当然,按照此游戏一年比一年式微、饭桶策划不好好做内容成天就想着在这个游戏彻底凉之前从次世代主机里捞最后一笔会员费然后溜之大吉的现状来看,所有人都应当做好充足的预期管理,或者说,做好品鉴新一轮新鲜的构式的准备,包括但不限于新一轮的大砍游戏数值、扩张会员功能,以及更多。
【回收站零件双倍回收速度】 针对每周活动的预期管理也同理。说实话,本文周而复始地更新四年有余直到今天,就是为了能看看此游还能搞出什么奇葩的花活——功夫不负有心人,在这方面这周没有令人失望。在今年的早些时候,Rockstar 为了宣发最新的回收站资产,却又囿于可游玩内容实在不多,故将回收站这么单单一个资产结合其他内容东拼西凑(指那永无止境的竞速活动)拆出了整整一个月的活动量,包括但不限于这个周开出拖车报酬双倍,下个周就开人气双倍等等。时隔数个月,这一次作为彼时的嗣续,Rockstar 玩出了回收站内容临死前的最后一搏:回收站回收零件的速度双倍。具体而言,回收拖吊车服务的载具在无员工升级的情况下由 96 分钟提升为 48 分钟,在有员工升级的情况下由 48 分钟提升为 24 分钟;以及回收回收站抢劫的载具在无员工升级的情况下由 192 分钟提升为 96 分钟,在有员工升级的情况下由 144 分钟提升为 72 分钟。
暂且不谈拖吊车任务的任务距离或者说任务用时的极大的极差,也姑且不谈回收抢劫载具而不是亲自运送所牺牲的那 20% 的报酬,即便如此减半回收用时在绝大部分时候也不会带来具备实际意义的效能提升。一来,拖吊车服务的主要价值是为回收站提供人气,其有关的运营模式与夜总会的管理模式类似,即仅在人气下降一定程度时开启一次任务补满即可,不多做任务,否则会导致人气存在无效的溢出;二来,回收站抢劫的载具回收时间减半,相比此,为什么不直接花两分钟亲自送到码头拿到全款完事?
综上,单独开出回收时间减半而不与其他同类事项例如回收站的人气收入加成或拖吊车服务的收入加成并行,注定了此增益的适用面极其狭隘,基本上九只对赶着做完 50 次拖车任务和通过回收零件赚取游戏币的两个奖章的玩家适用,或者说得低情商一些,那就是一个字烂。
如果本周有其他的活动的话,此项回收时间减半作为一种闲时的附加倒也无可厚非,但遗憾的是如果真是这样的话就不会说 Rockstar 是在最后一搏——回收时间减半与另外一项稍后说明的杰拉德包裹在一起,就是本星期的全部活动。既然要这样玩儿,那我不妨来给 Rockstar 出个点子:回收站其实还有最后一项牙膏来挤,下个星期开一个回收站人气结算速度双倍,由 48 分钟收一次提为 24 分钟收一次,又能再凑一周,完美。