广湛高铁复兴号智能动车组采购招标计划发布 11月1日,新建广州至湛江高速铁路时速350公里复兴号智能动车组(8辆编组)采购招标计划发布,拟本月采购招标。 购置时速350公里复兴号智能动车组15组(8辆编组)(含整车、三项配套电务车载设备、无线WiFi系统设备、动车组预安装车载地震紧急处置装置连接线和天线、监造费等),预估发包价28.0485亿。 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分,同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长
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择择OAO 2024-11-03 15:05 骑行中国五万余里路,我到底是怎么过来的? “世界那么大,我想去看看”,这封仅仅十个字的辞职信成立网红辞职信, 这封仅仅10个字的“世界那么大,我想去看看”还入选2015年度十大网络用语。“世界那么大,我想去看看”这或许每个人曾经都有过的想法吧,可我想说的是中国也很大,甚至也有很多人也想云游中国的想法,中国幅员辽阔:有雄伟的西部高原、起伏的山岭、广阔的平原、低缓的丘陵,还有四周群山环抱、中间低平的大小盆地, 陆地上的5种基本地形类型在中国均有分布。中国
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云游之路? 2020-05-02 09:20 回复:思考广东省的高速铁路的发展与未来展望 五、 第四阶段:2017-2020
这一阶段广东的高铁投产速度相比同时期其他省份明显放缓,但是广东省在2016和2017这两年开始筹备新一轮的高速铁路规划,为下一阶段高铁的大规模开通奠定了规划的基础。
2017年广东仅有广惠城际东莞段【常平东—道滘】开通运营,此线路总体东西穿越东莞城区,变相的成为“东莞地铁一号线”。同年早些时候,佛山西站投入运营,贵广与南广的运力有所提升。
2018年7月,深湛铁路江茂段通车,同时2013年投产的茂湛段相应的延伸与电气化工程一起投入运营,为深湛铁路江湛段,粤西地区迎来动车组列车。该线路与杭深线广东段一样,属于客货共用线路,除了茂湛段存在250运营的能力其余路段均为210的运营时速。该线路线位与设站个人认为中等偏上一点水平,阳江站与茂名站的位置比较好,都在建城区内或边缘,部分县级车站设置相对不好,如阳东(虽然说这个本来是叫合山站)和恩平。此线路最为吸引人的不是该线路的时速或者客流,而是该线路的票价。受害于广珠城际的票价与江湛段的出资比问题,导致江湛线的客票单价奇高,相对于沿线的湛茂阳地区的经济情况,票价与经济情况上的差异着实让人难以接受。
江湛段通车后,因为接入的唯一一条客运专线是广珠城际江门支线,为了能开行直通列车,广铁不得不安排大量列车进入城际【广州南—小榄】段,给广珠城际加塞。由于广珠城际在早期并没有考虑到后期有线路接入,仅作为城际线路使用,并没有建为四线。不过在早期广珠城际没有大量跨线车存在的时候,双线的运能也并没有那么不堪。当接上深湛铁路江湛段之后,大量跨线车涌入,而且这些跨线列车因为车型等问题无法兼容广珠城际部分车站的屏蔽门问题,所以跨站严重。然后又因为广珠城际没有修建四线的原因,大量快慢车无序的安排于此线路上,严重损坏广珠城际的运力问题。然后又因为江门支线突然增加大量列车,导致主线即中山珠海方向开行列车数目受影响,让广铁陷入两难的境界。无论是粤西还是珠海方向,客运需求都是相当之大,如果在原有运行图基础上,加开一对列车就意味着要舍弃另一个方向的一对列车。为了保证运能,广铁不得不大量安排列车在【广州南—小榄】段的同时加强调度,减少列车前后追踪的时间。不得不说,广铁对于两条可以自主定价的线路加车真的毫不吝啬,春运时候大量投入CRH6于江湛线充当主力运输,以运送更多客流。不过在七年后的广湛高铁全线通车之后,广珠城际紧张的问题会有所缓解
稍晚些时候,广深港高铁香港段迎来通车,广深港高铁全线在七年后终于通车,高速铁路进入香港。线位上没什么好说的,单纯说一下票价。众所周知,因为延伸段涉及到港铁方面的计价,进港段的票价达到惊人的每公里两块钱的票价,但是因为高铁进港的便利性,不少人还是愿意接受这一价格,不过大多数是从福田站出发抵达香港西九龙。
年底,汕头联络线投入使用,汕头站接入全国高速铁路网络,汕头市区的居民也可以快速搭乘动车组列车。
2019年,梅汕高铁通车,该线路也是250kph的线路。这条线路走向上其实没多大问题,个人认为在梅州西站的马蹄是梅汕高铁美中不足的一点,太限制通过了。作为区域内的连接线路,250kph的设计时速也还算可以,同时也接上了潮汕机场,缩短了粤东诸市前往机场的时间。
2020年,受新冠疫情影响,这一年广东新开的线路不多,仅有珠机城际【珠海—珠海长隆】和广清城际一期【花都—清城】与广佛东环一期【白云机场东—花都】开通。三条城际铁路均为大湾区轨交的重要组成部分,设计时速为160和200不等。由于又是老生常谈的地方定价问题,导致这几条城际的定价一直难以接受。但未来这几条线路成网以后应该会有所好转。
广清城际便利清远市区前往白云机场,因为南延段尚未通车,导致前往市区比较困难,长时间都是存在“运椅子”的情况。珠机城际相对好一点,因为连接了珠海市区与横琴,可以接送香洲市区居民前往横琴长隆或者经由横琴口岸前往澳门。
这一阶段广东省西有深湛铁路江湛段开通运营,东有梅汕高铁对于广东省内部的线路进一步完善,加强了珠三角与两翼之间的交流。但是这一阶段没有一条跨省高铁出现,同时又因为广东省内的高速铁路框架基本构建完成,出省的需求也相对应提高,仅有的两条出省通道完全无法满足广东省内的出省需求。另一方面,大湾区内的城际铁路也逐步建成通车,但是因为几乎无一例外的脱网,以及客流培养相对不行,导致城际铁路在这期间几乎是一个累赘的存在。
解锁城市:阳江、茂名、湛江、梅州
解锁成就:支线夺舍干线、不合理票价、广东城际、粤东区域线
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昨日晨风 2025-01-28 12:19 广东省各地级市定位确立,两个中心三个副中心。 广东省各地级市定位确立,两个中心三个副中心,佛山东莞竟不在列 2019-09-22 18:42 “广东省沿海经济带综合发展规划(2017—2030年)” 形成“一轴、多中心、集群式”城镇空间结构。“一轴”即依托沿海高速公路、高快速铁路为主的综合运输主通道,构建贯通粤东、珠三角、粤西的沿海发展主轴。“多中心”,即以广州、深圳为主中心,珠海、汕头、湛江为副中心,佛山、惠州、东莞、中山、江门、汕尾、揭阳、潮州、阳江、茂名等为地区性中心,构
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赣江源头-石城 2021-12-02 15:36 广州沥青道路施工 首选龙盛沥青 【公司介绍】 深圳市龙盛工程建设有限公司,创建于2012年,是集公路工程、市政工程,承包、施工、沥青混合料生产、销售、设备租赁一体化的施工企业,具有市政承包资质。 【机械设备】 维特根W2000铣刨机3台,维特根W1300铣刨机3台,福格勒摊铺机7台,中联摊铺伸缩机3台,LB4000沥青拌合站两套,悍马HD120压路机7台,悍马HD10C压路机8台,胶轮压路机4台,全自动沥青封层洒铺车4台,水车3台,专业摊铺设备拖车6台。以及公司拥有专业的技术人员:高
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龙盛沥青 2021-07-11 10:01 中国高速公路编号 中国高速公路编号傻傻搞不清楚?其实,并没有那么复杂,想搞清楚,你只需要两步: 首先,我国的
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欢乐厂 2017-01-09 21:43 诡异:广东省粤西这么大一片平原,被谁除名了? 无论是地理教科书上,还是普罗大众的认知里,广东第一大平原都是珠江三角洲平原,各种资料查到的面积数据是11000Km?;广东第二大平原是潮汕平原,面积1200Km??然而,随着人们去过的地方增多、网上信息透明,越来越多的人意识到这种说法的荒谬,也反常识:粤西地区一马平川,延绵几百公里,怎么不算平原? 地理上,基本地形有5种,包括:平原、丘陵、山地、高原、盆地。平原的定义是,海拔较低、地面起伏比较小的地区。主要特点是地势
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地理作者:
csi_ice 2024-03-28 08:49 高速公路逼近廉江市区的节奏 【廉江市区离高速公路又近了:云湛高速下周提前开工,其中一段联络线贯穿廉江市南部】 继今年10月汕湛高速清云段提前动工后,本月28日,汕湛高速云浮-湛江段(云湛高速)也将提前开工。这一横贯云浮、阳江、茂名、湛江四市的粤西交通大动脉,原定开工时间是2015年。 云湛高速全线计划于2019年底建成通车。届时,从粤西至粤北方向将打通直接联系的高速通道,不需再经过交通压力较大的珠三角中心区高速公路进行转换。 云浮到湛江不到3个钟
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廉江今日一线 2014-12-25 20:57 马上要跳去高速公路这个坑了 没有有阳江到茂名高速公路的吧友
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鄙人良辰i 2015-10-26 15:54 遇见广东唯一一个“中国建筑之乡”——电白! 2015年粤东西北县市区“经济振兴指数” ——电白摘得经济振兴指数第一名!粤西唯一进入十强并夺得冠军
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非珠作者:
滨海新茂名 2017-06-16 07:40