2024中国企业500强公布

项目计划总投资10.6亿元，通过引入国际、国内一线知名奢侈品牌、运动品牌、特色主题乐园等，打造集奥莱名品、特色餐饮、文化娱乐、体育运动等多种业态于一体的沉浸式文商旅综合体；通过引入高校毕业演出、秀表演、村厨大赛、电影展、老爷车俱乐部及展览、动漫等新潮文旅活动，打造东营手造、伴手礼灯文创基地，带动人气和消费升级，助推当地文旅产业发展。

7月26日，山东东营黄河口候鸟栖息地有了一个世界级新身份——世界自然遗产。 根据最新消息，在印度新德里召开的第46届世界遗产大会上，联合国教科文组织世界遗产委员会审议通过中国黄（渤）海候鸟栖息地（第二期）列入《世界遗产名录》。山东东营黄河口候鸟栖息地作为二期申遗提名地之一，成功入选。 这标志着，中国黄（渤）海候鸟栖息地的重要组成部分——山东黄河三角洲国家级自然保护区晋升为山东省首个世界自然遗产。 转载自网络

7月1日消息，东营能源集团有限公司（简称“东营能源集团”）与宁德时代共同出资6000万元，于6月27日在东营垦利区设立东营时代储能科技有限公司（简称“时代储能”）。 时代储能由东营能源集团持股60%，宁德时代持股40%，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、储能技术服务、机械电气设备制造和销售、电池零配件生产和销售、蓄电池租赁、再生资源回收、检验检测服务等。

天津开发商已经进场施工，中铁中标的熙城印象大概率不建了，传出来的概念图很震撼，这么好的地段又被糟蹋了，太可惜了

自火车站始发，经玉山路、北一路、西四路、济南路、太行山路、黄河路、广州路、府前大街、东四路、沂河路到达终点站“黄河生态城”；上行按上述路线返回。 票价3元一人

图片转载自津潍烟高铁吧，候车室内很漂亮，只可惜站台雨棚变成平庸的图二了，图三为以前的设计

3月3日，有市民咨询孤东海堤沿海公路有无改造计划。该市民留言说：近几年东营市大力发展旅游观光业，好多外地游客来看黄河入海黄蓝交汇，请问孤东海堤作为网红打卡地，请问政府有没有改造的计划？ 针对市民关心的问题，东营市文化和旅游局3月6日进行了答复：感谢您对东营文旅工作的关心和建议。已聘请专业文旅策划团队，对孤东海堤滨海旅游资源进行整体策划提升，目前已形成初步策划提升方案。

人均GDP省内排名继续保持第一，达到17.65万元。 希望东营能继续保持高增速。

东营市熙城印象商业综合体项目（原佳世客） 位于东营区黄河路街道办事处，黄河路以北，西二路以东； 项目规划占地54567平方米，总建筑面积150710平方米，地上125380平方米，地下25330平方米； 主要建设4栋商业楼、地下车库以及相关的配套设施，其中4栋商业楼建筑面积分别为78000平方米、27500平方米、11400平方米、8480平方米；项目总投资84133.37万元

2023年12月初东营机场年吞吐量已破100万人次。预计2024年25万吨原油、10万吨集装箱、10万吨散货泊位、一突堤铁路专用线以及其他在建泊位建成投用，2025年东营港年吞吐量破亿吨；预计2026年东营南站建成津潍高铁开通运营；预计2024年东青高速扩建全线完工。至此东营对外交通方面已达到较高水准。 未来目标是加快东营机场开辟国际航线，开通国际口岸以及扩建；建设东营港LNG接收站、广利港客滚船泊位，恢复2022年停掉的东营至大连客运线以及开挖小

最近新闻报道中的CG模拟疑似为东营机场最新规划，因此在此基础上进行分析。 1.扩建T2航站楼（黄色箭头位置）为相邻布置，高架连通，面积与T1航站楼相同（2.5万平方米左右），T1T2共8个廊桥（T1原有4个）。因为最新的提升改造工程目标是2030年吞吐量250万人次，且T1航站楼的支撑量为100万人次，抛开新建远机位机坪的影响因素，由此推断该规划最多支撑为500万人次左右。 2.原有跑道以东760米处新建4E级试飞跑道（仅供测试用）。新跑道以东的站坪疑

航班号：MU9051、MU9052 由东方航空旗下一二三航空执飞，机型国产ARJ21。每日1班。 MU9051 南昌-东营 09:55-12:00 东营-呼和浩特 12:45-14:20 MU9052 东营-南昌 17:55-20:05 呼和浩特-东营 15:15-17:00 无机场建设费。单独航段票价约600元。比高速铁路划算。

7月17日，市委副书记、市长陈必昌带队调研河海旅游资源开发利用工作。市委常委、宣传部部长于红波参加。陈必昌一行首先来到孤东海堤，实地查看海堤开发利用、黄河口海水浴场运营等情况，并就加快滨海旅游开发建设与相关负责同志进行了深入交流。他强调，要强化系统思维，科学研究论证，一体化推进海水浴场、游船码头等硬件设施建设和休闲、垂钓、观光等服务项目升级，着力提升旅游综合承载能力，更好满足游客亲海近海需求。 陈必昌

截图不清晰只能看个大概，第二张图可以看到铁路、公路、港口规划，铁路里有淄东的规划

大力发展多式联运。优化服务模式，强化一体衔接，创新“一箱到底”铁水联运模式，探索多式联运“一单制”服务。加快小清河河海联运、河海直达运输方式论证实施，打造潍坊港西港区和东营港广利港区河海联运枢纽，推动小清河与沿海港口低成本、高效率对接，实现双向赋能、优势叠加。（牵头单位：省交通运输厅，配合单位：山东海事局，中国铁路济南局集团有限公司

图片转载自网络

3月1日，新城控股集团一行到到黄河路街道、文汇街道、商河路步行街现场考察并召开座谈会议，就项目相关规划方案、推进计划与我区详细沟通交流，明确下一步推进思路。东营区投资促进发展服务中心、东营自然资源和规划分局、黄河路街道、文汇街道参加活动。

积极抢抓全省开发区管辖面积和核准面积规范调整“窗口期”，在全省开发区核准面积调整“无先例”“无借鉴”的情况下，仅用时66天获得省政府批复，成为全省首个完成核准面积调整的开发区。调整后，核准面积由5.9平方公里扩大到14.97平方公里。积极对上争取创建激励指标落地，在最短时间内完成市级、省级文件运转，2022年11月，省政府函请科技部将国务院奖励山东省的唯一优先创建激励指标给予东营高新区，实现在全国创建序列中的大幅进位

此次境外招商，是疫情三年来我市首次政府组织的赴欧洲经贸交流活动。小分队由市投资促进局牵头，市商务局、东营区、广饶县有关负责同志参加，将重点在德国、意大利、法国等国家，宣传推介我市优势产业，推动建立贸易、投资、技术合作机制。为做好招商出访活动，招商队精心组织谋划，认真梳理我市在欧洲合作项目，以促进项目落地为出发点，明确对接对象、优化行程路线，做到按图索骥、有的放矢。招商队与国瓷材料一同参加德国科隆牙

东营高铁站现代综合客运枢纽及配套工程社会稳定风险分析信息公示 发布日期：2023-03-15 一、建设项目名称及概况 1.项目名称:东营高铁站现代综合客运枢纽及配套工程 2.建设单位：东营交发投资发展有限公司 3.建设内容及规模：东营高铁站现代综合客运枢纽及配套工程位于位于庐山路以西、广蒲路以南，东营市既有东营南站处，主要建设内容包含站前综合枢纽工程、高架送客匝道及落客车道平台工程、枢纽配套道路工程、其他室外工程、既有站房平

年末常住人口220.9万人，比上年末增加1.4万人。常住人口城镇化率71.81%，比上年末提高0.3个百分点。年末户籍人口197.78万人。其中，0-17岁人口37.09万人，18-59岁人口116.08万人，60岁及以上人口44.61万人。

总面积6.5万平

国产大飞机C919获颁型号合格证，预计明年一季度普通人能乘坐 财经杂志2022-09-30 19:49发表于北京 9月29日，中国民航局为C919颁发了型号合格证，这意味着该机型可以开始向运营商交付。 C919是中国自行研制的、具有自主知识产权的中短程商用干线双发喷气式大型客机。于2017年5月5日成功首飞，2020年11月27日获得首个型号检查核准书。 按照目前的计划，年底前首架机也将交付给第一家运营商中国东方航空股份有限公司，而东航方面可能会将新机首次投入

中国商飞在东营机场设有直属基地，主要承担国产大飞机试飞任务。 东营基地机库棚顶，布画了中国商飞标志。

东营“七普”人口数据

东青高速公路改扩建工程社会稳定风险分析第一次信息公示 发布日期：2021-03-18 信息来源：市公路事业发展中心 按照《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）和《关于印发山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(鲁发改投资〔2014〕471号)等要求，山东省交通规划设计院有限公司中标“东青高速公路改扩建工程”进行社会稳定风险分析工作，现将社会稳定风险分

　　因为这两天看一下东营东站地表现状，便截了最新的GE东营市卫星地图。大约半个月前发现更新的，卫星 拍摄时间非常新，距现在只有2个月。比北京各区域都要新。 　　此次更新区域主要是为东营市。北界东营机场南缘；西界荣乌高速以西约800米，包含荣乌高速；东界广州路东；南界广饶县大王镇以北。因此顺带着捎上了寿光市西北部少量区域。 1、东营东站规划区域。

3月28日起，成都航空开通威海－东营－太原航班，国产ARJ21飞机每日执飞！ EU2215 威海大水泊　08:00起飞 东营胜利　09:05落地　09:45起飞 太原武宿　11:35落地 EU2216 太原武宿　12:25起飞 东营胜利　14:20落地　15:00起飞 威海大水泊　16:00落地

　　据本人了解，在东营有很多温商，在东营经济活动中起着重要作用，但是长期以来却始终没有温州航线。这也是我一直非常奇怪的一点。现在好了，3月28日，航班换季，东营终于要开通温州航线了。由中国联航执飞。这也是中国联航自佛山－东营－南苑航线之后，开通的又一个经停东营航线，表明东营市场仍然在中国联航的经营视野中。 KN5185 北京大兴　9:55/10:00起飞（周一四六10:00，其余9:55） 东营胜利　11:20落地 　12:05起飞 温州龙湾　14:30落地 KN

2021年1月25日，教育部印发《关于同意中国石油大学胜利学院转设为山东石油化工学院的函》（教发函〔2021〕5号），同意中国石油大学胜利学院转设为山东石油化工学院，学校标识码为4137013386；同时撤销中国石油大学胜利学院的建制。 一、山东石油化工学院系独立设置的本科层次公办普通高等学校，由山东省负责领导和管理。 二、学校要切实加强党的建设，全面贯彻党的教育方针，坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务，培养德智体美劳全

　　2020年12月31日12时25分，商飞快线（COMAC EXPRESS）首航航班：上海虹桥—东营胜利机场顺利起飞。平稳降落东营机场。商飞快线首航圆满成功。

12月18日上午，胜利油田、东营市、中国石油大学（华东）油地校三方聚在一起，举行联席会议，进一步凝聚发展共识，签订融合发展合作协议。 石油大学胜利学院将转为“省市共建”的省属公办普通本科高校，年内获批； 石油大学在东营设立研究生院，3-5年内达到1000人的培养规模。 这将彻底扭转东营目前没有公办本科教育和研究生教育的局面，实现东营市民对石油大学在东营恢复办学的期盼。

“环鲁飞”由国王350改为皮拉图斯PC-12。每周124567执飞，济南—东营—烟台往返，客舱最大载客8人，单程机票最低180元，可在同程、携程、航旅纵横购票。

东营境内现有： 1、G220东深线与S507东利线利津黄河大桥 2、G516沾青线与S227河辛线胜利黄河大桥 3、G18荣乌高速东营黄河公路大桥 在建及规划： 1、德州路西延东津黄河大桥 2、南外环（G220东深线东营段改建）公铁两用黄河大桥 3、河广大道黄河大桥 4、G516沾青线改线和沿海高速公路黄河大桥（共用） 5、G18荣乌高速黄河大桥改扩建

　　11月11日18时18分，大唐东营发电有限公司1号机组顺利完成168小时满负荷试运行，标志着世界首台百万千瓦超超临界、二次再热、六缸六排汽燃煤发电机组正式投产。机组设计供电煤耗258.72克/千瓦时、厂用电率3.88%、全厂热效率49.4%，在同期百万千瓦火电机组中指标最优。

从东营市交通运输局了解到，中国商飞东营试飞基地基础配套项目采用PPP模式投资建设运营，合作期17年，总投资13.96亿元，总占地面积802亩，主要实施园区道路、桥梁、泵站等市政配套基础设施建设，以及航空工业坊、航空科创中心、空港邻悦、航空产业创新发展中心等综合服务配套项目，打造集项目建设、科技研发、商务服务于一体的现代产业承载平台。2020年8月开工建设，建设期3年。据悉，中国商飞东营试飞基地基础配套PPP项目（空港产业园基

来源：新华网 　　6月23日，山东东营港25万吨级原油进口泊位及配套工程用海预审意见正式获得自然资源部的批复。它的批复，标志着东营港25万吨级原油进口泊位及配套工程进入立项建设阶段。 　　东营港25万吨级原油进口泊位及配套工程，位于渤海水域、东营港区东北方向，离岸68.7公里，建设内容主要包括：2座25万吨级的单点系泊泊位，1座增压平台，以及3条总长为78.8公里的海底管道，设计年通过能力为3500万吨，工程总投资26.75亿元。 　　东营

http://tieba.baidu.com/p/6719041637 因东营－济南间新开大Z：Z9257/8次，将采用160～200车底，在济淄之间将贴160限速运行，平均时速高达135。 从而大幅压缩了东－济之间的总时分。 而东营－淄博间，现在仍然要跑1小时20分钟左右，平均旅速只有68，有如牛车，仍然有较大提速空间。 因此，未来，东营－济南间完全可以压缩至2小时以内。 估测： 如果东营－淄博间按限速100跑，那么东－淄间将是54分钟，较Z9257次减少25分钟左右。 那么，东营－济南，将可以压缩

　5月27日上午，919的102架机从鄂尔多斯机场起飞，返回东营基地。 　返回东营的航线经过榆林、长治、济南。 　此次在是919首次来到鄂尔多斯机场试飞，为期两天。 　之前，102架机先从东营基地转场至锡林浩特进行侧风等试验，然后转场鄂尔多斯。 　毕竟是远道而来的贵客，鄂尔多斯机场提供的照片拍得很靓，比919在东营的家里拍得漂亮得多：