接近3年的B30C 1、上110P后平叉 2、爱得利小螃蟹（刹车飞机声） 3、小短尾，不切车架也行，变成放包包的空间 4、110P电机（90-80-10朝阳轮胎） 5、110P控制器（未到货、和一个6平的电源线。） 极速GPS55，九号欢乐表71，快3年的车架一点锈都没有，经常载人也没问题。

有没有前轮毂推荐，12寸的

转向性好点的，之前换的808010转弯不怎么灵活

整两个E200P上泵玩玩 加工一下装上

c u next year

出售，代工，维修锂电池，需要的老板联系#新能源#

如题，有知道的吗？

9号b30c原装想要加续航不要不接码应该换什么电池#九号##九号b30c#

我车是23年8月份换的电池，一年了从45掉到30多，因为我一直都是满把开的能到40多最快47，掉电快，电池一年了，想换个4840的铅酸，800多900块，想开久一些，后面去大学就没开了，有没有大佬教我怎么搞的吗，值不值的搞？

想问一下，现在已经改过锂电了。有什么办法能用外面换电柜的电池不。

我原本以为110p平叉直上结果拆了装不上了，B110p平叉要比B30C原装的窄大概1cm了导致牙盘装不上还要买轴套，大佬们你们的是这样不？难道我买到假平叉了。。。

原本的4820铅酸电池太重了续航也就25-30，而且升级了铅酸计量器固件后，APP和车电量显示及其不准确 掉的太快跑了15KM就显示0了。在海鲜市场淘了个F90电池和充电器，原厂品质还是有保证的。现在就是解决电池通信问题不然APP和车不显示电量了。逛贴吧找到有用BMAX90电池用在30C上解决了电量显示问题，就是需要买放电线，通信模块和充电口。下单装车 完美解决电量显示和充电口问题。 但是充完电APP还是会显示充电中，原厂电池没法APP绑定，如果家里

如题，准备收一辆带两块电池的F35，B30C能不能换装F35的原装13A锂电直上?

我的B30C换了b110p的控制器，并的6平方的主线，安装之后电量一直显示99，要怎么改才能显示正常啊？

广州自提 出售b30c改装车 极速75 没有任何暗病 喜欢的来 价格很香

有没有原厂的卖，如果没有第三方的也行，推荐一下。还有把手套好不好换。

改铅酸计量模块外置，电池不车充也能显示电量！ 我是双4820的电池，电池最大放电电流25A，用的xt90I 2+2的接头，电流大的可以换120的！

52v52an的电池，慢电app上显示50公里左右，实际今晚骑了12公里电量从80%到70%，只用了10%的电量，按理说实际显示应该有100公里吧。还有app上只显示功耗，不能像小牛上一样看消耗了多少安吗【图片】【图片】

图片里的型号能用在b30c上吗

4835弱磁控制器，黄鱼 蔡徐坤的小电驴 改的，人很好，很多东西都是问他的，他都会帮我指引 4825九号原装锂电，用了莫宝 tommy电池铺子的放电，充电线，以及锂电计量器，挺准的 1200w野驴电机 黄鱼淘的二手，霍尔线剪断以后和原电机的插头对接的，要不然线的颜色位置不对 欧老师边撑，黄鱼淘的，不带螺丝，重新淘宝买了一个，挺难找 F90坐垫 需要接线 220川南红后减，黄鱼 草莓老弟 360前减震。过减速带不减速 关于这个后减震，买了180黑，200银都

敢不敢升？已经换了锂电池

B40想提升一下极速和提速 原厂电机换了一台原厂的4830的电池 目前不改控制器能跑到40，41左右，换这个控制器 电池受得了吗？

去年5月份买的车子，原装没改动，电池还是12a的，老婆骑比较多。有时候两个人骑，实在忍受不了上坡没力，一个人就比较费劲。前几天最开始买了电机轮胎。路边小店人工费100装好，发现上坡跟之前一样，怒买b90控制器，这回自己拆装，原因你懂的，路边小店很业余，之前装的时候轮胎搞半天，电机还在地上摩擦搞几个来回，看得我血压飙升。控制器自己换好之后发现脚撑感应反了，放下能走，打起来就亮红灯。后面经过调试终于搞定。现在上坡

走起！

电瓶线没理好，搭在固定架上了，前几天过坑的时候把电瓶线弄断了，等配件过了几天接好后，车辆可以正常使用，但是仪表电量不显示了，APP电量显示0%，但是电压能正常显示，这是铅酸计量坏了还是咋了

B30更换前C90前总成，后B110P总成 求大神指导，想法是上B110P三星柱，C90前总成（避震轮毂，轮胎，刹车一套） 电机更M110P后总成，M110P后平叉需要焊接平叉耳朵。 更换大线，上B110P控制器（50A） 已有52V90电池（兔子） 这个想法怎么样，可以实现吗 求大神指导

今天冒死在0％电量下跑了10km，充一次电，累计跑了65公里，还能开，就是不敢再试了，怕把电池拉死掉。下次冲70公里电池是天能a6 4820

力源的电池感觉还可以

原厂太慢了，APP欢乐表有40高德只有33-34，准备全部换原厂件，电池还是原来的天能铅酸4823，电机准备换C80的，控制器B90或者B110P的，不知道怎么样，准备就是原厂能直上最高的，大家有没有什么推荐

已解限 第一批b30c 原控 电池换过还是4812 极速30 想稍微提下速度 请教各位大神 有啥方案 翻了不少帖子 想直上野驴1000w 其他不动 是否可行 续航暂时不考虑 到地方可充电

有人换过其它其它型号短座吗？不知具体和哪几个型号通用？这座垫能改进一下和现在的感应通用就好了，坏了直接换感应条不用整个都换

始终受不了B30C的前叉，过坑比打底，忍无可忍，换！！ 混迹贴吧数日有余，终于将前后减震都换了。话不多说，直接上图。

我在某鱼上买控的时候指定老板要求发b90控，今天我装车的时候发现脚撑感应反过来。 我之前在贴吧里做作业的时候，已经留意有吧里兄弟踩过雷说B90和C80的控参数是一样（也有人说提速比B90慢），而感应会反过来，那我就猜测我收到的是C80控. 我找老板理论，他那边坚称说是一样，然后让我去9号店查，我问过我广州这边的九号，售后点说是查不出到底是B90还是C80的控. 所以特意上来求助，看有没有懂的兄弟确认一是否属实.

我买了B90控制器一起改装 野驴电机不动了 是个坏的 就用B30C控制器+1200W电机能跑高德48码 APP60码 不过提速太慢了 B90提速会快吗 B110换大线又麻烦

贴吧找了半天都没看到并线的方法 有大佬说下怎么并嘛

兄弟们，急问，我b30c换b90控后，这个边撑反过来了，就是变成放下亮绿灯可以骑，边撑收起来亮黄灯不可以骑，我以为是我边撑问题呢，我换回b30c原装控就好了，兄弟们问下，你们换b90控有没有这问题，还是说是我买的b90控有问题

铅酸4820 野驴1200w电机 b110p控 为什么极速才40

争取暑假毕业

是B30C。卖又不值钱，扔了挺可惜，现在想让它跑的快一点，该换啥？

目前是 b90 控，有必要升级 110 控吗？性能提升多少

改了b110p控制器，并线后计量器失效，最近想把原车大线改成6平线，接上计量器会不会烧掉

换了野驴1200的电机390，换了黑金23a电池468。问题是充电器我只有原先12A的，买回来20a的充电器发现接口用不了

换完黑金电池后，骑了一段时间，每天通勤来回45-50km（10km带人），由于之前校准电池是按照20安调的，所以电量显示不准，每次显示0了还能骑，粗略估算在60km以上，50km（上下班）+10km（附近周边），之后去校准，选择了S4-23的，现在电量是准了，续航里程还是不准（只显示50km，已骑空过电量），只够每天通勤一个来回，较之前明显续航缩短了

我家的怎么30就没电了，还是跑25得速度

改装清单 九号B30C铅酸48v12ah 2899yuan 重要的事情说三遍 不要听门店上20ah 不要听门店上20ah 不要听门店上20ah 安顺52v40ah 2499yuan 满把稳定100km 有钱直接上52v60ah 130km无压力 50a库仑计 118yuan 电量一目了然 解速 0yuan 不改电机控制 极速40 C80电机 600元 没必要110会影响轮胎喜欢喝红牛可以上 图片为仅装了电池解速的效果 #九号# #九号电动车##B30C##九号改装##B30C改装#

问一下，车改了110p控加弱磁，c80电机，前后都是80的胎，有必要改前后刹车吗

终于改好了

买了两年的小电动，用了五千多米改。 电池:48V65A 3800 电机:野驴极速版 380 电控:b110p魔改弱磁绝版控400 前减震:二手绝版加长减震 50 后减震:j2 22可调减震 340 后刹车:feng鼓刹 80 坐垫:加厚坐垫80 后座:带箱后座 260

车一启动就一直鸣笛