接被压力油击穿。 其次是拉伤和磨损，主要表现为提升的速度放慢且出现自行下沉的现象，会直接的影响到工程油缸的油温过高，
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0教师节快乐
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2H
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0工作@我
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0面值越来越大
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0减速机装配蜗轮减速机减速机拆卸 蜗轮减速机检验要领 装配蜗轮减速机减速机拆卸 拆卸前对零件举行洗濯，去毛刺，并按图样要求查对尺寸，多少外形、精度、外貌粗糙度等。 蜗轮与轴、轴承与轴的共同面压入前应涂光滑油。 若蜗轮是拆卸式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。 将蜗轮装于轴上，常用的要领有压入拆卸和加热拆卸两种要领。 将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线瞄准蜗轮中心立体，其毛病应切合划定。
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0液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种类型。电动液压泵的功能是将动力机（比如内燃机和电动机等）的机械能转换为液体的压力能。输出流量能按照需要来调节的叫做变量泵，流量不能调节的叫做定量泵。电动液压泵系统中常常使用的泵有齿轮泵、和叶片泵三种。齿轮泵：体积较小，结构较简单，对于油的清洁程度要求不严格，价格较便宜；但是泵轴受到不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分成双作用叶片泵和单作用叶片泵。这
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0工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压缸内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。 正确的换油步骤应首先放掉液压缸中的液压油，清洗干净液压缸后加入新液压油，再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐
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0首先我们可以听液压泵和液压系统工作时的是否噪声过大，溢流阀、顺序阀等压力控制元件是否有尖叫声，还有就是听撞击声，指工作台液压缸换向时冲击时是否过大，活塞是否有撞击缸底的声音，换向阀换向时是否有撞击端盖的现象。 第二就是通过触摸，用手触摸允许模的运动部件，了解其工作状态 1、摸振动，用手摸运动部件和管路的振动情况，若有高频振动应检查产生的原因。 2、摸爬行，当工作台在轻载低速运动时，用手摸有无爬行现象 3、
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2猴子镇楼
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01）液压油缸检查 当液压油缸拆卸后，首先应对其各零部件予以外观检查，根据检测出的数值判断是否能继续使用，或及时予以更换和维修。 ①缸筒内表面 缸筒内表面通常可能有较浅的线状摩擦或点状伤痕，这类痕迹一般在可允许范围且不影响使用。若表面带有纵状拉上深痕时，即使操作者更换上全新的活塞密封圈都很难防止漏油，这种情况需对内孔进行珩磨处理，也可用极细的砂纸或油石修正。假如这种伤痕始终无法修复，此时只能采取刷镀修复
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0第一步是装置前确认电机和减速机能否齐备无损，而且严酷查抄电机与减速机相毗连的各部位尺寸能否婚配，这里是电机的定位凸台、输出轴与减速机凹槽等尺寸及共同公差。 第二步是旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调解PCS体系夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，拔出内六角旋紧。之后，取走电机轴键。 第三步是将电机与减速机天然毗连。毗连时必需包管减速机输入轴与电机输出轴同心度同等，且二者外侧法兰平行。犹如心度不同等，会招致电机
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0（1）作业前20～40min，应对熨平板进行预热，使其接近混合料的温度；（2）因故停止作业时，需使用预热系统进行保温，防止熨平板冷却；（3）用燃气进行预热熨平板时，应注意控制热量，防止局部过热而使熨平板变形。加热时，应采用间歇燃烧多次加热操作法，使其靠自身热传导均匀预热。有热风循环系统的，可采用点火燃烧和熄火热风循环交替进行加热。无论采用何种方式，每次点燃时间均不得大于10min；（4）没有燃烧加热装置的，应逐个分别
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0螺旋叶片有很多优点的,比如抗缠绕性强等,随着社会的发展,原来都是手工制作的现在变为机械了,而且市场上也流动了很多劣质的螺旋叶片,那么我们应该怎样辨别螺旋叶片的质量呢?下面让小编经过多年研究的结果来和大家分享一下！ 1.首先要看螺旋叶片的单头螺旋,因为螺旋叶片是一个组合,分别是由桨叶螺旋组成的,该产品桨叶的位置是和物料的位置不同的,所以我们在移动或者控制物料的时候可以得到充分的发挥. 2.其次我们就要看看该产品的锯齿了,该
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0相信使用过螺旋叶片的用户都知道，其在使用的过程中或多或少的都会出现磨损的现象，为了帮助大家提高它的耐磨性，下面总结了几个提高其耐磨性的方法： 1、在靠螺旋叶片上部装上耐磨钢片或覆盖增强高分子耐磨片,磨损后可很快地更换。 2、刷涂耐磨涂层,如HNT耐磨涂料,这种涂料粘结力强,成型好,稳定性高,摩擦系数小,具有一定的机械强度,刷涂工艺简单,适合于温度小于100℃的场合,但抗冲击性差．试验证明这种耐磨涂料的耐磨性比铸铁高2.5倍。 3
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8迷迷糊糊地进来，好方呀，感觉这世界好深奥呀，谁来告诉我专科生在华通（惠州）的待遇怎么样，怎么提升的？谢谢啦
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