买辆二手的 钥匙丢了

各位大佬们老b可以用b110p的电池吗

b80车c80电机 808010正新胎

各位好，问一下B30C是不是可以换九号其他车型的锂电，改或换一下接口就可以？我现在20A的铅酸电池满电显示续航才33，之前已经让商家矫正过电池，实际使用十几公里，电量突然掉到0电，还能跑。检查了一下，有块电池电压低，单独对这块电池充电又能充到13.几V，又能用一下。 这20A铅酸电池差不多2年了，大家觉得是单独换一块出问题的电池，还是全部一起换了，是换回铅酸还是换锂电，锂电感觉有点贵啊。

感觉有点高，坐上去应该会矮一点，明天把挡泥板安上看看效果

九号v30c改电机500w或者600w需要换控制器吗

小弟b30c现在一天要两充，想买个控制器加个锂电池，目前买了b110p的控制器，打算买驰兔的锂电池，想问问各位哥哥，那个换大线是什么大线，有关键词吗，这个样子不换电机有问题吗？麻烦各位好哥哥告诉弟弟下。

原控改到30A，起步慢，怎么处理呀。各位大佬

B30C用了两年，20A铅酸电池，目前续航很差，一天一充。早就想改锂电，但是第三方二手锂电水太深，怕有问题，看来看去还是找九号原装锂电。 锂电池：淘了个20A带充电器的550，卖家说只用了3个月，1千来公里。选20A一个是性价比问题，也够用，另外一个也懒得去改计量器。 放电线：找了个带信号线的，商家有转品字的成品线，但我不想用品字头再转接，商家说会并好线，另一头我到时自己买B30C电池原接口自己做一下。这个放电线看只有4针线（网

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看吧里大部分换的b110p一套，想问一下机械师110p能不能直上，或者有没有知道b11p前减震数据的，附机械师数据

我换的远驱72260，1800w的电机，开机出现e10，怎么解决，电池还是铅酸的4820

B30c穷改 新车车速25km/h，解锁后能到28或者30，不满足需求，更换了野驴扭矩版电机，前后山道巡礼胎，电池铅酸20a（买车时升级的），控制器也没有换。目前车速最快45，跑起来有力气，满足需求。功耗反而降低了，供大家参考下。

穷改准备先改电机想知道只改电机能不能提速

b30c 轮胎 固满徳前面2.75-10后8080-10 这样改可以吗

年前我发过帖子问过，功耗异常， 耗电量翻倍，本来3天1充变成1天1充，一直没找到问题，觉得可能是冬季问题低的原因。 但是年后回暖这个问题还是一直存在，后来找app客服把计量板退回上个老版本，即137，问题解决！功耗恢复正常

昨天到今天一直发，到现在得有几十条了，车子开机也走不了，app也不显示了，有没有大佬知道是哪坏了，该怎么办

最近我的b30c一直充电的时候自己中断平均十来分钟一次，必须出门拔了连接车的那一头然后重插才能正常充电，否则你拔电源那一头没有用，在这里求助大家，我大概在一半电以下的时候。app电压就显示50v以上，是不是需要电池矫正了，这个正不正常？是不是因为这个才过压保护，之前九号店里修过车，骑行一段发现有问题，充电也有问题，打开看了看电池才知道他接错了，接成2并2串了。。目前改回来了，全是并联，还是充电一直中断，不知道什么

川南红22加到25测试 这次玩一玩这个红川南22，加了增高码，现在总长度250。这减震说实话，阻尼很差基本就没有。纯是弹簧上下。行驶中上下晃动的厉害，总得来说，这减震只适合初级的改善软硬，和真正意义上的减震还是差的很多。

上海 4820铅酸3199 电机换了双昊800w 375 人工100,换b90控269 总共3943元 第一阶段换了电机 都推双昊的 感觉巨坑上当了 行者app 极速只有36-37迈 提速巨慢，花了3674元 图一 16km花31分钟 平均31码 第二阶段 因为忍受不了提速慢 换了b90控269元 和c80控一样 30a 但是脚撑功能不会有问题 比110p少5a 也不用绑带 也不用换电线（主要自己不会）和b90素车对比了一下 加速比b90快 看来之前提速慢是控的问题 估计电流太小 行者app 显示极速43码 实际速度上来之后 极速没有b90快

有哪位好心人知道这是什么问题呀？需要更换那些配件

直接把b30控制器改大电流，和直接用b110p控制器有啥区别么？区别大么？有没有知道的朋友来说说呗

前两天听吧友们说1.3.7的固件好就找客服升了一下 结果现在锂电池插回去不会显示满电了感觉永远较不准仪表电量了捏原来是只要把电池拔了再插回去就会显示97电量的 现在怎么拔都不变了

挡泥板需要动吗？下雨天原装轮胎差点滑倒

b30c换了b90的控制器，野驴30磁钢电机（与c80电机功率相同），f90原厂4825锂电。然后锂电的放电线很烫，车子还会时不时出现断电的情况，请问各位大佬现在应该怎么办，已经买了更粗的放电线，电池也准备换mmax90的锂电了#改装##九号b30c改装##九号#

挺长时间没骑，电池鼓了，原装是48 12的，换这个20a的有什么需要注意的吗？大佬们

B30c换了48v20a天能电池后，充电还有电量提示都不显示了，能效正吗？之前问店员只要不换超过20a的不用后台校正

经过和群里的学习交流，目前的配置是260 +1200w 铅酸电池，极速有六十多，争取明年毕业

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双十一观望一下5458 现在出了c80刚好购买个新的野驴，想换碟刹有必要吗 现在原厂4824极速60

原车铅酸4820，改成b90控＋野驴1200极速最高只能跑40，和固件版本有关系么

咸鱼的b90控好少，有那么一两家卖200说装车不退，没售后。还怕发c80的控，说80控脚撑开关会反。淘宝有家卖240的。再加个几十块钱直接去店里订全新不好？ 咸鱼有没有靠谱的卖家？求教

怎么能穷改上上b30c的速度啊现在整车都是原厂状态

前三星和避震都换成了110P的了，坐姿恢复正常了，骑行不累。双11买了个驰兔的52V53A大单体，到了再测试一下

大佬们，B30C想要提高续航和极速改怎么改合适，需要买哪些配件

九号b30c跟朋友换了电机，还上之后电机大，刹车放不进去，怎么搞。

有没有小白鼠升级了？现在计量准不准？上次升1.6.1后找客服才降级回1.3.4

请教一下换控的问题，准备在黄色的那个鱼上买个B80上那个25A的原装控，回来自己换的话，需要去九号店那边做数据同步吗？还是换上就行？

有遇到同样问题的嘛，我加了300上的大电池。昨天晚上还是90的电55的公里数。今天早上起来就变成了80的电20多的公里数了，又在外边很尴尬。。

╮(╯3╰)╭ 3月份入手的九号B30C，当初就是喜欢他小巧简约， 开了几个月感觉还是很不错的， 20A大土豆续航50公里（载人40多一点）极速32左右。 缺点就是起步肉爬坡没力，两个成人乘坐过坑会打底。 所以我对他进行了改造！！ 1:B90控制器（提高输出）Σ(っ °Д °;)っ 2:C80电机（拉高极速57）(￣ε￣*) 3:川南200mm避震（两个人过小坑是不打底的）罒ω罒 4:前后固满德山道巡礼80-80-10(o゜▽゜)o☆ 5:最后就是一些杂七杂八的小装饰。╮(╯▽╰)╭ 总结：起步

30的确太慢了，又不想换 c80电机 太快了，费电了里程减少没必要，本人跑外卖的。 有没有什么办法 就提百度极速37-40就够了 电池是共享锂电48/20的 如果跑50+码 30公里就没电了 没必要，极速37-40码可以跑50多公里， 求大神 给指点指点

被老板一波坑害快3000软妹币，本来只想换平叉的我后面一套全换了，好好地110p控制器也被换了 浅浅发个小黄车的成长之旅吧#九号##九号b30c# 另外找找上海的车友，路上好少见啊

有个问题想请教各位大佬，突发奇想，b30c能不能直上n70c的控制器，然后加装60V1200W左右的电机，然后电池也配套使用60V锂电池，简便易行加速提速都能快许多。

上车了雅迪石墨烯电池（据说可快充），打算更换这款快速充电器。可行吗

这几天陆续换了b110控制器，野驴扭矩版电机 22cm的川南避震把车身抬高了，今天换加长边撑。 换完后调驻车感应的时候发现锁车失效了。就是锁车情况下可以随便推动车子，不会刹车和报警了。 现在情况是 座椅感应和驻车感应都好使 驻车后人离车会有321倒计时然后黑屏 但是黑屏后还是可以推来推去。 现在已经记不清换控以后锁车好不好用 请大家分析一下是什么原因呢？

之前用30A锂电没换控没换电机，满电极速最多app37.高德33.换了之后app63.高德58.而且不是满电的情况下，很满足！