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23最近火车迷吧里总能刷到极端的普速dxz们反对直特换桶,换了桶好像和他们有深仇大恨似的。所以想到本吧里和各位探讨一下各位对直特换桶的想法。
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50https://b23.tv/rd5U3aL看这就行
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35兰张三四线武张段进入二次环评程序,离开工也不远了,二次环评也出现了线路和站场变化,但无论如何,大环境高铁热也要过去,今年能开工就不错了,特别是西北能开工的高铁也就这一条,兰新第二双线上马后,金昌武威成了最大的输家,其实刚规划是走河西走廊的,但由于西宁是省会,从通达的角度来看占优,但兰新第二双线真正通达全国到2017年7月,铁道部为了平衡地方规划了兰张三四线并分段建设,而建设过程也是一波三折,最重要的是地
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6中兰枢纽怎么样了,啥时候通车,知道的老铁说一哈
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14今天坐高铁回兰州西,快到兰州西的两个隧道速度降到79公里了是怎么回事
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5兰州西到西安北,早上最早那班147块钱的车咋没了
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53中长期铁路规划中银太高铁进度太慢了,未来这个项目如果和中卫至武威铁路结合,能否实现北京至乌鲁木齐在2040年之前实现动车直通?毕竟除了中卫至武威段,其他部分都纳入了现有的规划,我觉得2040年之前应该有希望实现,川藏铁路通车后,全国大陆地区所有省会实现动车进京是具有重大ZZ意义的
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5有大佬知道消息吗?
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29大家理性讨论一下武威东站以后还可能开去哪些城市的车
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184新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段施工图审核 招标公告 招标编号:LZWZD-SGTSH-1 交易编号:A04-12620000224333349J-20240719-050484-1 1. 招标条件 本项目由国铁集团和甘肃省人民政府以《关于兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段可行性研究 报告的批复》(铁发改函〔2024〕208 号)批准建设,项目业主为中川铁路有限公司,委托中国 铁路兰州局集团有限公司组织建设,招标人为中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部, 建设资金由甘肃省、国铁集团
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10记者近日从兰州铁路局了解到,自6月29日兰张高铁兰武段开通运营以来,已累计发送旅客49.7万人次,单日最高客流1.7万人次。兰张高铁兰武段的开通运营,使丝路重镇武威市接入全国高铁网,缩短了武威与兰州等地的时空距离,武威市文旅部门也借着高铁开通之机,推出“迎高铁、游武威”特色文旅活动。一个月以来,武威地区铁路累计发送旅客24.2万人次,同比去年增长38%,其中,武威东站发送旅客11.8万人次,占整个武威地区铁路旅客发送量的49%。
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336月28日至30日,国铁集团鉴定中心在北京召开兰张三四线铁路武威至张掖段初步设计审查会。甘肃省相关部门、沿线地方政府、兰州铁路局以及项目建设、设计单位出席此次会议。集团公司副总经理徐生云及规划发展部门相关人员参加会议。 会议期间,总体设计单位中铁一院对兰张三四线铁路武张段的初步设计编制情况进行了汇报。与会专家和参会单位在三天的会期内充分发表了意见建议,国铁集团鉴定中心审查组形成了初步审查意见。此次审查会的
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22武威市现在有三个火车站,这是在甘肃地级市里面最多的了吧,并且三个车站现在都办理客运业务。 武威以前在甘肃省内的铁路地位还是很高的,现在已经落魄了。
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39希望现在的Z6205可以恢复2010年12月1日开始的T9205次列车时刻,现在的Z6205虽说是T9205升级而来,但这两年这车的速度越调越慢,以前的9205兰嘉间整7小时,但现在这车居然要7.5小时,尤其是晚上折返的时候,T920622:10就到兰州了,Z6206居然要23:41才到,这么晚到对一些旅客来讲也实在是不方便,这是不是一种时代的退步
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61开通一个月客流量48万人次。。。 银兰一个月才30万人次。。。 有点离谱
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41发现了一个问题,在中兰客专引入兰州枢纽后,中川城际上下行全部接入高速场,普速场基本没车了? 因为目前只有兰新客专上行高普联络线可以直接进普速场,下行联络线要进高速场。 所以一天只有那么两三趟车进普速场,5台11线的普速场一天停两三趟车,难绷
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98现在从兰州到乌鲁木齐要10小时多,是比过去快一些了,但是如果兰新客专全线达速250km/h的话,能再节省1个多小时就更快,更好了。
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19合着有些人马后炮,事后诸葛亮显得自己大聪明?
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11福利区好像7月联调联试了。 大家知道武威东通西安,华山,太原到几月了?
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4今天已经是7月29日了,兰州枢纽啥情况啊?西宁——银川的动车还是没有恢复运营的消息,银川——敦煌的动车也仅仅停留在图上!
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104大家猜一下,如果惠农段四季度调图时开通的话,国铁会给兰局转车底吗?会不会还是5A?有没有可能接到上局的二手金凤凰?
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