《2002.5.25-2019.5.25》中华航空611班机 中华航空611号班机空难，又称“澎湖空难”，是指2002年5月25日中华航空公司 一架由当时的台湾中正国际机场飞往（赤鱲角机场）的客机解体坠毁事故。当天一架波音747-200型、编号B-18255旧机号B-1866客机执行此定期航班，搭载206名乘客及19名机组员，在半途中于台湾海峡上空澎湖县马公市东北方23海浬的34,900呎（约10,640米）高空处因维修不当解体坠毁 1980年2月7日，该航机曾在香港启德机场执行CI009号班机时因机尾擦地损伤机尾蒙皮，造成飞机失压，当天
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空中浩劫作者：
B-304K 2019-05-25 22:43 这是真的! 11起空难奇迹 阿罗哈航空243号航班事故 除一名空乘全员生还 1988年4月28日下午，美国阿洛哈航空公司243航班从夏威夷起飞前往檀香山。飞机刚刚爬升到巡航高度，机组
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北京金隅作者：
9位数字? 2014-03-13 09:56 【15-05-03-原创】录音合集 这里有一些航空事故的CVR或ATC的录音，共17起，有人要么？ 1、南方航空242号； 2、太平洋西南航空182号； 3、美国航空191号； 4、佛罗里达航空90号；
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弋之狐 2015-05-03 21:43 【17-04-28-新闻】历史上的今天 29年前的今天，阿罗哈航空243号航班是来往夏威夷的希洛岛和檀香山定期航班，飞行过程中机舱突然爆裂性
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魔想西红柿 2017-04-28 20:33 如果告诉你每一条规定都是用血淋淋的生命换来的，会相信吗？ 1、系好安全带 如果不是为了上厕所等不得不离开座位的原因，请你全程系好安全带！ 看了下面这个案例
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大安作者：
jlytlxl 2017-05-23 07:16 【15-02-17-讨论】想问一下，为什么有些飞机躲过一劫？ 同样是失去垂直尾翼，为什么日航123挺了那么久，而乌伯林根的敦豪、墨西哥航空498、美航587却都立刻坠毁呢？ 同样是方向舵失灵，为何联航585、全美427
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贴吧用户_0ZDUZMA994 2015-02-17 20:00 飞机上的安全座椅 据外媒报道，一架原计划由纽约拉瓜迪亚出发、前往达拉斯爱田机场的飞机，在起飞20多分钟后左侧引擎忽然爆炸，冒出浓浓黑烟！ 飞机瞬间在32,000英尺的高空，陡降了1000多英尺！ 随后整架飞机开始剧烈颠簸…更可怕的是，引擎爆炸时，强大的冲击力和碎片，直接将附近的窗户震碎！ 紧接着，一位坐在窗边的女乘客，瞬间被吸到窗户外面！好在身边的男乘客反应灵敏，立马拉住她的腿，硬生生将大半个身子悬在空中的女乘客强行拽了回来！ 幸运的
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青岛雨蝶新人吧作者：
东海潮涌 2018-04-19 19:30 【15-08-11-原创】为所谓喜欢"十分之三世纪机龄”飞机的航空公司正 最近有某些吧友对某大型航空公司旗下的“高龄”机队颇有微词啊 为什么某些吧友会觉得这些飞机差劲呢？ 某些人眼中：机龄大=安全性低=舒适度低=差劲 实际上，每次执飞航班前飞机都需要经过严格的检查，按照飞行小时数对机体各部分进行定检，确保飞机适航，大型航空公司拥有的技术团队完全有能力胜任这些维护任务。所以，不管新老，只要能放行，说明飞机本身是没有问题的。剩余的不安全因素就只有天气，人为等不可测因素了。这些因素对
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I企鹅S 2015-08-11 02:31 民航飞机上为什么没有降落伞 每当提到民航事故，总会有人掀起争论，民航飞机上，为什么不给乘客准备降落伞。说起这个问题，好多读者都不理解，有人甚至认为，这是因为航空公司偷工
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晋城作者：
大声唔叫? 2014-11-13 08:34