hm提供的信息是：河内，1975年4月，看上去是个平平无奇的题材，没有选择解放西贡的功勋战车，但其实815号车背后的故事也很有意思。 首先，hm考证信息只对了一半，根据实车照片，应该是1975年4月30日，西贡战役最后一天，在新山一空军基地附近，被南越第81空降突击营击毁的几辆t54中的一辆，它们隶属于越南人民军第3集团军第273坦克团，几个小时后，南越宣布投降。 所以说，这辆t54算是见证了越战最后时刻，了解这段故事之前，我是没想到南越精

越南胡志明市新山一机场空军基地，7架军机停在机场，机身前段罩上篷布。负责人称，越方胡志明市、富国岛的搜救军机飞机已停飞待命。

海、空军的兵力、装备及部署 1、海军 越南海军于1955年8月5日组建，现有总兵力约2.3万人，由水面舰艇部队、陆战部队、岸岛守备部队、海军航空兵4个兵种组成。 编为4个沿海区（师级）、5个作战舰艇旅、1个运输旅、2个陆战旅、1个守备旅、2个岸舰导弹旅、1个海上特工团、1个训练团、2个海岛守备团、1个飞行团、2个工兵团、2个岸炮团、1个通信团、1个海上测绘团、1个海产开发公司及6余所院校。 装备各型舰艇252艘（其中作战舰艇70艘、两栖舰艇51艘

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第481战术战斗机中队（“十字军战士”中队）于1965年6月21日抵达新山一空军基地，并在同一天开始在南越执行作战任务。第481战术战斗机中队平均每天执行30架次飞行任务。到1965年11月27日，当他们离开前往卡农空军基地返回国内时，已经执行了3600架次飞行任务，总作战飞行时长达到5025小时。
这是第481战术战斗机中队的其中一架F-100D战斗机，编号56-3285，由一等中尉彼得·范德霍夫和一等中尉杰里·斯洛姆驾驶。这架飞机以斯洛姆妻子的名字命名为“漂亮的佩妮”。

父亲之所以如此事发突然，也是因为奠边府战役所带来的冲击：武元甲将军在中国军事顾问团协助下完成各项准备工作后，于1954年3月13日下令对奠边府的法军发起总攻——3月13日下午，先是从远处的山间传来一声轰鸣，紧接着，105毫米和75毫米榴弹炮、120毫米迫击炮如同雨点般从上方落下，震耳欲聋的烈性炸药爆炸声摇撼着法军军营的土地。地堡和壕沟接二连三地垮塌，将士兵和武器埋在下面。即使有人幸存下来，也被随后冲上阵地的越盟士兵所淹没。几天后，在炮兵密集的轰炸以及312师的迅猛进攻下，奠边府法军的北部外围要塞全部沦陷。
这一情况把位于河内和西贡的法国远征军参谋们以及殖民地官员们吓得目瞪口呆。虽然他们在公开场合依然表现出一种乐观态度，但私下里则嘀咕一个不容说出来的事实：这场战争法国可能要吃败仗，因此是时候该考虑向美国人寻求正式的帮助，并且不应该是之前那小打小闹式——巴黎当局已经相信不可能在1954年或者1955年取得胜利，而法国如果要在1956年继续战争的话，前提将是美国为这场战争提供军力。通过巴黎高师的同学关系和传统越南式友谊关系帮助下，我的父亲自然第一时间知道这些信息。毕竟对我父亲而言，这些情况信息基本都在预料之中，甚至颇为无趣以至于应对策略那更是早早准备好：毕竟，传统越南式友谊意味着我父亲即认识许多法国殖民政府官员与越南国民军成员，也认识不少潜伏在西贡的越盟干部，并且都同他们交际颇深。
只是我的父亲还是低估了美国人想要介入的程度：除了将增加B-26轰炸机、“熊猫”战斗机和C-47运输机援助作为第一要务，并授权法国人使用借来的C-119轰炸机——由法国飞行员驾驶——以求“大量使用凝固汽油弹”外。美国人还打算通过海军舰载飞机和菲律宾克拉克空军基地的B-29战斗机，对奠边府实施轰炸——并且并不介意使用原子弹对奠边府进行攻击，只要能阻止越盟（按照五角大楼一个研究小组说法，在合理部署的情况下，三枚战术原子弹就足以瓦解越盟在这里的攻势）。因此毫不意外的，当父亲在法式鸡尾酒会的密室会谈中得知美国人的这些狂想之时，无可避免的被吓坏了，并且在震惊之余生发出一种恐惧。与此同时，越盟在西贡所进行的一系列合法与不合法的斗争（尤其是对富涛、新山一的弹药库袭击）也加深了我父亲的相关不安全感，让我父亲焦虑无比。还好，一位不久前从法国参谋军事学校毕业的年轻中尉潘清告，不忍看到我父亲因子女安全而焦虑的样子，随即向我父亲发出了“避难邀请”——邀请我父亲带着他的家人同中尉的妻女一起避难。我的父亲在经过激烈的思想斗争后，决定接受中尉的邀请，即刻启程前往中尉家族位于西宁的别墅。只是我父亲没有想到，他这一为了保护孩子们所作出决定，使得我们开始偏离了他所给我们规定的轨道。
1954年3月14日，越盟部队摧毁奠边府外围防区后，突击兵在敌军指挥掩体顶上高高举起胡志明主席的崇高奖项——决战决胜旗帜。（图：越通社）

两架迷彩巫毒：隶属于第45战略侦察中队（45th TRS “Polka Dots”），昵称分别为Kathy‘s Clown和Gerry’s Clown，部署在1969-70年的南越新山一（Tan Son Nhut）空军基地。
迷彩略有区别，机首左舷都有一个小丑图案。

作者：萨沙 本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载 萨沙历史上的今天。 1975年4月29日：越战进入尾声阶段，美军在南越首都西贡展开名为“常风行动”的大规模直升机撤退行动，以在北越及越共攻入西贡前疏散在越美国人和相关越南籍难民。 在1975年，即便非常了解南越军队的美国人，也对于他们的溃败之快感到惊愕。 在1975年3月，也就是北越发动攻势4月之后，美国中情局、美国陆军都认为，南越还可以维持到年底。 在仅仅1个月内，到了3月底，北

直接促使常风行动实施的原因，是因为4月28日傍晚一次对新山一空军基地发动的空袭及之后持续至隔天29日的地面炮火攻击。飞机撤离行动完全终止，并在该日上午正式敲定了常风行动的展开，美国直升机从下午14:00开始大量出现在西贡的天空，而主要的起降区则是新山一机场旁边的武官室馆区（DAO Compound），该处的疏散行动到晚上宣告完成。原先被当成次要疏散点、主要供大使馆相关雇员撤离的美国驻西贡大使馆院区，却因为最接近市中心，而从早晨开始就被待撤人员和爆量的越南市民包围，直到夜间更成为常风行动在西贡唯一的主要直升机降落点。
美国的撤离行动在末架直升机于4月30日早晨7时53分从使馆顶楼起飞后结束，但尚有400名其他国家的驻越人员还没运出。而除了搭乘美国直升机逃出的人员之外，仍有大量隶属于南越空军的直升机（甚至一些定翼机）在南越宣布投降的前后几个小时内，飞往美国海军舰队上空要求降落，迅速被塞满的甲板必须将部分直升机推下海才能容纳更多的直升机进入。
常风行动本身透过直升机疏散了美国公民1,373人，南越民众与其他国人员5,595人，而此前已有50,493人（含越籍孤儿2,678人）搭乘飞机从新山一机场飞离越南。

常风行动（英语：OperationFrequentWind）或译急风行动、频繁风暴行动，是1975年4月29日－4月30日间，美军趁著越南人民军（北越军）及越共攻陷西贡之前，将在越美国公民、“处境危难”的越南共和国（南越）及其他国籍公民从该国首都西贡撤出的非战斗性任务，也是历史上最大规模的直升机撤运行动，透过该行动离开越南的各国人员共计7,000人左右，且行动期间有大量的照片、录影等各种形式的纪录或新闻报道流传至今。
　　在常风行动进行之前，撤退计划已经成为美国大使馆的标准作业程序而存在着，该年3月上旬，即已开始动用民用、军用的各类定翼飞机从西贡市内的新山一国际机场把民间人士从越南送到邻近的亚洲国家。到4月中旬时，有鉴于越南事态的恶化和4月12日美军在高棉首都金边执行“鹰迁行动”撤退任务的成功经验，在西贡的应急计划及筹备工作均开始实施，以替可能的直升机疏散行动铺路。当越南共和政权的倒台随着南越政府军在1975年春季攻势之下的节节败退而日渐成为定局后，美国海军第76特遣舰队（TF76）所属的船舰开始向头顿附近的南中国海水域集结，以协助直升机任务的进行、也准备在必要时提供出动海军、空军飞机提供空中密接支援，但已经势如破竹、到达西贡都市圈内的北越人民军，不愿因直接为插手常风行动而导致美军反击，并没有在29日及30日两天内采取任何让美方需要动用空中支援的行动。
　　直接促使常风行动实施的原因，是因为4月28日傍晚一次对新山一空军基地发动的空袭及之后持续至隔天29日的地面炮火攻击。飞机撤离行动完全终止，并在该日上午正式敲定了常风行动的展开，美国直升机从下午14:00开始大量出现在西贡的天空，而主要的起降区则是新山一机场旁边的武官室馆区（DAOCompound），该处的疏散行动到晚上宣告完成。原先被当成次要疏散点、主要供大使馆相关雇员撤离的美国驻西贡大使馆院区，却因为最接近市中心，而从早晨开始就被待撤人员和爆量的越南市民包围，直到夜间更成为常风行动在西贡唯一的主要直升机降落点。
　　美国的撤离行动在末架直升机于4月30日早晨7时53分从使馆顶楼起飞后结束，但尚有400名其他国家的驻越人员还没运出。而除了搭乘美国直升机逃出的人员之外，仍有大量隶属于南越空军的直升机（甚至一些定翼机）在南越宣布投降的前后几个小时内，飞往美国海军舰队上空要求降落，迅速被塞满的甲板必须将部分直升机推下海