还有《传奇航母》 《太平洋战争简史》 以及NHK的纪录片，等等

回复 ufbjxjjfnjxdn :哈哈，你能不能先去翻一下太平洋战争简史再出来装？不想读书你就去百度一下也行。大声告诉我中途岛海战是什么时候打的？霉弟当时有那些航母参战？你口中霉弟海军的这些老船是怎么把你倭联合舰队打的屁滚尿流的？没有任何战斗力？你倭大本营的战报倒是和你的行文十分类似哦。

2、和一式战基本同期开发的，是中岛的Ki-44二式战钟馗。太平洋战争前期，日本陆航的发展思想是“轻战”专精格斗空战，“重战”负责要地防空、截击轰炸机。一式战是典型的“轻战”，二式战则是预想中的“重战”。这种摸不着石头还要过河的理念，在日本国内落后的工业水平的打击下，很快便化为了泡影。
二式战钟馗的性能指标和一式战截然不同，二式战重视爬升、速度和火力，格斗性能差、航程近；一式战航程远、境遇空中格斗，火力和速度处于劣势。由于二式战钟馗缺乏必要的航程、操纵性很差，陆军只生产了1227架钟馗，1942年投产，1944年即关闭了生产线，是陆航数量最少的主战飞机。

在讲述陆航战史之前，我们首先要了解二战日本陆航的编制组成。陆航的基本战斗单位是飞行战队，飞行战队也将是后续我们将重点关注的核心话题。三到四个飞行战队组成一个飞行团，通常三个飞行团组成一个飞行师团，三个飞行师团则组成一个航空军。当然，这样的构成并非一成不变。在二战后期，陆航被打的支离破碎，面临一系列作战单位的调动和重组，一些比飞行战队人员更少的独立飞行中队也被反复启用，在这里也不再赘述了。
飞行战队是陆航战史的主角。1938年间，日本陆军将原先的“飞行大队”进行了拆分重组，编成若干飞行战队。此前，飞行大队包含了飞行员和机场地勤整备人员在内，而经过拆分重组后，飞行战队变成了专门升空作战的单位，由高级指挥部调遣；在机场进行整备工作的单位被划分成“飞行场大队”，飞行场大队依托机场分布进行调集，二者间不再绑定指挥，调配更加灵活。这一举措被称为“空地分离改编”。当然，空地分离改编也存在一定隐患，这个我们日后再说。
日本陆军航空队的历史，在国内鲜有爱好者发掘和关注。谈及日本帝国在二战中投入的航空力量，“海军”、“零战”几乎占据绝大多数讨论度，陆军航空的发展和作战历史却被长期忽视。诚然，太平洋战争是二战史中经久不衰的话题，但日本陆航的行动轨迹，伴随着陆军的侵略步伐，遍及中国东北到南太平洋，横跨马来亚到所罗门群岛，其跨度并不比海航逊色。日本航空力量的生产调配上，陆航的比重也并不比海航少。而抗战后期的豫湘桂作战（日称“一号作战”）中，日本陆航更是在中国战场上不遗余力、孤注一掷。日本海航的故事却时常把人们的注意力从陆地吸引到了海洋，却忘却了发生在中国大地乃至整个东亚的空中较量。显然，二战日本陆航的历史同样不该被人们淡忘。
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笔者曾经简要记录过一些日本陆军的战斗机发展史，但未曾着重记述它们的战史，也没有记录过二战日本陆航的行动轨迹。在查阅相关战史文献，以及日本防卫省留存的陆航文件后，笔者决定连载几篇关于二战日本陆航的简史，简要记录二战日本陆航的行动历程。
?陆航编制一览
一、编制组成
在讲述陆航战史之前，我们首先要了解二战日本陆航的编制组成。陆航的基本战斗单位是飞行战队，飞行战队也将是后续我们将重点关注的核心话题。三到四个飞行战队组成一个飞行团，通常三个飞行团组成一个飞行师团，三个飞行师团则组成一个航空军。当然，这样的构成并非一成不变。在二战后期，陆航被打的支离破碎，面临一系列作战单位的调动和重组，一些比飞行战队人员更少的独立飞行中队也被反复启用，在这里也不再赘述了。
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飞行战队是陆航战史的主角。1938年间，日本陆军将原先的“飞行大队”进行了拆分重组，编成若干飞行战队。此前，飞行大队包含了飞行员和机场地勤整备人员在内，而经过拆分重组后，飞行战队变成了专门升空作战的单位，由高级指挥部调遣；在机场进行整备工作的单位被划分成“飞行场大队”，飞行场大队依托机场分布进行调集，二者间不再绑定指挥，调配更加灵活。这一举措被称为“空地分离改编”。当然，空地分离改编也存在一定隐患，这个我们日后再说。
?为二式战钟馗装填12.7mm机枪弹链的地勤
太平洋战争爆发前后，陆军在欧洲战场调研了不列颠空战的状况，德国和英国的空军交锋给这群土老帽留下了深刻印象。1942年起，日本陆航飞行战队的基本组成如下：
一支战斗机飞行战队通常由三支中队组成，每支中队下辖12架飞机；一支中队通常编成三支小队，每支小队以一个四机编队展开行动。诺门坎战役期间，陆航战斗机经常飞三机编队，而通过对欧洲战场的调研，陆航决定学习德国空军惯用的长僚机战术，并编成四机编队作战。也就是说，一个战队一般下属36架战斗机，包含备用机则大概40来架飞机。战争末期，也有大幅扩编的特例存在。飞行战队队长一般是少佐军衔，下属的中队长通常是大尉军衔，小队长通常由飞曹长担任。当然，战争过程中战队长报销的例子数不胜数，经常由中队长大尉代替战队长进行指挥。
如果我们省略一些专门用来训练、试飞的独立中队的话，那么
1941年之前，陆航编有19支战斗机飞行战队，20支轰炸机战队，7支侦察机战队；
1942年，陆航新增了7支战斗机战队，3支轰炸机战队；
1943年，陆航新增了4支战斗机战队，1支轰炸机战队，1支侦察机战队；
1944年，陆航唐突暴兵，一下子扩充了21支战斗机战队，2支轰炸机战队，2支侦察机战队，还新增了2支运输机战队。至于为何增加如此多的战斗机战队，这个我们一样日后再说。
1945年，仗快打完了，日本帝国也行将就木。在几个月间，陆航只新增了2支战斗机战队。
当然，这些只是日本陆航编制完整、作战任务明确的战队组成，事实上陆航还下属不少用来训练的“教育飞行队”、“练成飞行队”；被打散后重组的“独立飞行中队”，还有用于飞行团联络的联络中队等等，不过由于历史记载缺失，这里就不再重点关注。

日本陆军航空队的历史，在国内鲜有爱好者发掘和关注。谈及日本帝国在二战中投入的航空力量，“海军”、“零战”几乎占据绝大多数讨论度，陆军航空的发展和作战历史却被长期忽视。诚然，太平洋战争是二战史中经久不衰的话题，但日本陆航的行动轨迹，伴随着陆军的侵略步伐，遍及中国东北到南太平洋，横跨马来亚到所罗门群岛，其跨度并不比海航逊色。日本航空力量的生产调配上，陆航的比重也并不比海航少。而抗战后期的豫湘桂作战（日称“一号作战”）中，日本陆航更是在中国战场上不遗余力、孤注一掷。日本海航的故事却时常把人们的注意力从陆地吸引到了海洋，却忘却了发生在中国大地乃至整个东亚的空中较量。显然，二战日本陆航的历史同样不该被人们淡忘。
笔者曾经简要记录过一些日本陆军的战斗机发展史，但未曾着重记述它们的战史，也没有记录过二战日本陆航的行动轨迹。在查阅相关战史文献，以及日本防卫省留存的陆航文件后，笔者决定连载几篇关于二战日本陆航的简史，简要记录二战日本陆航的行动历程。

研发简史：
第二次世界大战中日本投降后，盟军在横须贺海军基地附近发现了这型特殊的自行火炮。120毫米海军舰炮通过可旋转的底座装置安装在九七式中战车的底盘上。很明显，这型火炮是在匆忙中诞生的：在太平洋战争末期，日军损失惨重，而军事生产力不足迫使马鹿们寻求任何可行方式来保护岛屿免受盟军登陆威胁。
该型自行火炮没有任何防护措施，对于九七式脆弱的底盘而言这门主炮的口径实在是太大了，因此火炮只能在相当有限的射界内进行直瞄射击，以避免过大后坐力带来的倾覆。尽管存在诸多缺点，本部仍计划大量生产该型自走炮，在本土的沿海防线进行迅速部署，并在盟军接近视距时发起攻击

太平洋战场
美日太平洋战争
偷袭珍珠港
入侵东南亚
争夺大洋洲
中途岛海战
瓜岛争夺战
冲绳岛战役
东京大轰炸

经过数十年的反抗，在美国的默许和中国的支持下，琉球终于取得了独立地位，琉球联邦的领土由原大和民国冲绳县和鹿儿岛县下属的奄美群岛组成，美国原计划是通过扶植琉球独立以削弱西日本的国力，遏制西日本上升的势头，使其无法对美国的霸主地位提出挑战，但因地缘环境的影响，琉球联邦在成立之后即遭中国的渗透（此位面的台湾在1950年便被中国人民解放军第三野战军所解放），执政的琉球人民党在上台后执行亲华的政策，希望借助中国的力量来对抗西日本。2006年中国甚至成立了人数上万的“驻琉部队”进驻琉球联邦，二战结束后陷入两分局面的日本列岛在冷战结束后竟然进一步变成了四分的局势，这恐怕是当年孤注一掷发动太平洋战争的旧日本精英们无论如何也想象不到的。

研发简史：利根与其姊妹舰筑摩原先计划以最上级规格进行建造。然而随着早期最上级舰体设计的弊端渐现，加之日本最终退出伦敦海军条约；海军最终决定变更利根的舰体设计，并将她改建为新一级的巡洋舰。这一决定使利根级重巡在保留了最上级的整体设计同时将所有主炮全部安置在舰艏，将整个舰尾甲板留出空间搭载弹射器以进行水上飞机作业。
利根于1938年完工并于同年11月入役，与她的姊妹舰筑摩合编为第二舰队第八巡洋战队并在接下来多年的战火中持续奋战在一线。她们首次作战任务莫过于在1941年12月偷袭珍珠港期间以舰载水上飞机为奇袭作战提供侦查情报。
其后，利根级两舰参与了太平洋战争几乎所有重大战役：从威克岛到中途岛；从瓜岛再到菲律宾海空大战，利根姊妹都活跃在一线。直到终战前，利根接受了数次重大升级，在数次入坞改造后具备了强大的防空火力与雷达电探设备。【图片】在其姊妹舰筑摩舰于1944年10月于莱特湾战役期间战沉后，利根舰依旧奋战到终战前的最后一刻，直至1945年6月被美军空袭坐沉于吴海军基地。该舰残骸在战后被拆解出售，这就是利根级重巡两舰的命运。

研发简史：

利根与其姊妹舰筑摩原先计划以最上级规格进行建造。然而随着早期最上级舰体设计的弊端渐现，加之日本最终退出伦敦海军条约；海军最终决定变更利根的舰体设计，并将她改建为新一级的巡洋舰。这一决定使利根级重巡在保留了最上级的整体设计同时将所有主炮全部安置在舰艏，将整个舰尾甲板留出空间搭载弹射器以进行水上飞机作业。
利根于1938年完工并于同年11月入役，与她的姊妹舰筑摩合编为第二舰队第八巡洋战队并在接下来多年的战火中持续奋战在一线。她们首次作战任务莫过于在1941年12月偷袭珍珠港期间以舰载水上飞机为奇袭作战提供侦查情报。
其后，利根级两舰参与了太平洋战争几乎所有重大战役：从威克岛到中途岛；从瓜岛再到菲律宾海空大战，利根姊妹都活跃在一线。直到终战前，利根接受了数次重大升级，在数次入坞改造后具备了强大的防空火力与雷达电探设备。

在其姊妹舰筑摩舰于1944年10月于莱特湾战役期间战沉后，利根舰依旧奋战到终战前的最后一刻，直至1945年6月被美军空袭坐沉于吴海军基地。该舰残骸在战后被拆解出售，这就是利根级重巡两舰的命运。