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来一位大神说说,小8岁的潘子刚上大牛这几年是如何惨败给里卡多

只看楼主收藏回复

有个吧友就是咬死输就是输,所以我想听听是怎么败成什么样,抛开年纪小,抛开刚上手,抛开车坏,反正就想听听里卡多有多强


IP属地:上海1楼2025-04-04 18:00回复
    这很罕见潘粉


    IP属地:四川来自iPhone客户端2楼2025-04-04 18:06
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      2025-08-19 06:06:23
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      罕见东西


      IP属地:四川来自iPhone客户端3楼2025-04-04 18:18
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        塔炮第一年从西班牙(西班牙才进大牛)算积分的话也就输一点吧,第二年排位是赢的,但是雷诺那引擎你懂的,积分输一些,第三年排位是赢的,雷诺那破引擎你懂的,这年轮到塔炮运气好了,积分也赢很多


        IP属地:福建来自Android客户端4楼2025-04-04 18:36
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          那几年里卡多很强很快,但是总体我潘是赢的,而且一年比一年厉害,17年时速度已经比里卡多更快了,18年加拿大开始我潘已经彻底盖过里卡多


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2025-04-04 18:39
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            17年是33挺多倒霉事,3捡了不少皮夹,到了18年是3倒霉透顶,然后下半年就官宣去雷诺了


            IP属地:上海来自Android客户端6楼2025-04-04 18:53
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              印象流主要是潘子把握机会能力没有里卡多强,有机会获得最年轻杆位的三场排位赛都被里卡多偷了


              IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2025-04-04 19:55
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                也不是和里卡多对比,16-18年潘子还是塔炮,感觉经常撞车,特别是和法拉利,还有摩纳哥连续两年排位撞车没有成绩,只能说潘子没有拿到最年轻杆位实在不应该,甚至第二年轻杆位都是乐扣,更别说对比当年vet开小红牛拿杆位了


                IP属地:上海来自iPhone客户端8楼2025-04-04 20:01
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                  2025-08-19 06:00:23
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                  潘子真正沉稳下来是在20年,19年印象里还因为套圈奥康丢掉分站冠军来着…


                  IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2025-04-04 20:03
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                    维斯塔潘从2016年最后6场开始,纯速度就快过里卡多,2017和2018的排位赛对比完胜。超车方面完爆里卡多,借用李兵当年的解说:“你发现没有,其实现在超车,他们都跟这个维斯塔潘学到了。任何一个弯角,没有说一定的能超和不能超,只要你想超就可以超。” “我们知道维斯塔潘他超车的能力是超强的,可能是目前车手里边最强的,利用弯道利用得最好的,解读赛道解读得最好的。”


                    IP属地:美国10楼2025-04-05 10:22
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                      你现在看潘子很稳,以前他可不是这样的


                      IP属地:天津来自Android客户端11楼2025-04-05 11:50
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                        18年下半年 里卡多被车队整蛊。真正能对比只有17和18上半年


                        IP属地:浙江来自iPhone客户端12楼2025-04-05 12:05
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                          很多喜欢拿里卡多打压幼年维斯塔潘的是某个群体粉丝


                          IP属地:安徽来自iPhone客户端13楼2025-04-05 12:42
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                            前期刚上去是6-4开 后面ves越开越好 有一年ves退的多的情况下积分比大牙高 而且排位不比大牙差


                            IP属地:广东来自Android客户端15楼2025-04-05 18:14
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                              2025-08-19 05:54:23
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                              呃那个时候的塔炮还不是机器人啊,开车和格大旗一样莽,也就是稳定性太差,然后18摩纳哥之后就蜕变了,那个时候就已经慢慢的展现出车王基因了


                              IP属地:江苏来自Android客户端16楼2025-04-05 19:50
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